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控制半聯(lián)動(dòng)的操作技巧

在第二個(gè)科目中，往往要求學(xué)生使用離合器的半聯(lián)動(dòng)來通過考試，而半聯(lián)動(dòng)控制最重要的是掌握聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。先來看看半聯(lián)動(dòng)的控制技巧。

所謂離合-半聯(lián)動(dòng)，是指油門踩到一定深度后被握住，此時(shí)松開合并保持半松。啟動(dòng)后仍保持逐漸給油并松開半離合，即保持發(fā)動(dòng)機(jī)在變速箱檔位上工作的方法，即半離合驅(qū)動(dòng)。它提供了一種靈活的動(dòng)機(jī)，幫助考生在相對(duì)充裕的時(shí)間內(nèi)完成短路考的必要?jiǎng)幼鳌?p>因?yàn)橛袝r(shí)候當(dāng)距離很小時(shí)，你需要一個(gè)比第一怠速慢的速度?？颇慷吩囯x合器半聯(lián)動(dòng)技巧這套半壓式離合器駕駛技術(shù)已經(jīng)練好了，砸車庫倒車不用擔(dān)心熄火。同時(shí)，它還能讓你不僅在平坦的道路上，而且在涉水而過深泥的地方都能順利起步。很多爬不上斜坡的人，除了手剎松開不及時(shí)外，大多半聯(lián)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用不佳。

請(qǐng)注意，除受試者第二次路測(cè)所需時(shí)間外，不能以半聯(lián)動(dòng)方式駕駛！即使在必要的時(shí)候，你也應(yīng)該在最短的時(shí)間內(nèi)完成行動(dòng)。

最好從一檔開始，當(dāng)然特殊情況下也可以用二檔。第二次小路試離合器的半聯(lián)動(dòng)技術(shù)強(qiáng)調(diào)半聯(lián)動(dòng)操作多用于一、二擋低速時(shí)。當(dāng)車速達(dá)不到最低低檔位時(shí)，可采用半聯(lián)動(dòng)短時(shí)間控制車速。

如果車速超過20公里/小時(shí)或變速箱檔位在三檔以上，最好不要謹(jǐn)慎使用，以免損壞離合器片或變速箱。如果使用半聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最好保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200 rpm以上，半聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)間不要太長，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱都不好。

此外，如確需經(jīng)常使用半聯(lián)動(dòng)，則科目二小路試離合器半聯(lián)動(dòng)技巧的提醒應(yīng)以“半聯(lián)動(dòng)-分離-半聯(lián)動(dòng)-分離”的方式進(jìn)行，確保離合器片有良好的冷卻。

低坡道起步，有五種方式判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

1.聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化:當(dāng)離合器提升到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開始向后方傳遞動(dòng)力，這會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。于是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，然后離合器被提升到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

2.用腳感受:當(dāng)離合器抬至聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，離合器踏板有輕微的推腳感。這時(shí)也可以證明離合器提升到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

3.隨著車輛的晃動(dòng):當(dāng)離合器舉升到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車輛和變速桿會(huì)輕微晃動(dòng)。這時(shí)，也證明離合器提升到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

4.看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表在離合器舉升過程中轉(zhuǎn)速明顯下降，也可以證明離合器舉升到了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

5.靠車輛的沖力:當(dāng)離合器提升到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車輛會(huì)感覺到輕微的向前沖力，然后離合器就會(huì)提升到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

控制車速盡量少剎車

雪很浪漫，路滑很麻煩。不下雪降溫，不下雪降溫，防滑防凍保持健康。

據(jù)報(bào)道，石市120急救車在11月12日一天共出動(dòng)207次，較平日增長了61.7%，其中車禍、摔傷、外傷患者48例，心腦血管病患者54例。

據(jù)市氣象臺(tái)消息，近兩天我市最低氣溫已降至零下10℃，最高氣溫在2℃左右。17日至18日，最低氣溫回升至零下6℃，路面仍會(huì)有結(jié)冰。雖然我市大部分街道的主干道已基本清理完畢，但早晚融雪路上仍會(huì)有大塊的冰塊，給出行帶來不便。

自己開車 要慢不要超車

●起步時(shí)，一定要清除擋風(fēng)玻璃、大燈、后視鏡上的積雪，確保行車視線清晰、視野開闊；在積雪覆蓋的道路上起步時(shí)，要稍微前后移動(dòng)，這樣車輛才能順利進(jìn)入車道。

●控制車速不要太快，車輛須減速時(shí)應(yīng)采用換低擋的方法，充分用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

●盡量少用剎車，必要時(shí)采用點(diǎn)剎法。剎車時(shí)，不要脫擋剎車。如果你踩下低速檔剎車，你可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速更快地降低速度。

●要時(shí)刻注意前方車輛和行人，保持和前車足夠的距離，時(shí)刻準(zhǔn)備提前剎車。適當(dāng)? 大行車安全距離，同時(shí)注意與左右車輛的距離。

●下雪天開車，由于路面會(huì)有白色積雪，白色反射率最大，長時(shí)間直視容易晃花或傷眼。因此，最好戴一副駕駛太陽鏡來保護(hù)眼睛，這也是為了行車安全。

