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自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別 學(xué)駕照自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的哪個(gè)好

更新時(shí)間:2023-08-18 02:53:21作者:佚名

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別 學(xué)駕照自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的哪個(gè)好

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別

很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)猶豫不決。他們應(yīng)該買(mǎi)手動(dòng)變速器還是自動(dòng)變速器?下面,我將手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的工作原理、車(chē)型價(jià)格、操作難度、油耗和安全性進(jìn)行對(duì)比,希望對(duì)大家有所幫助!

一、工作原理

手動(dòng)變速器又稱手動(dòng)變速器,是通過(guò)手動(dòng)換擋桿來(lái)改變變速器中齒輪的嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。當(dāng)你踩下離合器時(shí),你可以移動(dòng)變速桿。

自動(dòng)變速器,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速,可以根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車(chē)速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門(mén)踏板即可控制車(chē)速。廣義自動(dòng)變速器有幾種類型:液壓自動(dòng)變速器、液壓自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器等。

所以兩者最直觀的區(qū)別首先體現(xiàn)在是否有離合器踏板和變速桿檔位的設(shè)計(jì)上。

二、操作難度

在操作方面,自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器簡(jiǎn)單得多。換擋的時(shí)候不用踩離合,頻繁換擋,即使是不太懂汽車(chē)的初學(xué)者也能很快掌握。然而,有利也有弊。很多人把自動(dòng)變速箱車(chē)型稱為“笨車(chē)”,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為自動(dòng)變速箱剝奪了汽車(chē)與駕駛員之間的互動(dòng)。相對(duì)來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋汽車(chē)可以讓駕駛員更好地體驗(yàn)爬坡、加速、駕駛汽車(chē)的樂(lè)趣。由于操作麻煩,要求駕駛員有較高的駕駛技能。

三、車(chē)型價(jià)格

自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的區(qū)別接下來(lái)體現(xiàn)在車(chē)型的價(jià)格上。通常自動(dòng)變速箱車(chē)型比手動(dòng)變速箱車(chē)型貴1-2萬(wàn)左右,這也是很多朋友放棄自動(dòng)變速箱而選擇手動(dòng)變速箱的原因。同時(shí),售后維護(hù)的成本也有差距。據(jù)了解,手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造維護(hù)方便,成本較低。自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,制造成本高,維護(hù)難度和成本也高。但在實(shí)際使用中,由于自動(dòng)變速器的手動(dòng)操作較少,發(fā)生故障的概率也較小。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器只需要定期更換變速器油。對(duì)于手動(dòng)變速器,除了定期更換變速器油外,還需要根據(jù)磨損情況更換離合器片。因此,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),手動(dòng)變速器的維護(hù)次數(shù)和成本都不低。

四.安全

在安全方面,事實(shí)上,邊肖認(rèn)為這與傳播沒(méi)有多大關(guān)系。但由于自動(dòng)變速箱車(chē)型操作簡(jiǎn)單,駕駛自動(dòng)變速箱車(chē)型相對(duì)更安全,因?yàn)楸苊饬藫Q擋跳車(chē)的情況。

動(dòng)詞 (verb的縮寫(xiě))燃料消耗

在油耗方面,需要具體情況具體分析。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的液壓傳動(dòng)損失比手動(dòng)變速器大5%,即多消耗5%的油。同時(shí),手動(dòng)擋在空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)僅怠速運(yùn)轉(zhuǎn);但是自動(dòng)變速箱不能用空擋,帶擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于怠速。但這不是絕對(duì)的。具體情況會(huì)有所不同。比如市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重時(shí),手動(dòng)擋的車(chē)要不停地?fù)Q擋、換擋,做這些重復(fù)的動(dòng)作特別費(fèi)油;相反,不需要自動(dòng)擋汽車(chē),所以更省油。同時(shí),油耗取決于駕駛員的駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣。如果車(chē)主是新手司機(jī),很難掌握換擋時(shí)機(jī),但頻繁啟動(dòng)、加速、剎車(chē),會(huì)耗費(fèi)更多燃油。也有車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)內(nèi)經(jīng)常攜帶重物,開(kāi)車(chē)喜歡超車(chē)變道等習(xí)慣。要知道變道比直線行駛多消耗25%的燃油,可能會(huì)造成更高的油耗。

有人說(shuō)手動(dòng)擋好,有人說(shuō)自動(dòng)擋好。其實(shí)我覺(jué)得只要自己用就好,習(xí)慣了就好!

