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上海大眾捷達(dá)多少錢一臺

大概有10萬人想買SUV。這個(gè)區(qū)間自主品牌選擇多，合資品牌車少。這導(dǎo)致很多消費(fèi)者不得不在自主品牌中選擇。直到捷達(dá)VS5的上市打破了這一局面，現(xiàn)在推出了2021款車型，其中普通版5款，30周年版2款，售價(jià)從8.48-11.28萬元不等。那么它和老款有什么區(qū)別，值得買嗎？接下來，我們來詳細(xì)說說。

外觀依舊，繼承了很多流行的設(shè)計(jì)。它的外觀并不陌生，上個(gè)月在2021上海車展上見過。2021款捷達(dá)VS5外觀與老款相同，30周年版增加了鉑金灰和錳石黑兩種新車漆。為了突出紀(jì)念版的身份，它在車身的B柱和迎賓踏板上加入了30周年的標(biāo)志。

內(nèi)飾沒什么變化，材質(zhì)看起來一般。整體上大量使用硬塑料，設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有提升。與同級別SUV相比，毫無優(yōu)勢。這次最大的變化是在前座的頭枕上加了30周年的刺繡，彰顯身份。價(jià)格和老款一樣，配置沒有升級。全系標(biāo)配8英寸中控面板，多種雙色真皮座椅可選。

空之間表現(xiàn)一般，不如自主品牌SUV。其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。相比自主品牌哈弗H6(車身長度4653mm，軸距2738mm)，長安CS55PLUS(車身長度4500mm，軸距2650mm)更小，乘坐空空間不占優(yōu)勢。

已安裝在大眾車型上，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)6速自動(dòng)變速箱/5速手動(dòng)變速箱，最大功率150馬力，百公里最低油耗6.2L。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)很眼熟。之前在大眾速騰和途觀L上搭載過，性能還不錯(cuò)。但比同級SUV長安CS55PLUS(180馬力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī))略小。

寫在最后：

2021款捷達(dá)VS5相比老款變化不大，但多了兩款30周年紀(jì)念版，車型選擇更加豐富。10萬左右買SUV，自主品牌車型的顏值和配置更占優(yōu)勢。但如果想換換口味買個(gè)合資SUV，在動(dòng)力和底盤可靠性上還是比較占優(yōu)勢的。畢竟有大眾的背書。

上海大眾轎車防盜鎖多少錢

如果你買了一輛車，你害怕它會(huì)被偷。即使你要求和警察一起搭車，你也不一定能拿回來。保險(xiǎn)起見，車輛盜搶險(xiǎn)是很多新手車主都會(huì)購買的一種車輛保險(xiǎn)。俗話說，不怕一萬，就怕萬一。尤其是小地方，只要把GPS拆了，路上監(jiān)控又少，追回被盜的車基本無望。

說到偷車，英國媒體給出了一個(gè)統(tǒng)計(jì)。根據(jù)2020年的數(shù)據(jù)報(bào)告，英國全年共有74769輛汽車被盜。平均每天有205輛汽車被偷車賊光顧，四分之三的被盜汽車無法追回。

為了避免自己的車被盜，有些車主甚至?xí)芮嘘P(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)在屋外啟動(dòng)的動(dòng)作，比如安裝攝像頭監(jiān)控和車輛自帶的防盜裝置。這些都是車主防止汽車被盜的手段，但這仍然無法阻止英國每年7萬多輛汽車被盜。

偷車賊統(tǒng)計(jì)完被盜車輛數(shù)量后，最喜歡偷這5輛車，堪稱丟失車輛中的“搶手貨”。但作為國內(nèi)用戶，當(dāng)你知道自己的車在其他國家這么“火”的時(shí)候，是該笑還是該哭？

職業(yè)偷車賊:偷別人的車，讓別人沒車開。

3系作為全球車型，負(fù)責(zé)寶馬的銷量。即使在英國等地，它也被視為昂貴的豪華b級車。有了寶馬品牌的附加值，3系的價(jià)值更高，市場銷量大，流通率高。被盜后不僅容易賣掉，還能獲得更高的報(bào)酬。所以，即使這是更新?lián)Q代的新車，偷車賊也愿意冒更大的風(fēng)險(xiǎn)去砸它，3系一年就被偷了1435臺。

