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上海大眾捷達(dá)多少錢(qián)一臺(tái)

大概有10萬(wàn)人想買(mǎi)SUV。這個(gè)區(qū)間自主品牌選擇多，合資品牌車(chē)少。這導(dǎo)致很多消費(fèi)者不得不在自主品牌中選擇。直到捷達(dá)VS5的上市打破了這一局面，現(xiàn)在推出了2021款車(chē)型，其中普通版5款，30周年版2款，售價(jià)從8.48-11.28萬(wàn)元不等。那么它和老款有什么區(qū)別，值得買(mǎi)嗎？接下來(lái)，我們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

外觀依舊，繼承了很多流行的設(shè)計(jì)。它的外觀并不陌生，上個(gè)月在2021上海車(chē)展上見(jiàn)過(guò)。2021款捷達(dá)VS5外觀與老款相同，30周年版增加了鉑金灰和錳石黑兩種新車(chē)漆。為了突出紀(jì)念版的身份，它在車(chē)身的B柱和迎賓踏板上加入了30周年的標(biāo)志。

內(nèi)飾沒(méi)什么變化，材質(zhì)看起來(lái)一般。整體上大量使用硬塑料，設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有提升。與同級(jí)別SUV相比，毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。這次最大的變化是在前座的頭枕上加了30周年的刺繡，彰顯身份。價(jià)格和老款一樣，配置沒(méi)有升級(jí)。全系標(biāo)配8英寸中控面板，多種雙色真皮座椅可選。

空之間表現(xiàn)一般，不如自主品牌SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。相比自主品牌哈弗H6(車(chē)身長(zhǎng)度4653mm，軸距2738mm)，長(zhǎng)安CS55PLUS(車(chē)身長(zhǎng)度4500mm，軸距2650mm)更小，乘坐空空間不占優(yōu)勢(shì)。

已安裝在大眾車(chē)型上，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)6速自動(dòng)變速箱/5速手動(dòng)變速箱，最大功率150馬力，百公里最低油耗6.2L。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)很眼熟。之前在大眾速騰和途觀L上搭載過(guò)，性能還不錯(cuò)。但比同級(jí)SUV長(zhǎng)安CS55PLUS(180馬力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī))略小。

寫(xiě)在最后：

2021款捷達(dá)VS5相比老款變化不大，但多了兩款30周年紀(jì)念版，車(chē)型選擇更加豐富。10萬(wàn)左右買(mǎi)SUV，自主品牌車(chē)型的顏值和配置更占優(yōu)勢(shì)。但如果想換換口味買(mǎi)個(gè)合資SUV，在動(dòng)力和底盤(pán)可靠性上還是比較占優(yōu)勢(shì)的。畢竟有大眾的背書(shū)。

上海大眾轎車(chē)防盜鎖多少錢(qián)

如果你買(mǎi)了一輛車(chē)，你害怕它會(huì)被偷。即使你要求和警察一起搭車(chē)，你也不一定能拿回來(lái)。保險(xiǎn)起見(jiàn)，車(chē)輛盜搶險(xiǎn)是很多新手車(chē)主都會(huì)購(gòu)買(mǎi)的一種車(chē)輛保險(xiǎn)。俗話說(shuō)，不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。尤其是小地方，只要把GPS拆了，路上監(jiān)控又少，追回被盜的車(chē)基本無(wú)望。

說(shuō)到偷車(chē)，英國(guó)媒體給出了一個(gè)統(tǒng)計(jì)。根據(jù)2020年的數(shù)據(jù)報(bào)告，英國(guó)全年共有74769輛汽車(chē)被盜。平均每天有205輛汽車(chē)被偷車(chē)賊光顧，四分之三的被盜汽車(chē)無(wú)法追回。

為了避免自己的車(chē)被盜，有些車(chē)主甚至?xí)芮嘘P(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)在屋外啟動(dòng)的動(dòng)作，比如安裝攝像頭監(jiān)控和車(chē)輛自帶的防盜裝置。這些都是車(chē)主防止汽車(chē)被盜的手段，但這仍然無(wú)法阻止英國(guó)每年7萬(wàn)多輛汽車(chē)被盜。

偷車(chē)賊統(tǒng)計(jì)完被盜車(chē)輛數(shù)量后，最喜歡偷這5輛車(chē)，堪稱丟失車(chē)輛中的“搶手貨”。但作為國(guó)內(nèi)用戶，當(dāng)你知道自己的車(chē)在其他國(guó)家這么“火”的時(shí)候，是該笑還是該哭？

