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比亞迪唐二代和長(zhǎng)安CS95相比買(mǎi)哪款好

長(zhǎng)安CS95是一款中大型SUV，車(chē)型應(yīng)該不是唐的小圈子，而是榮威RX8、大通D90等同級(jí)別產(chǎn)品，但95相比同價(jià)位的其他任何一款車(chē)都沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)安CS95的指導(dǎo)價(jià)為15.98-22.98萬(wàn)，車(chē)身尺寸為4949*1930*1785，軸距為2810 mm，夸張SUV 空的實(shí)際水平并不是很充裕，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)占客廂的比例更大空，所以設(shè)計(jì)出來(lái)的車(chē)身基本不協(xié)調(diào)。

從側(cè)面看，95依然和諧，但總有一種廉價(jià)小屋的感覺(jué)。尾部的造型相當(dāng)令人滿(mǎn)意，CD柱的轉(zhuǎn)移看起來(lái)像是某款路虎車(chē)和探險(xiǎn)者。車(chē)前幾乎沒(méi)有設(shè)計(jì)感，中國(guó)網(wǎng)的意思有點(diǎn)模糊。長(zhǎng)安的字母logo和大燈的聯(lián)系不像75那么自然。實(shí)車(chē)的視覺(jué)感覺(jué)還是有點(diǎn)修長(zhǎng)，顏值也不是特別亮眼。

同樣，唐、傳祺GS8、榮威RX8等。，都是自主品牌，基本形成了自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。流線(xiàn)型的唐阻力系數(shù)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試，另外兩款追求方大氣的車(chē)大而不沉悶。這些車(chē)的第一印象遠(yuǎn)超CS95。更別說(shuō)內(nèi)飾了。CS95的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔粗暴，沒(méi)有質(zhì)感。

外觀內(nèi)飾沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但發(fā)動(dòng)機(jī)所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依然表現(xiàn)出色，最大功率171kw，峰值扭矩360 Nm，渦輪增壓1,750 rpm介入覆蓋3,500 rpm，也是與6AT變速箱相匹配的一線(xiàn)水平。

功率曲線(xiàn)如圖所示。雖然有電力欺詐的干擾，但測(cè)試人員沒(méi)有為進(jìn)氣系統(tǒng)提供足夠的風(fēng)力。這確實(shí)有惡意抹黑的嫌疑。否則，一輛車(chē)不可能是無(wú)用的。否則銷(xiāo)量不低，但已經(jīng)停產(chǎn)了。

外觀內(nèi)飾沒(méi)有搶眼的地方，動(dòng)力有一定領(lǐng)先，但也不是沒(méi)有對(duì)手。相比唐，價(jià)格覆蓋燃油版，接近混動(dòng)版。如果將燃油版與唐穎在更合理的價(jià)格、面值和智能方面進(jìn)行對(duì)比，那么混動(dòng)版的性能、品質(zhì)、動(dòng)力、四驅(qū)等方面都將全面勝出。

長(zhǎng)安CS95單月銷(xiāo)量暴漲后，只有680臺(tái)。作為承載式車(chē)身，普通SUV的銷(xiāo)量與同級(jí)硬核越野車(chē)一樣低。沒(méi)有人能贏得這輛車(chē)，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是它自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。目前沒(méi)有人能贏得這輛車(chē)。性能比它好的燃油車(chē)沒(méi)有它便宜，百萬(wàn)級(jí)以下的燃油車(chē)綜合性能比混動(dòng)版更強(qiáng)。這兩輛車(chē)沒(méi)有可比性。

比亞迪唐和奇瑞瑞虎8選哪個(gè)好

雖然比亞迪唐最大的熱點(diǎn)是其DM版，但比亞迪唐汽油版因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，性能可圈可點(diǎn)，寬空房一直都是極其受歡迎的。作為一款國(guó)產(chǎn)中型SUV，比亞迪唐的表現(xiàn)如何？

比亞迪唐車(chē)身尺寸4870x1940x1720mm，軸距2820 mm. 空感覺(jué)不錯(cuò)，比亞迪唐有5座和7座兩種選擇，選擇空間比較大。不過(guò)如果不是剛需，個(gè)人覺(jué)得坐5個(gè)座位更舒服。

唐燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6AT變速箱。最大馬力達(dá)到192馬力，峰值扭矩達(dá)到320牛米，百公里油耗9.0L，相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

配置方面，以頂配版本為例。自動(dòng)剎車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)控等。都是全裝的，而且還配備了ACC自適應(yīng)巡航等主流設(shè)備，而且性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)還是比較大的?？偟膩?lái)說(shuō)，唐如此受歡迎不是沒(méi)有道理的。

奇瑞Tiggo 8官方指導(dǎo)價(jià):8.88-15.99萬(wàn)

奇瑞品牌一直以低價(jià)、優(yōu)質(zhì)取勝，奇瑞旗下中型SUV——Tiggo 8也是如此。整體價(jià)格不高，目前還有利潤(rùn)。再加上Tiggo 8沉穩(wěn)的外形設(shè)計(jì)，這款車(chē)的人氣一直居高不下。

Tiggo 8的車(chē)身尺寸為4700x1860x1746mm，也有5座和7座兩個(gè)版本，但是軸距稍微小了一點(diǎn)，只有2710 mm，說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)空房間如果有5個(gè)座位，也是可以的，如果有7個(gè)座位的話(huà)，會(huì)擁擠很多。

動(dòng)力方面，Tiggo 8采用1.5T和1.6T兩種動(dòng)力模式，排量和數(shù)據(jù)差別不大。前者最大馬力156匹，峰值扭矩230牛米，后者最大馬力197匹，峰值扭矩290牛米。說(shuō)實(shí)話(huà)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有太大的差別，但變速箱方面更多選擇的是Tiggo 8，分別是6速手動(dòng)、6速雙離合和

Tiggo 8的配置也相當(dāng)齊全，自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降全部裝配完成，頂配車(chē)型也有ACC自適應(yīng)巡航和360度影像，還是相當(dāng)劃算的。

一般來(lái)說(shuō)，在比亞迪唐和Tiggo 8之間選擇的時(shí)候，我們不用太在意配置。畢竟差別不大，但關(guān)鍵是比亞迪唐在動(dòng)力和空上更勝一籌，這取決于消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)更看好誰(shuí)，或者喜歡哪個(gè)車(chē)型。與Tiggo 8相比，它的硬實(shí)力稍遜一籌。