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自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別解析

自動(dòng)擋是指汽車(chē)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋,手動(dòng)擋是指手動(dòng)換擋。除了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱,還有自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)是汽車(chē)操作簡(jiǎn)單,對(duì)初學(xué)者有利。不用費(fèi)心換擋,也不會(huì)因?yàn)閾Q擋啟動(dòng)而熄火,但油耗更高(同等排量情況下)。

手動(dòng)擋換擋比較麻煩,離合器和油門(mén)的配合要到位,所以也會(huì)因?yàn)榕浜喜缓枚ɑ稹W詣?dòng)擋汽車(chē)比手動(dòng)擋汽車(chē)貴。兩個(gè)變速箱的操縱桿不一樣,不如找輛車(chē)看看是什么,用詞很難形容。讓教練教你怎么開(kāi)車(chē)。其實(shí)也沒(méi)多大區(qū)別。

自動(dòng)變速器雖然省力,操作簡(jiǎn)單。自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì)。它們除了最終的工作目的相同外,在作用原理和表現(xiàn)方式上是不同的。

開(kāi)車(chē)時(shí)自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱有什么區(qū)別?

自動(dòng)變速箱車(chē)上一般有六個(gè)檔位,從上到下依次是P、R、N、D、2、L。駐車(chē)檔、駐車(chē)檔和起步檔。不需要停車(chē)時(shí),檔位在這里,此時(shí)車(chē)輪機(jī)械鎖死,可以防止打滑。

自動(dòng)駕駛

汽車(chē)使用不當(dāng)會(huì)傷害汽車(chē)。

如何操作自己的車(chē),主要看你買(mǎi)的車(chē)附帶的《用戶手冊(cè)》,里面描述了易損件的標(biāo)準(zhǔn)操作和注意事項(xiàng)。但是現(xiàn)在很多司機(jī)考駕照的時(shí)候都是用手動(dòng)變速箱車(chē)當(dāng)教練。他們對(duì)自動(dòng)變速箱汽車(chē)不是很熟悉。如果他們沒(méi)有養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,也會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)一定的傷害。

臨時(shí)停車(chē)不需要掛P檔。

一般來(lái)說(shuō),駕駛自動(dòng)變速箱車(chē)型時(shí),很多人都有等紅燈時(shí)只踩剎車(chē),或者不牽手剎P擋的習(xí)慣;加速時(shí),盲目踩油門(mén);停車(chē)時(shí),先掛P擋,再拉手剎。這些操作模式看似正常,但卻是很多司機(jī)常犯的錯(cuò)誤。

等待紅燈或短暫停車(chē)。正確的做法是腳踩剎車(chē),掛N擋,拉手剎。因?yàn)榕R時(shí)停車(chē),這個(gè)時(shí)候沒(méi)必要掛P擋,更不用說(shuō)直接踩剎車(chē)了,不要一直掛D擋。p檔由于行程距離長(zhǎng),使用不方便;但是如果踩剎車(chē),D擋還是默認(rèn)旋轉(zhuǎn)狀態(tài),會(huì)磨損變速箱。當(dāng)然,有些高端車(chē)型配備了自動(dòng)鎖止功能,駕駛員只需要踩剎車(chē)和油門(mén),其他都不用擔(dān)心。

停車(chē)時(shí),等車(chē)停穩(wěn)后掛P擋。

加速時(shí),正確的操作是踩油門(mén)。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋范圍時(shí),如果反復(fù)踩油門(mén)或深踩油門(mén),變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),但增速會(huì)比較慢。

開(kāi)車(chē)后需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí),將車(chē)開(kāi)到停車(chē)位置,先踩剎車(chē)停車(chē),然后拉緊手剎,確保車(chē)輛完全剎車(chē),再將檔位推到P檔。p檔配有鎖止裝置。如果停車(chē)前將車(chē)輛掛入P擋,車(chē)輛會(huì)輕微移動(dòng),鎖止功能會(huì)使下次啟動(dòng)時(shí)難以掛擋,嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。

變速桿

復(fù)雜系數(shù)加倍。

手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的駕駛難度還是有很大差別的。手動(dòng)擋的復(fù)雜程度和物理消耗是自動(dòng)擋的兩倍。對(duì)于大多數(shù)女性來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)的時(shí)候選擇自動(dòng)擋會(huì)更容易,但是手動(dòng)擋已經(jīng)成熟了,既省油又讓你覺(jué)得開(kāi)車(chē)更舒服。所以女車(chē)主不用談手動(dòng)擋,很多女出租車(chē)司機(jī)手動(dòng)擋都開(kāi)得很好。

