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推薦5款8缸的大馬力經(jīng)典車型 最好的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)

更新時(shí)間:2023-08-27 08:15:43作者:未知

推薦5款8缸的大馬力經(jīng)典車型 最好的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)

推薦5款8缸的大馬力經(jīng)典車型

汽車行業(yè)有句話:排量代表正義,缸數(shù)代表尊嚴(yán)。如今,隨著排放越來越嚴(yán)格,很多車企正在慢慢退出制造大排量V8甚至V12發(fā)動(dòng)機(jī)的大家庭,這不能怪他們。有了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和大尺寸渦輪,數(shù)據(jù)仍然可以通過調(diào)整和重新優(yōu)化不斷接近V8機(jī)器。比如奔馳A45S上的M139和2.0T就達(dá)到了420,正好是十年前寶馬E92 M3的數(shù)據(jù)水平,不得不感嘆科技的飛速發(fā)展。現(xiàn)在如何才能少花錢實(shí)現(xiàn)最初的V8夢(mèng)想,有哪些好的選擇?

寶馬新X5M‍

這一代全新X5/X5M是我極力推薦的,尤其是更硬朗的設(shè)計(jì)和全新優(yōu)化的B58 TU發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的內(nèi)飾不再有老款寶馬的風(fēng)格。新款X5M正在以不到150萬的價(jià)格粉碎觀眾。你要知道比之前的型號(hào)便宜幾十萬,動(dòng)力更夸張。4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)600馬力,高壓直噴和電子節(jié)氣門技術(shù)帶來750 Nm的峰值扭矩,百公里加速僅需3.9秒。

攬勝運(yùn)動(dòng)SVR‍

很多人不知道路虎的V8機(jī)器也是極其恐怖的。路虎攬勝SVR上的V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.0L,但得益于增壓,它的最大功率依然達(dá)到了575馬力,最大扭矩達(dá)到了700牛米,而且起步時(shí)有源源不斷的動(dòng)力數(shù)據(jù),這意味著渦輪無法給你感覺。

不過183萬元的價(jià)格比新款寶馬X5M貴很多,動(dòng)力上也沒有太大優(yōu)勢(shì),所以整體來說我更喜歡以前的寶馬X5M,而在日常品質(zhì)保證方面,寶馬也更讓人放心。

奔‍馳C63S‍

奔馳C63和寶馬M4是天生的對(duì)手,價(jià)格都是百萬。不過從上一代W204一代C63來看,AMG一直使用V8發(fā)動(dòng)機(jī),只是排量有所減少,但雙渦輪卻能讓4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)510馬力,讓擁有V8的極端分子再也不會(huì)看V6更不會(huì)接受寶馬的直六。雖然性能夸張,但是C63的日常駕駛舒適性真的很差,長時(shí)間駕駛真的很浪費(fèi)腰。

阿斯頓馬丁V8 Vantage‍

V8 Vantage的性能絕對(duì)出眾,但價(jià)格相對(duì)接近跑車序列中的人。因?yàn)槲覀冞@里只說V8發(fā)動(dòng)機(jī),否則日產(chǎn)GTR肯定會(huì)有一席之地。雖然V8 Vantage也使用了AMG提供的發(fā)動(dòng)機(jī),但馬丁的工程師并沒有閑著。他們會(huì)以不同的方式調(diào)整這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。直覺上,它們之間是有區(qū)別的。3.6秒的成績(jī)也讓V8 Vantage對(duì)那些價(jià)格遠(yuǎn)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的牛馬更有信心。

奔馳E63、寶馬M5‍

奔馳E AMG和寶馬M5都是性格相似的車型,外觀都是西裝暴徒的樣子,但是他們誰不是賽道上的活躍分子,V8發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為550馬力+,都支持后驅(qū)/四驅(qū)切換,在賽道上刷圈或者打漂移都非常輕松愉快。

今天介紹的這些車型價(jià)格都在200萬以下,包括SUV、四門車、跑車。不知道有沒有你喜歡的?

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豐田凱美瑞

凱美瑞一直是市場(chǎng)上的熱門車型。新模型基于全新的TNGA架構(gòu)。外觀和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),關(guān)于外觀和內(nèi)飾我就不多說了。先說動(dòng)力性能。凱美瑞分別配備了2.0L、2.5L和混動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力性能比較一般,但質(zhì)量穩(wěn)定性和油耗都不錯(cuò)。同時(shí),全新凱美瑞擁有出色的安全性能和高主被動(dòng)安全配置。缺點(diǎn)是售價(jià)比較高,市場(chǎng)折扣不強(qiáng)。

本田雅閣

本田第十代雅閣外觀與眾不同,搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力194馬力,扭矩260?!っ?,百公里加速時(shí)間約8.6秒。動(dòng)力在同級(jí)中是優(yōu)秀的,油耗也很低,百公里綜合油耗7.3L左右。缺點(diǎn)是隔音效果不理想。車速超過80公里后,輪胎噪音和風(fēng)噪比較大,油漆比較薄,內(nèi)飾工作拼接過程比較粗糙。其優(yōu)點(diǎn)是后期保值率高,質(zhì)量穩(wěn)定性好。

大眾邁騰

邁騰是商務(wù)型車,外觀適中,沒有亮點(diǎn)。但它經(jīng)久耐用,加上寬敞的后排座椅空,很受消費(fèi)者的歡迎,多年來銷量一直很高。它配備了1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加速感強(qiáng),油耗低,底盤質(zhì)感扎實(shí),非常適合高速行駛。主要缺點(diǎn)是雙離合變速箱低速換擋頓挫明顯,懸架減震硬,后排座椅材質(zhì)硬。

別克君威

君威相比上述車型在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾整體用料親切,14萬元左右的裸車就能買到,性價(jià)比不言而喻。動(dòng)力配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力170匹,扭矩252牛米,匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。換擋平順性和油耗表現(xiàn)良好,動(dòng)力符合預(yù)期,日常運(yùn)輸充足。但主要缺點(diǎn)是保值率不高,車輛后期小毛病多,油耗有點(diǎn)高,百公里8.6L左右。

麥寶XL

邁銳寶XL和君威來自同一個(gè)平臺(tái)。在定位上,邁銳寶XL更年輕更運(yùn)動(dòng),性價(jià)比高。配備2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力241馬力,扭矩350牛米。匹配9速變速箱,百公里加速時(shí)間約7.2秒。該動(dòng)力具有同級(jí)別的突出優(yōu)勢(shì)和優(yōu)異的操控性能。缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,國內(nèi)品牌知名度不高。

以上汽車各方面都有明顯的差異。如果追求安心耐用,那么推薦凱美瑞或者雅閣,而如果追求性價(jià)比,那么君威和邁銳寶XL都不錯(cuò)。當(dāng)然,18日落地也可以選擇日產(chǎn)天籟或者吉利博瑞??赐昴阌X得你更喜歡哪輛車?

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