底盤代號為G20和G28的新一代3系是一款綜合性能很高的豪華b級車。就像5系的大氣場一樣，徹底碾壓了上一代F30車型。

通過全面的車身加長、加寬、加高，新3系不僅擁有更大的視覺外觀，而且內(nèi)飾空空間更加實(shí)用，軸距加長41mm，車長加長76mm，2961mm的軸長為同級之最。

很多人一提到3系就說操控性，但是我們也要說說這個(gè)3系的舒適性。為了滿足市場需求，獲得更大的市場，寶馬在這一代3系上進(jìn)行了取舍。

它不再一味的注重操控性，向舒適性妥協(xié)是一個(gè)很大的改變。懸掛真的很軟，對細(xì)小凸起的過濾比C級和A4L要好。

配合2.0T(135kW) 8AT動(dòng)力總成帶來的平順動(dòng)力輸出，確實(shí)表現(xiàn)出了非常絲滑的動(dòng)力響應(yīng)。相對于C級1.5T可能輕則爆三四千轉(zhuǎn)的“干呼”，3系的表現(xiàn)要冷靜得多，性能也強(qiáng)得多。

但是軟懸掛大大降低了它的極限操作性。與A4L精選版相比，“開寶馬”的說辭此刻并不是100%合拍。但是用戶并不是沒有選擇。如果你注重駕駛的樂趣，希望日常用車能有更靈敏的操控，懸架有更好的側(cè)向支撐，那么短軸3系會(huì)是更好的選擇。

當(dāng)然，這一代3系也有很多新看點(diǎn)，比如自動(dòng)泊車、50米自動(dòng)尋軌倒車、全新的iDrive7.0系統(tǒng)、遠(yuǎn)程手機(jī)控制等。，大大提高了整車的產(chǎn)品力。新3系幾乎是利大于弊的換代車型，所以該車一上市就受到了大家的追捧。

福克斯是美系車中最具代表性的兩廂車之一，其三廂版已經(jīng)成為很多家庭的首選。無論在北美還是歐洲，?？怂沟恼J(rèn)知度都很高，市場銷量一直做得不錯(cuò)，尤其是在兩廂車和小型車的天堂歐洲。?？怂垢軞g迎，這也讓它成為更多偷車賊的目標(biāo)。全年報(bào)告的盜竊案為1，587起。

土地面積小，街道狹窄，人口擁擠，汽車保有量高，使得整個(gè)歐洲市場對汽車表現(xiàn)出更多的好感，尤其是兩廂車，它比三廂車有更靈活的后備箱，比中大型車更容易駕駛和停放，這些都使得兩廂車成為市場的大主角，這與中國人偏愛的SUV之類的汽車需求完全不同。

但與國外相比，國內(nèi)用戶對?？怂沟南矏鄢潭仍谥鹉杲档汀Ｈ绻f曾經(jīng)的?？怂乖谥袊鴰缀跫矣鲬魰裕?jīng)是穿梭于大街小巷的熱門車型，那么它顯然不如日系車和德系車受歡迎。

尤其是品牌先入為主的購車習(xí)慣，讓美系車吃了不少苦頭。?？怂篃o論是三廂還是兩廂，都不再是市場上的熱銷車型。反而思域、軒逸、卡羅拉、朗逸等車型是大家的優(yōu)先選擇。

這一代福克斯放棄了所有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，統(tǒng)一搭載1.5L自吸三缸和1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過一向注重性能的?？怂挂矝]有讓人失望。以1.5T版本為例，174馬力的數(shù)據(jù)已經(jīng)站在了第一梯隊(duì)，并沒有像思域那樣為了閹割排量降低成本而使用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新福克斯雖然少了一個(gè)缸，但是馬力確實(shí)不小。

開過?？怂沟娜硕紩?huì)覺得，無論是三廂還是兩廂，都比很多競爭對手更有活力。尤其是在高速過彎，將油門踩到底的時(shí)候，整個(gè)駕駛操控的表現(xiàn)具有更高的交流感和趣味性。底盤比思域更硬，動(dòng)力調(diào)校比卡羅拉更激進(jìn)。在購物車中，?？怂故亲畈话卜值能囆椭弧?/p>

