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空調(diào)不給力車主自我檢查手冊

“天熱了，我的車空調(diào)制冷了！我不知道怎么了！”。本期我們主要以空的口吻來講講清潔。

今天，我們將討論汽車空開關(guān)。畢竟現(xiàn)在這里溫度30度以上，大家都在用空開關(guān)。也有更多的用戶覺得自己空的語氣“無效”。那么，作為一個車主，你如何判斷你的車的空調(diào)呢？“沒有權(quán)力”的原因是什么？

空調(diào)節(jié)不強(qiáng)，先檢查風(fēng)量是否足夠大！

當(dāng)我們覺得空是“無效”時，首先要做的是檢查我們的空調(diào)整的空氣輸出。因為我們知道空要正常降溫，首先要保證風(fēng)流量足夠大。如果風(fēng)道被異物堵塞，阻礙了空氣的流通，即使空調(diào)節(jié)單元性能強(qiáng)勁，也無法給用戶帶來舒適清爽的冷空氣。那么到底是什么堵塞了風(fēng)道呢？簡單:答案是灰塵！

其實我一直在說，車空和家空的本質(zhì)是一樣的。所以我們可以聯(lián)系家里空調(diào)度員，講講汽車空調(diào)度員的很多故障。比如我們都知道家用空開關(guān)有兩個屏幕，長時間使用空開關(guān)后，風(fēng)會越來越小，所以我們會想到去掉屏幕。

在家打了空很久電話，感覺出風(fēng)口的風(fēng)明顯減小，空調(diào)效果大打折扣。這時，如果我們拆下濾網(wǎng)，我們肯定會看到濾網(wǎng)上有一層厚厚的黑色灰塵。有生活經(jīng)驗的同志會挽起袖子清洗過濾網(wǎng)，然后晾干，最后重新戴上?？沾蜷_它，哇！舒適！……

風(fēng)量夠大嗎？或者濾芯太臟！換吧！

即濾網(wǎng)被灰塵堵塞后，通風(fēng)阻力明顯增大，最終導(dǎo)致冷空氣無法順利吹出?？照{(diào)效果如何才能好？！車空調(diào)整完全一樣！但是汽車的過濾網(wǎng)是一次性的，我們不能摘下來洗，只能扔掉換一個新的。這是汽車空濾芯和家用空濾芯唯一的區(qū)別。

那么我們回到車內(nèi)空調(diào)節(jié):如果發(fā)現(xiàn)自己的車空調(diào)“不工作”，首先需要做的就是注意自己調(diào)節(jié)的風(fēng)量空是否充足。如果風(fēng)速最大，但是出風(fēng)口的風(fēng)比較小，那么濾芯堵塞了！太臟了！去改改，問題就解決了！

空調(diào)整無效?！皟?nèi)外循環(huán)”用得對嗎？

談完濾芯臟導(dǎo)致的空調(diào)效果變差，我們再來談一個更驚人的:模式切換。它也被稱為“內(nèi)循環(huán)”和“外循環(huán)”開關(guān)。很多騎手可能從來沒有理解過這兩種模式的區(qū)別。沒關(guān)系，我還是盡量用home 空來解釋。

在家里/通常我們不開啟這個功能的時候，空會吸入家里的熱空氣，冷卻后吹出，這樣我們就會感受到冷空氣。如果開啟“新風(fēng)”功能，空開關(guān)會將室外空的空氣吸入家中，從而達(dá)到通風(fēng)的效果。

其實汽車的“外循環(huán)”和家的“新風(fēng)”空的功能是完全一樣的！只是名字不同而已！“外循環(huán)”開啟后，空車外空氣被吸入車內(nèi)。所以“外循環(huán)”雖然有通風(fēng)的效果，但空調(diào)的效果絕對比“內(nèi)循環(huán)”差很多！因此，為了更快的冷卻，我們需要確保空處于“內(nèi)循環(huán)”模式。

“漏藥”也是空調(diào)整無效的重要原因。

只有當(dāng)我們已經(jīng)確定車輛處于“內(nèi)循環(huán)”模式且空氣輸出較大時，才需要考慮導(dǎo)致空調(diào)效果不佳的其他原因。比如最常見的就是空制冷劑泄漏導(dǎo)致的空調(diào)效果變差。制冷劑的學(xué)名是“氟利昂”，現(xiàn)在廣泛使用的“無氟制冷劑”其實是氟利昂家族的一員，叫做R134A。制冷劑的俗名是“制冷劑”或“雪籽”。

由于空可調(diào)管路中有一些螺紋接頭，只要有一點(diǎn)點(diǎn)泄漏，制冷劑就會非常緩慢地泄漏出去，管路中的制冷劑就會越來越少。最后的冷卻效果肯定不行！因此，此時，我們將檢查管道中的制冷劑數(shù)量。

檢查的方式也不難:在汽車的壓縮機(jī)旁邊空，會有兩根管子，一粗一細(xì)。厚的(感覺冷的)是低壓管，薄的(感覺熱的)是高壓管。高壓管上留有玻璃觀察窗。如果管道中有足夠的制冷劑，觀察口不應(yīng)看到氣泡。如果制冷劑泄漏較多，管道壓力不足，觀察口可以看到氣泡。

“檢漏”可以自己做，也可以找專業(yè)的店做。

當(dāng)然，上述觀察口的觀察操作，對于一般車主來說是有相當(dāng)難度的。觀察口在哪里也不容易找到。因此如果沒有動手能力的普通車主，還是把這一步檢查操作交給專業(yè)門店去執(zhí)行。如果確認(rèn)制冷劑不足，那么給空調(diào)系統(tǒng)“添加藥水”就是唯一的解決方案了。當(dāng)然，撞車之后也會導(dǎo)致空調(diào)管路破損，這需要另外維修。

空調(diào)濾清器多久換一次

夏天到了，空開關(guān)控制生死力量的時候到了。開車出門，只想在車?yán)餂]完沒了地開空開關(guān)。你知道空開關(guān)過濾器也是生死官旁邊的將軍嗎？空濾波器是空濾波器的重要組成部分。像口罩一樣，可以過濾隔離外界空空氣中的雜質(zhì)和灰塵。但是時間長了會被自身污染，起不到凈化過濾的作用，需要及時更換。

空您多久更換一次過濾器？

一般來說，汽車空濾芯多久更換一次取決于個人用車、外部環(huán)境和季節(jié)氣候。一般情況下，城市家庭用車每行駛1-2萬公里或每年更換一次左右。如果駕駛環(huán)境差，灰塵多，濾芯容易臟，應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。另外，空調(diào)制在不同季節(jié)的使用頻率不同，更換周期也不同。

空如果不更換空氣濾清器濾芯會發(fā)生什么情況？

空濾芯上殘留的雜質(zhì)會發(fā)霉，產(chǎn)生細(xì)菌和異味，危害駕乘人員健康，甚至誘發(fā)呼吸道疾病。而且容易造成堵塞。空空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重，進(jìn)氣阻力增大，發(fā)動機(jī)功率下降。由于空氣阻增大，吸入的汽油量也隨之增加，導(dǎo)致混合比過高，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)變差，油耗增加，加速發(fā)動機(jī)磨損和積碳。因此，我們應(yīng)該養(yǎng)成定期檢查和更換空空氣濾芯的習(xí)慣，以避免這些不必要的麻煩。