●在郊區(qū)積雪覆蓋的道路上行車，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，應(yīng)? ?據(jù)道路兩旁的? ?木、電線桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛。有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路。

●超車或會(huì)車時(shí)，兩車橫向距離應(yīng)適當(dāng)加大，與路邊保持一定距離。跟車走，與前面的車保持較大的縱向距離。

●遇前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板，同時(shí)使用手剎，切忌將腳剎一腳踏到底或使用腳剎過急過猛。

●上坡下坡時(shí)，宜用低檔平穩(wěn)通過，不宜中途換擋。上坡防熄火，下坡禁止滑入空檔。

●當(dāng)車輛行至彎道、坡道及河谷等危險(xiǎn)地段時(shí)，要提前緩抬? 速踏板，平穩(wěn)降速，適當(dāng)? 大轉(zhuǎn)彎半徑。

●需要停車時(shí)，提前減速或切換到低檔位，慢慢剎車。它應(yīng)該停在陽光充足、有遮蔽、平坦干燥的地方。沒關(guān)系？建筑物、電線桿或其他車輛，以防止側(cè)滑時(shí)發(fā)生碰撞。

●車主們要注意更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。在氣溫過低而條件又允許時(shí)，可使用防凍液，在使用前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液，避免? 防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件的現(xiàn)象發(fā)生。車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這? ?可避免第二天被凍住。

●對(duì)于玻璃上的糖衣，用軟毛巾蘸溫鹽水擦洗；此外，可以準(zhǔn)備一個(gè)硬塑料刮刀，輕輕刮去難以擦洗的冰。注意！千萬不要用熱水沖洗玻璃杯，它可能會(huì)破裂。

●若用防滑鏈要裝在驅(qū)動(dòng)輪上。

走路出門，盡量小步走。

●盡量回避走大理石路面。

●盡量走人行道，避免接觸自行車和機(jī)動(dòng)車？關(guān)閉，以防車輛打滑和擦傷。變成不必要的傷害。

●要穿摩擦力大的鞋子，最好穿雪地防滑棉鞋、旅游鞋或球鞋。愛美的女性，雪天出行要“犧牲”一下，不要穿高跟鞋，盡可能換上鞋底粗糙、有花紋的平底鞋。也可以準(zhǔn)備兩? ?1厘米粗的繩子，分別綁到鞋子上面，最好繞兩圈以上，然后在腳腕處固定綁好來增? 摩擦力。

●盡可能斷步行走，身體前傾，盡可能順著墻走？？有路幫你走的時(shí)候，走路的時(shí)候盡量用腳趾抓地。？可以增加嗎？鞋子和地面之間的摩擦力降低了滑倒的可能性。下雪天走路，不要太快，保持小步幅，保持固定步速。

●如遇結(jié)冰路面，一定要慢行，走一步最好看三步。

●即將摔倒時(shí)，應(yīng)迅速反應(yīng)，盡量用手和手肘支撐地面，以減少后腦勺和后腦勺撞到冰面的沖擊力，降低大腦和脊柱受傷的可能性。

●寧可選擇踩在厚厚的積雪上，也要避開浮冰和積水。

●沒有？又濕又滑& # 8220；搓& # 8221；去吧，這個(gè)？？相反，很容易滑倒，這和滑冰是一樣的。因此，你應(yīng)該盡最大努力抬起你的腳，踩在上面。？鞋底與地面向前的摩擦力減小，摔倒的可能性大大降低。

●切忌提重物，雙手不要揣在兜里，? 為雙手來回?cái)[動(dòng)能起到平衡作用。

●老年人，尤其是骨質(zhì)疏松患者，下雪天盡量不要出門。

騎車出門 先給車胎放放氣

●盡量不要在高速公路上行駛，以防發(fā)生事故。

●在雪天騎自行車或電動(dòng)車時(shí)，出門前要先檢查車閘是否失靈；騎車時(shí)保持注意力高度集中，車體不要攜帶過多、過重的物品，車胎氣不可太足，將氣放至平時(shí)充氣量的2／3為好，增? 車輪與地面的接觸面積可防止打滑。

●盡量降低座椅，與前方車輛保持3m以上的距離，防止前方車輛打滑絆倒自己。

●不要急剎車，否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡，可騎得慢一點(diǎn)，遇見情況早下車。

●上坡下坡時(shí)盡量實(shí)施。

●當(dāng)遇到路面結(jié)冰的地段，建議將一只腳放在冰面上滑行，那? ?可以保持穩(wěn)定，如果發(fā)現(xiàn)情況不好，還可以立即進(jìn)行支持，不會(huì)導(dǎo)致人仰馬翻（前提是? 的鞋子必須是能夠防滑的）。

●駕駛摩托車時(shí)，進(jìn)入彎道剎車時(shí)盡量使用后剎車。如果用前剎車，控制不好很容易打滑。另外，剎車時(shí)盡量保持車身與路面垂直，通過結(jié)冰嚴(yán)重的區(qū)域盡量不要?jiǎng)x車。最好用油門控制速度。