国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

比亞迪唐燃油版和寶沃BX7哪個(gè)好

比亞迪唐燃油版和寶沃BX7對(duì)比，比亞迪唐燃油版完勝。

與新能源汽車(chē)不同，比亞迪在燃油車(chē)領(lǐng)域的存在感真的不是很高，充其量也就是二流車(chē)企的水平。然而，即使在燃油車(chē)領(lǐng)域，平庸的表現(xiàn)也比寶沃強(qiáng)。原因是比亞迪有源源不斷的資金和技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)和升級(jí)產(chǎn)品，而寶沃似乎一直在苦苦掙扎。下面三個(gè)部分我們來(lái)對(duì)比一下唐燃油版和BX7:

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱對(duì)比：

唐燃油版配備了代號(hào)為BYD487ZQA/B的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，更輕的鋁合金缸蓋缸體，雙質(zhì)量飛輪，優(yōu)質(zhì)機(jī)腳墊和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置等。，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和噪音水平。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151Kw，最大馬力205Ps，最大扭矩320N·m，與之匹配的是現(xiàn)代主義者沃泰的6AT變速箱，在國(guó)內(nèi)可能不為大家所知，但在現(xiàn)代和起亞的緊湊型車(chē)、上一代長(zhǎng)城的H6、H2、吉利博越汽車(chē)中都有配備?，F(xiàn)在唐燃油版上的6AT變速箱換擋平順，換擋邏輯清晰，油耗適中，動(dòng)力傳遞效率93%。

BX7配備了一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為4G20TI1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由寶沃與行業(yè)內(nèi)知名零部件供應(yīng)商如德國(guó)INA、德國(guó)博世、日本IHI等共同研發(fā)。功率有高低之分。中低檔車(chē)型最大功率201馬力(148千瓦)，最大扭矩300牛·米，高檔車(chē)型最大功率輸出224馬力(165千瓦)，峰值扭矩也是30千瓦。與之匹配的是愛(ài)信的6AT變速箱。

從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，唐的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)均優(yōu)于BX7，且配備多輪后，沒(méi)有出現(xiàn)大的問(wèn)題集中爆發(fā)，穩(wěn)定性得到了很好的保障。但是BX7的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有很好的理論價(jià)值和優(yōu)秀的供應(yīng)商加持，卻沒(méi)有得到市場(chǎng)很好的驗(yàn)證。

基本參數(shù)對(duì)比：

唐燃油版車(chē)身尺寸為4870 mm *1940 mm *1720mm，軸距為1720mm，是一款中大型SUV，比同類(lèi)型漢拿達(dá)大一點(diǎn)。懸架部分為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架。前后獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是在崎嶇的道路上行駛更加穩(wěn)定舒適。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，是國(guó)際先進(jìn)的承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，63%高強(qiáng)度鋼應(yīng)用。同時(shí)擁有L2級(jí)主被動(dòng)安全配置，領(lǐng)先BX7車(chē)型。

BX7車(chē)身尺寸為4715 mm *1911 mm *1690mm，軸距為2760mm，比比唐燃油版小。部分懸架一直與唐燃油版保持一致，部分車(chē)型提供適時(shí)四驅(qū)功能，但采用多片離合器中央差速器。這種結(jié)構(gòu)對(duì)汽車(chē)企業(yè)起到了推動(dòng)作用，四輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致離合器片發(fā)熱，本質(zhì)上是兩輪驅(qū)動(dòng)。

從車(chē)身尺寸和結(jié)構(gòu)來(lái)看，唐燃油版更有誠(chéng)意，有足夠的空性能，更舒適的車(chē)內(nèi)乘坐，更實(shí)用的安全配置。

說(shuō)到底，寶沃這個(gè)品牌真的很尷尬。在宣揚(yáng)德系純正血統(tǒng)的同時(shí)，沒(méi)有奔馳奧迪的技術(shù)沉淀?？浯笮麄鹘o消費(fèi)者留下了不好的印象。作為一款中型SUV，BX7以20-30萬(wàn)的價(jià)格上市，月均銷(xiāo)量不足1000臺(tái)似乎也證明了消費(fèi)者并不是很喜歡這款車(chē)。唐燃油版顯然有更高的受眾，12-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，更高的內(nèi)飾配置，更適合中國(guó)人審美的美觀設(shè)計(jì)，更完善的銷(xiāo)售和服務(wù)體系，讓消費(fèi)者更有信心選擇。

比亞迪唐燃油版和傳祺GS8選哪個(gè)好

兩者都屬于中大興SUV，比亞迪唐更加動(dòng)感犀利，傳祺GS8則是沉穩(wěn)老練。感覺(jué)針對(duì)的人群不一樣，下面就簡(jiǎn)單梳理一下各自的優(yōu)缺點(diǎn)！

比亞迪指導(dǎo)價(jià)12.99 ~ 16.99萬(wàn)，2019款沒(méi)有優(yōu)惠。

新一代比亞迪唐搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151KW，峰值扭矩320Nm。采用缸內(nèi)直噴和雙可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，大大提高了燃油效率。配備的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱有自己的ECO節(jié)能模式，也兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。新一代比亞迪唐不僅全車(chē)采用了60%以上的高強(qiáng)度鋼，而且基本囊括了市面上常見(jiàn)的主動(dòng)安全配置，很好地保證了乘客的安全。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤(pán)和90度中控大屏的應(yīng)用，讓整車(chē)感覺(jué)科技感十足，操作簡(jiǎn)便，顯示清晰。整車(chē)外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，車(chē)身線條流暢犀利，前后大燈頗具“燈廠”的感覺(jué)。整車(chē)由世界知名大師設(shè)計(jì)調(diào)整。底盤(pán)和減震的支撐以及整車(chē)的NHV性能都非常不錯(cuò)！油耗方面，市區(qū)12左右，高速8.5左右，不省油。畢竟這么大的車(chē)身是有的。

創(chuàng)s8指導(dǎo)價(jià)16.68 ~ 26.68萬(wàn)，到處都有5000左右的折扣。

GS8搭載了傳祺最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185KW，峰值扭矩390Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配愛(ài)信第三代6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，沒(méi)有穩(wěn)定性和可靠性。全液晶儀表盤(pán)的應(yīng)用也充滿(mǎn)了整車(chē)的科技感，顯示清晰，信息豐富。GS8整車(chē)比較方，沒(méi)有什么特別的線條，整體氛圍很沉穩(wěn)。與之前的車(chē)型相比，整車(chē)最大的提升是NHV，低速和高速都比之前好很多。高配車(chē)型搭載廣汽智能駕駛互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L2智能駕駛輔助。市區(qū)油耗12左右，高速油耗9左右。

從以上可以看出傳祺GS8價(jià)格更貴，動(dòng)力更強(qiáng)，搭配的變速箱更加成熟穩(wěn)定。外觀唐更加時(shí)尚，內(nèi)飾更加具有科技感。另外比亞迪唐只有兩驅(qū)版本，傳祺GS8有兩驅(qū)四驅(qū)可選！

想穩(wěn)重大方的選擇傳祺GS8，想時(shí)尚的選擇比亞迪唐！