所以對于一些年輕用戶來說，福克斯更適合那些追求中道的人，基本無關(guān)油膩。

高爾夫在車迷中有著非常高的地位，其衍生的GTI和R版本在小鋼炮界有著舉足輕重的地位。如果高爾夫敢說是兩廂的代表車型，那么其他對手只能默許。

高爾夫雖然比Polo貴一點(diǎn)，但還是有不影響的高呼聲，被偷車賊看在眼里的概率更大。英國一年內(nèi)發(fā)生了1975起盜竊案。

相比Polo，高爾夫稍大一些，車長近4.3米，軸距超過2.6米。空在車內(nèi)的寬敞度一直備受好評。

此外，更精致的設(shè)計(jì)也很受年輕人歡迎。追求家用，對汽車品質(zhì)有要求的年輕用戶，會(huì)選擇它作為人生第一輛車。

去年11月，第八代高爾夫上市，比老款更時(shí)尚、更高顏值的形象俘獲了不少人的心。尤其是雙屏幕的中控臺設(shè)計(jì)比老款更具科技感，過去的審美疲勞得到了緩解。

此外，車道保持、交通標(biāo)志識別、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)等輔助駕駛功能的加入。，也使它跟上了新的科技潮流。

雖然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與老款保持一致，但其在整個(gè)電動(dòng)化、智能化上基于MQB Evo平臺上了一層樓的升級，使其失去了老款作為舊時(shí)代產(chǎn)物的味道，整體趨勢是數(shù)字化、智能化、年輕化。

當(dāng)然，大眾全新的1.5L EVO發(fā)動(dòng)機(jī)也越來越近了，高爾夫可能會(huì)在接下來的小改款中換上新的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然整體性能與1.4T版本保持一致，但綜合油耗會(huì)有所降低，也將取代大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)成為未來小排量車的主力。

路虎攬勝等更貴的豪華車型一般價(jià)格都比較高，各種科技配置也不低。它能被偷車賊盯上有幾個(gè)原因:

1.路虎品牌作為大本營的前身，在英國仍然有著很高的知名度，這就導(dǎo)致了攬勝的“偷換”情況。

2.不容易被認(rèn)出來。改裝車文化在國外已經(jīng)比較成熟。合法改裝給這些被盜的車增加了一層偽裝。即使原車主站在一旁，也很難察覺這是自己的車。

3.同一款車型從外觀到內(nèi)飾保持100%的相同設(shè)計(jì)，再加上賣的好。即使“普通車”在街上跑，也很難識別自己的車輛，而且車比較好，這也給了“被盜車”合法逃逸的機(jī)會(huì)。

作為一款中大型SUV，攬勝一直是市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一。其巨大的尺寸，豪華的質(zhì)感，2臺發(fā)動(dòng)機(jī)配有3.0雙增壓器和5.0增壓器，以及高大威猛的形象...讓這款豪華行政SUV成為“有錢人”的身份象征。

可調(diào)懸掛、Towson中央差速鎖、全時(shí)四驅(qū)、多種驅(qū)動(dòng)模式提升越野能力等配置都是全系標(biāo)配。高配車型還可以配備可選的激光大燈、29揚(yáng)聲器Britannia音響和更高規(guī)格的駕駛輔助系統(tǒng)。

對于這家咖啡館的老板來說，買一輛攬勝只有兩個(gè)選擇，要么200萬以內(nèi)，要么200萬以上。如果要花300多萬，加長版也能滿足揮金如土的滿足感。

在英國，最受偷車賊喜愛和喜愛的車型是福特嘉年華。在中國，嘉年華這個(gè)名字既陌生又熟悉。奇怪的是，這款車已經(jīng)停產(chǎn)六年了，這足以讓大多數(shù)人完全忘記一輛老爺車曾經(jīng)的樣子。

大家熟悉的是，2008年第六代嘉年華在國內(nèi)上市后，憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)性能、低于7L的油耗、緊湊車身的靈敏操控、親民的價(jià)格，第六代?？怂乖诒姸鄬κ种醒杆倜摲f而出。在中期改款之前，第六代?？怂沟膰鴥?nèi)銷量可以達(dá)到每月5000臺。