職業(yè)偷車(chē)賊:偷別人的車(chē)，讓別人沒(méi)車(chē)開(kāi)。

3系作為全球車(chē)型，負(fù)責(zé)寶馬的銷(xiāo)量。即使在英國(guó)等地，它也被視為昂貴的豪華b級(jí)車(chē)。有了寶馬品牌的附加值，3系的價(jià)值更高，市場(chǎng)銷(xiāo)量大，流通率高。被盜后不僅容易賣(mài)掉，還能獲得更高的報(bào)酬。所以，即使這是更新?lián)Q代的新車(chē)，偷車(chē)賊也愿意冒更大的風(fēng)險(xiǎn)去砸它，3系一年就被偷了1435臺(tái)。

底盤(pán)代號(hào)為G20和G28的新一代3系是一款綜合性能很高的豪華b級(jí)車(chē)。就像5系的大氣場(chǎng)一樣，徹底碾壓了上一代F30車(chē)型。

通過(guò)全面的車(chē)身加長(zhǎng)、加寬、加高，新3系不僅擁有更大的視覺(jué)外觀，而且內(nèi)飾空空間更加實(shí)用，軸距加長(zhǎng)41mm，車(chē)長(zhǎng)加長(zhǎng)76mm，2961mm的軸長(zhǎng)為同級(jí)之最。

很多人一提到3系就說(shuō)操控性，但是我們也要說(shuō)說(shuō)這個(gè)3系的舒適性。為了滿足市場(chǎng)需求，獲得更大的市場(chǎng)，寶馬在這一代3系上進(jìn)行了取舍。

它不再一味的注重操控性，向舒適性妥協(xié)是一個(gè)很大的改變。懸掛真的很軟，對(duì)細(xì)小凸起的過(guò)濾比C級(jí)和A4L要好。

配合2.0T(135kW) 8AT動(dòng)力總成帶來(lái)的平順動(dòng)力輸出，確實(shí)表現(xiàn)出了非常絲滑的動(dòng)力響應(yīng)。相對(duì)于C級(jí)1.5T可能輕則爆三四千轉(zhuǎn)的“干呼”，3系的表現(xiàn)要冷靜得多，性能也強(qiáng)得多。

但是軟懸掛大大降低了它的極限操作性。與A4L精選版相比，“開(kāi)寶馬”的說(shuō)辭此刻并不是100%合拍。但是用戶并不是沒(méi)有選擇。如果你注重駕駛的樂(lè)趣，希望日常用車(chē)能有更靈敏的操控，懸架有更好的側(cè)向支撐，那么短軸3系會(huì)是更好的選擇。

當(dāng)然，這一代3系也有很多新看點(diǎn)，比如自動(dòng)泊車(chē)、50米自動(dòng)尋軌倒車(chē)、全新的iDrive7.0系統(tǒng)、遠(yuǎn)程手機(jī)控制等。，大大提高了整車(chē)的產(chǎn)品力。新3系幾乎是利大于弊的換代車(chē)型，所以該車(chē)一上市就受到了大家的追捧。

?？怂故敲老弟?chē)中最具代表性的兩廂車(chē)之一，其三廂版已經(jīng)成為很多家庭的首選。無(wú)論在北美還是歐洲，?？怂沟恼J(rèn)知度都很高，市場(chǎng)銷(xiāo)量一直做得不錯(cuò)，尤其是在兩廂車(chē)和小型車(chē)的天堂歐洲。?？怂垢軞g迎，這也讓它成為更多偷車(chē)賊的目標(biāo)。全年報(bào)告的盜竊案為1，587起。

土地面積小，街道狹窄，人口擁擠，汽車(chē)保有量高，使得整個(gè)歐洲市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)表現(xiàn)出更多的好感，尤其是兩廂車(chē)，它比三廂車(chē)有更靈活的后備箱，比中大型車(chē)更容易駕駛和停放，這些都使得兩廂車(chē)成為市場(chǎng)的大主角，這與中國(guó)人偏愛(ài)的SUV之類的汽車(chē)需求完全不同。

但與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)?？怂沟南矏?ài)程度在逐年降低。如果說(shuō)曾經(jīng)的?？怂乖谥袊?guó)幾乎家喻戶曉，曾經(jīng)是穿梭于大街小巷的熱門(mén)車(chē)型，那么它顯然不如日系車(chē)和德系車(chē)受歡迎。

尤其是品牌先入為主的購(gòu)車(chē)習(xí)慣，讓美系車(chē)吃了不少苦頭。?？怂篃o(wú)論是三廂還是兩廂，都不再是市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)車(chē)型。反而思域、軒逸、卡羅拉、朗逸等車(chē)型是大家的優(yōu)先選擇。

這一代?？怂狗艞壛怂兴母装l(fā)動(dòng)機(jī)，統(tǒng)一搭載1.5L自吸三缸和1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)一向注重性能的?？怂挂矝](méi)有讓人失望。以1.5T版本為例，174馬力的數(shù)據(jù)已經(jīng)站在了第一梯隊(duì)，并沒(méi)有像思域那樣為了閹割排量降低成本而使用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新福克斯雖然少了一個(gè)缸，但是馬力確實(shí)不小。

