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紅旗LS5和寶馬X7應(yīng)該如何選擇

紅旗的L系列車應(yīng)該是紅旗最豪華的車型，比如紅旗L5，它是紅旗品牌中最頂級(jí)、最豪華的車。這輛車真的不能用錢歸你所有。紅旗LS5是一款豪華SUV。光看圖片就能感受到它強(qiáng)大的氣場(chǎng)，不過這款車還沒有上市。如果上市的話，和寶馬X7相比，你是如何選擇的？

紅旗LS5在2015年和2016年出現(xiàn)在視野中，媒體也多次報(bào)道這款車，尤其是在16年的北京車展期間。紅旗LS5高大結(jié)實(shí)，非常帥氣。前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，九個(gè)格柵搭配形似“龍”的圖案，彰顯中國(guó)傳統(tǒng)文化，意義深遠(yuǎn)。

兜帽仍然是紅旗的標(biāo)志，這種紅色的觸摸是一種標(biāo)志和信仰。LED轉(zhuǎn)向燈形似迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗，設(shè)計(jì)頗為特別。日間行車燈為數(shù)字“9”的造型，車身兩側(cè)踏板飾以祥云，細(xì)節(jié)精致，提升檔次。尾部最突出的造型是用祥云設(shè)計(jì)的尾燈。20英寸輪圈的中央裝飾蓋是雙龍向日葵。如果紅旗LS5真的和寶馬X7放在一起，我敢說LS5的氣場(chǎng)強(qiáng)大到讓寶馬X7黯然失色。

紅旗LS5的中控和L5一樣。整體設(shè)計(jì)參考“玉如意”，其造型和內(nèi)飾均采用福建神石漆質(zhì)感裝飾。只有這樣，我們才能體會(huì)到中國(guó)古典的美和東方氣質(zhì)的奢華。方向盤采用真皮包裹，內(nèi)圈設(shè)有半圓形銀箍喇叭開關(guān)。有兩個(gè)中控屏，頂部是15.3英寸的液晶儀表，底部是8英寸的中控觸摸屏。該車還配備了液晶快門。其實(shí)當(dāng)你看到沈石的大漆飾板和復(fù)古設(shè)計(jì)，就知道這不是一輛普通的車，它的豪華和尊貴都是身份地位的象征。

LS5動(dòng)力系統(tǒng)搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，但這款車亮相后并沒有后續(xù)消息，是否會(huì)量產(chǎn)還不清楚。不過，這款車絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的車型?？赡芗词股鲜校阋参幢啬苡缅X買到。

寶馬X7的外觀也足夠霸氣，擁有史上最大的腎形格柵，兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)的相當(dāng)兇猛，似乎也有一種不怒而威的感覺。鍍鉻前飾增加了視覺感，22英寸輪圈可選配或定制。尾部造型沒有前臉那么激進(jìn)，后尾燈和整體造型都是寶馬家族風(fēng)格。簡(jiǎn)而言之，這款巨大腎形的車給人的感覺就是硬朗霸氣。

動(dòng)力方面，寶馬X7搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。搭配8AT變速箱，換擋桿有水晶質(zhì)感，不僅看起來精致，還增強(qiáng)了豪華感。

對(duì)比兩款車，寶馬X7和紅旗LS5真的不是一個(gè)級(jí)別的車。有錢可以買寶馬X7，但是LS5真的不是有錢就能擁有的。

紅旗純電超跑S9怎么樣

作為中國(guó)汽車行業(yè)的“長(zhǎng)子”，紅旗轎車這幾年的發(fā)展稍顯乏力，資金的巨額投入帶來的效果微乎其微，難免會(huì)有人為“紅旗”二字感到些許惋惜。然而，面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，紅旗并沒有輕易放棄。我們欣喜地看到，隨著H7、H9等一系列車型的上市，這個(gè)曾經(jīng)差點(diǎn)跌回大眾視野的豪華品牌。這一次，紅旗的市場(chǎng)不再是傳統(tǒng)的家用車，而是我們民族工業(yè)難以啃的一塊骨頭——超級(jí)跑車。

紅旗推出了自己的超級(jí)跑車？相當(dāng)有趣。紅旗的超級(jí)跑車S9早在去年的法蘭克福車展上就亮相了。就設(shè)計(jì)而言，可以說堪比蘭博基尼等一線超跑品牌，非?？苹谩Ｏ氡剡€是有很多小伙伴沒有關(guān)注到這樣的消息。今天跟我來看看。

外形科幻，猶如外太空來物

低矮的前臉，復(fù)雜的空空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)氣口和高科技大燈，既然是超跑，當(dāng)然這些缺一不可。一條紅色的中線從“引擎蓋”前端延伸到擋風(fēng)玻璃，有點(diǎn)像中國(guó)古代經(jīng)典人物哪吒額頭上的小紅點(diǎn)，更像“中”字，象征著對(duì)稱與和諧。

不僅僅是前臉，其他很多地方的設(shè)計(jì)都包含了很多我們傳統(tǒng)文化的設(shè)計(jì)元素，比如星輪轂，滾動(dòng)的效果就像是哪吒的風(fēng)火輪。

鷗翼門也是緊跟一線超跑的設(shè)計(jì)。當(dāng)它展開時(shí)，它是獨(dú)立的。同時(shí)也給中國(guó)自主汽車品牌的設(shè)計(jì)帶來了一定的新鮮感。創(chuàng)新從紅旗S9開始，為未來的設(shè)計(jì)之路開了個(gè)好頭。

內(nèi)飾=碳纖維＋翻毛皮

外觀符合國(guó)際潮流，所以內(nèi)飾一定不能落后。當(dāng)你打開華麗的鷗翼門，你會(huì)看到滿滿的賽車風(fēng)。大量的碳纖維充斥著我們的眼睛。皮毛覆蓋了我們皮膚能接觸到的每一個(gè)區(qū)域。獨(dú)特輕巧的賽車方向盤，握感極佳，液晶顯示效果極佳。紅旗S9在營(yíng)造內(nèi)飾氛圍上確實(shí)花了不少錢，可能是因?yàn)樽鳛閲?guó)內(nèi)首款超級(jí)跑車，樹立標(biāo)桿非常重要。

1400匹馬力，與超跑們平起平坐

紅旗S9搭載了基于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。最大馬力1400馬力，加速時(shí)間只有1.9秒，最高時(shí)速超過400 km/h，乍一看還以為是科尼賽克的新車型。不過，目前還不知道這套恐怖的動(dòng)力系統(tǒng)是紅旗本身的產(chǎn)物，還是與他人合作的產(chǎn)物，其可靠性和耐用性仍不得而知。

看到這，很多人都迫不及待想看到紅旗S9與眾多超級(jí)跑者一較高下，但這些人都要等到2021年量產(chǎn)后才能實(shí)現(xiàn)。70臺(tái)的限量發(fā)售也讓紅旗S9變得極其稀有，價(jià)格自然也是天價(jià)級(jí)別，普通粉絲還是看看為好。