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汽車排放標準是什么

汽車排放標準的制定是為了控制汽車污染物的排放。

汽車的排放標準主要是減少有害氣體的排放，抑制有害氣體的產生，同時也促使汽車生產企業(yè)改進產品。隨著生活水平的不斷提高，汽車的數(shù)量也在不斷增加，汽車的排放標準也會隨著環(huán)境的惡化而細化和收緊。

中國汽車排放標準借鑒歐洲汽車排放標準。常見的汽車排放標準有國5、國4、國3、歐5、歐4、歐3。

汽車尾氣中含有很多有害氣體，不僅影響大氣環(huán)境，更重要的是影響人的健康。汽車尾氣中含有CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體。

這些有害氣體是在發(fā)動機燃燒過程中產生的，其中一氧化碳是燃油不完全氧化的中間產物。氧氣不足時會產生一氧化碳，發(fā)動機內混合氣濃度增加，混合氣不均勻導致一氧化碳增加。

碳氫化合物是燃油中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因，部分燃油未燃燒就排出。氮氧化物是燃料燃燒過程中產生的一種物質，顆粒物是燃料燃燒過程中缺氧產生的一種物質。

路面上最常見的車輛是國ⅳ、國ⅴ、國ⅵ的車輛。國ⅵ標準正式實施后，國ⅲ排放標準的車輛將被強制淘汰。國ⅵ排放標準是指國家第六階段機動車污染物排放標準。相比國v排放標準，國VI排放標準將嚴格控制污染物排放，如一氧化碳排放減少50%，總烴和非甲烷總烴排放限制50%，氮氧化物排放減少42%。

一般來說，隨著汽車數(shù)量的增加，汽車的排放標準會越來越嚴格。

汽車排放標準國v是什么意思

汽車排放標準國v是指尾氣排放達到一個中國的國v標準。達到這一水平的主要區(qū)別在于燃料廢氣中有害物質的排放量。

簡單來說，國ⅲ標準汽油硫含量為150mg/kg，國ⅳ標準汽油硫含量為50mg/kg，國ⅴ標準汽油硫含量為10mg/kg。其他指標相同。主要是考慮到環(huán)保要求，含硫量逐漸降低。2014年12月實施國ⅳ標準，2017年12月實施國ⅴ標準。

汽車排放標準是指對汽車尾氣中排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物和煙塵)等有害氣體含量的規(guī)定。2004年1月1日起，北京市將機動車尾氣排放標準由歐I改為歐II，到2008年，歐III標準正式實施。