也許是早期的喜悅讓人容易沖昏頭腦。中期改款后的2014款新?？怂箮砹?.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，但12萬多的價(jià)格在當(dāng)時(shí)已經(jīng)足夠買一輛不錯(cuò)的緊湊型車了。嘉年華的小型車開始顯示出它的無力。

再加上市場上其他熱門合資車型的不斷擠壓，以及眾多自主品牌新車的上市，最終使得嘉年華的月銷量從幾千輛下降到幾百輛，也是其最終回歸停產(chǎn)。

當(dāng)然，相對于在中國的下滑，福特嘉年華才是歐洲市場的主戰(zhàn)場。眾所周知?dú)W洲人偏愛小型車，這也是嘉年華可以發(fā)揮作用的地方。

以英國市場為例。2019年，嘉年華售出77，833輛。2018年和2017年共售出9萬多臺。2016年和2015年甚至有12萬臺和13萬多臺的銷量。

在英國，嘉年華不僅擊敗了大眾高爾夫及其兄弟福克斯和其他同類產(chǎn)品，而且是英國最暢銷的車型。2020年上半年，嘉年華在英國的銷量也達(dá)到了21，098輛，位居汽車銷量排行榜首位。

雖然英國流行的SUV車型對嘉年華的銷量產(chǎn)生了影響，但嘉年華仍然是英國市場的絕對實(shí)力。賣的最好，量大，易偷易逃，易轉(zhuǎn)手。你以為偷車賊不優(yōu)先偷嗎？

相比國外，國內(nèi)車輛被偷車賊光顧的案例越來越少。相對于整車直接被盜，四輪被盜的概率更高。

就國內(nèi)偷車賊而言，目前汽車的配置都很高，比如GPS定位、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車載視頻監(jiān)控、手機(jī)遙控等。，這些都增加了偷車賊下手的難度。

偷一輛車不著痕跡的賣掉太難了，風(fēng)險(xiǎn)成本很高。一旦遇到有監(jiān)控的路段，110的檢測能力可以快速反應(yīng)，偷車賊被抓的概率非常大。所以近年來車輛被盜案件在國內(nèi)越來越少(不代表沒有)。

然而，多年前，中國盜車現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其是汽車數(shù)量逐年增加，給了偷車賊更多的機(jī)會(huì)。

以2006年左右為例，每年全國被盜汽車數(shù)量高達(dá)8.7萬輛，但到2016年，全國被盜汽車數(shù)量僅為4255輛。其中，最受歡迎的偷車賊既不是日系車，也不是德系車，而是國產(chǎn)神車——五菱洪光。

五菱洪光是國內(nèi)MPV細(xì)分市場最暢銷的車型，深受廣大群眾和偷車賊的喜愛。但偷車賊喜歡它的原因并不是每條街都有，而是因?yàn)樗菀淄怠?/p>

一輛4-6萬的五菱洪光為了控制成本，用料不會(huì)很高檔，配置也是如此。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的電子防盜、車內(nèi)中控鎖等安全配置基本不配備，這也給了偷車賊更容易上手的機(jī)會(huì)。

往往最好偷市場占有率高配置低的機(jī)型。每年有近600輛單款五菱洪光被盜。如果加上五菱榮耀和五菱廣智，僅五菱汽車每年被盜數(shù)量就達(dá)到近千輛(2016年數(shù)據(jù))。

現(xiàn)在車內(nèi)中控鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜基本都有配備，大部分車主選擇按揭買車。來自倉庫的“自帶”GPS定位神器，也讓車輛丟失后更容易找到?，F(xiàn)在，黑車市場的交易在逐漸萎縮。比起整輛車賣贓物，卸下四個(gè)輪胎轉(zhuǎn)賣更容易。所以這幾年出現(xiàn)了很多“磚頭車”的故事。

車賣得越好，越容易被偷車賊盯上。無非是市場大，市場最受歡迎。偷車賊也知道，車賣得越好，越容易轉(zhuǎn)手。然而，隨著中國春節(jié)的臨近，每個(gè)人開車回家都要小心。車內(nèi)不要放貴重物品，記得鎖車。