盡量平穩(wěn)起步。

與自動(dòng)變速器相比,手動(dòng)變速器的復(fù)雜性主要在于離合器與換擋的配合以及換擋時(shí)機(jī)的選擇。使用時(shí),一定要注意車(chē)輛的轉(zhuǎn)速表和速度計(jì)。

手動(dòng)阻止自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)盡量平穩(wěn)。很多司機(jī),包括男司機(jī),開(kāi)手動(dòng)擋都會(huì)遇到死火?;饻缌艘矝](méi)關(guān)系。關(guān)鍵是死亡瞬間的汽車(chē)晃動(dòng)會(huì)讓人心跳加速。起步時(shí)需要配合離合器和油門(mén)。通常情況下,當(dāng)離合器處于半程時(shí),你應(yīng)該輕踩油門(mén),然后慢慢抬起離合器。

需要提醒的是,踩離合器時(shí),要快踩慢提。踩離合器的時(shí)候要踩到底,這樣離合器片才能完全脫離檔位,否則會(huì)掛檔或掛檔失敗。至于換擋時(shí)機(jī),一般來(lái)說(shuō),2000 rpm到3000 rpm是理想的換擋時(shí)機(jī)。如果觀察車(chē)速,通常20英里/小時(shí)2檔、30英里/小時(shí)3檔、40-50英里/小時(shí)4檔和50-60英里/小時(shí)5檔更好。

充分利用齒輪減速

當(dāng)車(chē)輛減速時(shí),除了剎車(chē),檔位是一個(gè)很好的減速工具。降擋可以有效降低車(chē)速,增強(qiáng)制動(dòng)效果。特別是車(chē)速快的時(shí)候,踩剎車(chē)降檔可以在短時(shí)間內(nèi)降低車(chē)速。

如果把車(chē)停在坡道上,除了拉緊手剎外,建議掛上一檔或倒擋,防止車(chē)打滑。對(duì)于一些使用壽命長(zhǎng)、手剎和變速箱老化的車(chē),為了保險(xiǎn)起見(jiàn),最好在車(chē)輪后面放一塊磚。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō),要想自由駕駛,離合器是最重要的。開(kāi)車(chē)時(shí),除自動(dòng)啟動(dòng)、換擋和低速制動(dòng)外,不要一直踩離合器或腳踩離合器踏板。

啟動(dòng)時(shí)的正確操作。起步時(shí)離合器踏面分析的操作要點(diǎn)是“一快兩慢三聯(lián)動(dòng)”。也就是在踏板抬起開(kāi)始時(shí)迅速撿起來(lái);離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化),踏板抬起速度稍慢;從聯(lián)動(dòng)到完全組合,踏板慢慢抬起。在提升離合器踏板的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力逐漸踩下油門(mén)踏板,使汽車(chē)平穩(wěn)起步。

換擋時(shí)的正確操作。開(kāi)車(chē)換擋時(shí),操作離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不應(yīng)有半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則會(huì)加速離合器磨損。另外,操作時(shí)注意配合油門(mén)。為了使換擋平穩(wěn),減少變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡“兩腳離合器換擋法”。雖然這種方法操作復(fù)雜,但是開(kāi)車(chē)省錢(qián)的好方法。

正確使用制動(dòng)。開(kāi)車(chē)時(shí),低速制動(dòng)時(shí)盡量不要踩離合器踏板,停車(chē)時(shí)除外。

自動(dòng)變速器的換擋桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的換擋桿,一般有以下檔位:P(駐車(chē)檔)、R(倒檔)、N(空檔、D(前進(jìn)檔)、S(or2,即2檔)、L(or1,即1檔)。這些檔位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速箱汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)尤為重要。

駕駛自動(dòng)變速箱的車(chē)輛啟動(dòng)后,要想保持良好的加速性能,可以一直保持較大的油門(mén)開(kāi)度,自動(dòng)變速箱就會(huì)以較高的速度換到較高的檔位。如果想平穩(wěn)駕駛,可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候輕輕抬起油門(mén)踏板,變速箱就會(huì)自動(dòng)升檔。保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速同速運(yùn)轉(zhuǎn),獲得更好的經(jīng)濟(jì)性和安靜駕駛感。這時(shí),輕輕踩下油門(mén)踏板繼續(xù)加速,變速箱不會(huì)立即回到原來(lái)的檔位。這是設(shè)計(jì)師為防止頻繁換擋而設(shè)計(jì)的提前升檔和延遲降檔功能。知道了這個(gè)道理,你就可以隨心所欲地享受自動(dòng)變速箱帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

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