銳志運動模式幾秒破百（銳志提速幾秒過百）
2023-10-24
更新時間：2023-10-24 05:34:39作者：未知
銳志是一汽還是廣汽
銳志是一汽豐田旗下的一款中型車，現已停產。銳志的軸距為2850 mm，長寬高分別為4750 mm、1795 mm和1450 mm。銳志用過兩款發(fā)動機，一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動機，一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動機。
2.5升v6自然吸氣發(fā)動機的最大功率為142kw，最大扭矩為236 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
3.0升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為167kw，最大扭矩為293 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
銳志的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。
多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。
銳志是一汽豐田還是廣汽豐田
銳志屬于一汽豐田，定位為中型車，已經停產。
銳志其實是國產豐田MARK X車型的名字。與皇冠在天津一汽豐田二廠共用一條生產線，匹配六速手動變速箱，2017年9月停產。
MARK X車型是MARK II車型的更新版，在豐田所有車型中銷量排名第三，僅次于皇冠，高于凱美瑞。
銳志這個名字來源于德語，意思是魅力和刺激。是豐田對消費群體一般特征的描述。這款車國產后取消了四驅技術，全部改為前后驅。同時取消了紅外夜視系統，發(fā)動機采用了豐田的雙VVT-I技術，而不是缸內直噴技術。
銳志的長相中規(guī)中矩，毫不夸張。車身比例完美，具有高級轎車應有的優(yōu)雅美感和豪華感。整車線條比較柔和，沒有任何侵略性，很穩(wěn)重。
銳志一直采用前后驅技術，發(fā)動機排量比較大。搭載2.5L和3.0L兩個版本的發(fā)動機，加速性能出色，燃油經濟性良好。