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新手開(kāi)車(chē)易忽視的盲區(qū)

運(yùn)動(dòng)物體盲區(qū)

由于一輛車(chē)的遮擋，對(duì)直行或轉(zhuǎn)彎的駕駛員造成盲點(diǎn)。比如，公交車(chē)剛離開(kāi)站臺(tái)，由于公交車(chē)覆蓋的盲區(qū)，很多乘客下車(chē)后往往會(huì)過(guò)馬路頭到馬路對(duì)面，其他車(chē)輛在超車(chē)或前行時(shí)造成事故隱患。當(dāng)你看到公共汽車(chē)站時(shí)，要么減速，要么遠(yuǎn)離它。至關(guān)重要的是，無(wú)論公交車(chē)是停了還是動(dòng)了，超車(chē)時(shí)一定要小心行人或其他車(chē)輛。最好在公交車(chē)左后側(cè)同速行駛，待駛離站臺(tái)并確認(rèn)無(wú)障礙物后再加速超車(chē)。這個(gè)對(duì)策也適用于道路超車(chē)。

照明盲點(diǎn)

大部分汽車(chē)的大燈與車(chē)頭同步旋轉(zhuǎn)，所以會(huì)比車(chē)輪的轉(zhuǎn)向慢“一拍”，晚上會(huì)形成燈光“滯后到達(dá)”的盲區(qū)。如果車(chē)速太快，車(chē)燈閃亮?xí)r可能會(huì)撞到路邊物體或行人，在連續(xù)彎道區(qū)域危險(xiǎn)更大。對(duì)向車(chē)輛燈光造成的視線(xiàn)盲區(qū)也是造成事故的重要原因。在這種情況下，作為駕駛員，首先要放慢車(chē)速，注意車(chē)輛或行人的突然出現(xiàn)，待上述情況消除后再加速行駛。

左前立柱盲區(qū)

前支柱的盲點(diǎn)是大多數(shù)車(chē)輛的“先天不足”。為了保證屋頂有足夠的強(qiáng)度，設(shè)計(jì)師只能遺憾地留下這個(gè)寬闊的盲點(diǎn)。除了前立柱，有些車(chē)甚至還有巨大的后視鏡，造成更大的盲點(diǎn)。對(duì)于上述情況，駕駛員上車(chē)后應(yīng)先調(diào)整座椅位置，盡量保證左側(cè)視線(xiàn)較寬。左轉(zhuǎn)時(shí)，特別是在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，要減速，注意三個(gè)路口，前后移動(dòng)頭部，看清前方柱子后面的情況后再轉(zhuǎn)彎。

停車(chē)盲區(qū)

因?yàn)槠?chē)的后視也是“先天不足”的，在停車(chē)的時(shí)候，因?yàn)閮蛇叾及ぶ渌?chē)，流線(xiàn)型車(chē)身的跑車(chē)后窗窄，座椅低，后視盲區(qū)大。停車(chē)或倒車(chē)時(shí)，車(chē)主停車(chē)時(shí)往往會(huì)造成事故，雖然通常不會(huì)造成人身傷害，但在經(jīng)濟(jì)和時(shí)間上還是會(huì)造成一定的損失。為了避免不必要的麻煩，可以請(qǐng)別人指導(dǎo)和協(xié)助停車(chē)，也可以安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)或者買(mǎi)一輛帶倒車(chē)?yán)走_(dá)甚至倒車(chē)攝像頭的車(chē)。

后盲點(diǎn)

不同的車(chē)輛后視鏡有不同的視角。高檔后視鏡曲面較大或配備雙曲率后視鏡，使左右后方多條車(chē)道清晰。但是有些普通車(chē)輛，尤其是有垂直后視鏡的車(chē)輛，只能看到后面的一條車(chē)道，所以在多車(chē)道道路上后視角非常窄。超車(chē)前車(chē)時(shí)，從右后視鏡盲區(qū)看不到后面的車(chē)，造成事故。開(kāi)車(chē)前，調(diào)整左右后視鏡和車(chē)頂?shù)娜齻€(gè)后視鏡，看盡可能多的地方。如果后視鏡盲區(qū)大，可以去裝修店買(mǎi)一面視角放大的鏡子。

人工盲點(diǎn)

相對(duì)于車(chē)內(nèi)的“先天”盲點(diǎn)，人為的盲點(diǎn)是由于駕駛員缺乏相關(guān)常識(shí)造成的，比如遮光膜或放置大物件遮擋視線(xiàn)，完全可以避免。買(mǎi)遮陽(yáng)膜不要貪便宜。有一種從外面看不到，從里面看得到的單向透明貼紙，可以同時(shí)滿(mǎn)足隱私和清晰視覺(jué)的需求。另外，前后車(chē)窗不要放大物件遮擋視線(xiàn)。

固定物體盲點(diǎn)

在行人、自行車(chē)、汽車(chē)混雜的區(qū)域，特別是在街角、車(chē)道入口、小區(qū)、車(chē)道出口等盲區(qū)，以及立交橋樁后，隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)行人、自行車(chē)或其他汽車(chē)。如果沒(méi)有預(yù)防措施，即使速度不快，也會(huì)對(duì)行人或騎自行車(chē)的人造成嚴(yán)重傷害。因此，在上述區(qū)域行駛時(shí)要保持高度警惕，在道路允許的情況下，與這些盲點(diǎn)保持足夠的橫向距離。

新手開(kāi)車(chē)應(yīng)該怎么掛擋

還記得剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候，離合器不踩底就開(kāi)始換擋，教練心疼車(chē)的表情還歷歷在目。現(xiàn)在我們來(lái)談?wù)勅绾握_換擋。

換擋動(dòng)作要點(diǎn)

五指并攏，錯(cuò)誤握擋球，用前臂換擋。緊湊型車(chē)的一、二擋在空擋左側(cè)，三、四擋在空擋右側(cè)，五擋在右上角。拿起掛起來(lái)時(shí)，用手掌下部拿起掛起來(lái)，拿起掛下來(lái)時(shí)，用右手除拇指外的四個(gè)手指拿起掛起來(lái)，特別省力。另外，換擋時(shí)不要用力過(guò)大，避免用力過(guò)大換擋到其他檔位。換擋時(shí)只需用一點(diǎn)力。

掛擋時(shí)，必須先踩離合器到底，然后再碰擋；一定要先把文件拿下來(lái)，然后移到攤子上掛起來(lái)；一定要停在對(duì)應(yīng)的檔位前面，然后再稍微用力換擋。

1.從一檔起步

起步檔應(yīng)該在一檔。只要車(chē)輛靜止起步，檔位應(yīng)保持在一檔。

2.逐步換擋

路試嚴(yán)禁跳級(jí)換擋，換擋只能是從一擋到二擋，二擋到三擋的逐步換擋。否則，考試記錄員會(huì)記錄下來(lái)并扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。如果把檔位放錯(cuò)是錯(cuò)誤的，候選人可以立即踩下離合器，把檔位恢復(fù)到原來(lái)的位置，然后再把檔位放錯(cuò)。

3.快速平穩(wěn)地?fù)Q擋。

換擋重點(diǎn)是要快，踩離合器→換擋→踩油門(mén)。換擋時(shí)必須將離合器壓到底，達(dá)到一定速度范圍才能換擋。

以上是換擋的正確方法。按照以上方法勤加練習(xí)，秋天你就是下一座名山。