開(kāi)過(guò)福克斯的人都會(huì)覺(jué)得，無(wú)論是三廂還是兩廂，都比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有活力。尤其是在高速過(guò)彎，將油門(mén)踩到底的時(shí)候，整個(gè)駕駛操控的表現(xiàn)具有更高的交流感和趣味性。底盤(pán)比思域更硬，動(dòng)力調(diào)校比卡羅拉更激進(jìn)。在購(gòu)物車(chē)中，?？怂故亲畈话卜值能?chē)型之一。

所以對(duì)于一些年輕用戶來(lái)說(shuō)，福克斯更適合那些追求中道的人，基本無(wú)關(guān)油膩。

高爾夫在車(chē)迷中有著非常高的地位，其衍生的GTI和R版本在小鋼炮界有著舉足輕重的地位。如果高爾夫敢說(shuō)是兩廂的代表車(chē)型，那么其他對(duì)手只能默許。

高爾夫雖然比Polo貴一點(diǎn)，但還是有不影響的高呼聲，被偷車(chē)賊看在眼里的概率更大。英國(guó)一年內(nèi)發(fā)生了1975起盜竊案。

相比Polo，高爾夫稍大一些，車(chē)長(zhǎng)近4.3米，軸距超過(guò)2.6米?？赵谲?chē)內(nèi)的寬敞度一直備受好評(píng)。

此外，更精致的設(shè)計(jì)也很受年輕人歡迎。追求家用，對(duì)汽車(chē)品質(zhì)有要求的年輕用戶，會(huì)選擇它作為人生第一輛車(chē)。

去年11月，第八代高爾夫上市，比老款更時(shí)尚、更高顏值的形象俘獲了不少人的心。尤其是雙屏幕的中控臺(tái)設(shè)計(jì)比老款更具科技感，過(guò)去的審美疲勞得到了緩解。

此外，車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)等輔助駕駛功能的加入。，也使它跟上了新的科技潮流。

雖然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與老款保持一致，但其在整個(gè)電動(dòng)化、智能化上基于MQB Evo平臺(tái)上了一層樓的升級(jí)，使其失去了老款作為舊時(shí)代產(chǎn)物的味道，整體趨勢(shì)是數(shù)字化、智能化、年輕化。

當(dāng)然，大眾全新的1.5L EVO發(fā)動(dòng)機(jī)也越來(lái)越近了，高爾夫可能會(huì)在接下來(lái)的小改款中換上新的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然整體性能與1.4T版本保持一致，但綜合油耗會(huì)有所降低，也將取代大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)成為未來(lái)小排量車(chē)的主力。

路虎攬勝等更貴的豪華車(chē)型一般價(jià)格都比較高，各種科技配置也不低。它能被偷車(chē)賊盯上有幾個(gè)原因:

1.路虎品牌作為大本營(yíng)的前身，在英國(guó)仍然有著很高的知名度，這就導(dǎo)致了攬勝的“偷換”情況。

2.不容易被認(rèn)出來(lái)。改裝車(chē)文化在國(guó)外已經(jīng)比較成熟。合法改裝給這些被盜的車(chē)增加了一層偽裝。即使原車(chē)主站在一旁，也很難察覺(jué)這是自己的車(chē)。

3.同一款車(chē)型從外觀到內(nèi)飾保持100%的相同設(shè)計(jì)，再加上賣(mài)的好。即使“普通車(chē)”在街上跑，也很難識(shí)別自己的車(chē)輛，而且車(chē)比較好，這也給了“被盜車(chē)”合法逃逸的機(jī)會(huì)。

作為一款中大型SUV，攬勝一直是市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。其巨大的尺寸，豪華的質(zhì)感，2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配有3.0雙增壓器和5.0增壓器，以及高大威猛的形象...讓這款豪華行政SUV成為“有錢(qián)人”的身份象征。

可調(diào)懸掛、Towson中央差速鎖、全時(shí)四驅(qū)、多種驅(qū)動(dòng)模式提升越野能力等配置都是全系標(biāo)配。高配車(chē)型還可以配備可選的激光大燈、29揚(yáng)聲器Britannia音響和更高規(guī)格的駕駛輔助系統(tǒng)。

對(duì)于這家咖啡館的老板來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛攬勝只有兩個(gè)選擇，要么200萬(wàn)以內(nèi)，要么200萬(wàn)以上。如果要花300多萬(wàn)，加長(zhǎng)版也能滿足揮金如土的滿足感。

在英國(guó)，最受偷車(chē)賊喜愛(ài)和喜愛(ài)的車(chē)型是福特嘉年華。在中國(guó)，嘉年華這個(gè)名字既陌生又熟悉。奇怪的是，這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)六年了，這足以讓大多數(shù)人完全忘記一輛老爺車(chē)曾經(jīng)的樣子。

大家熟悉的是，2008年第六代嘉年華在國(guó)內(nèi)上市后，憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)性能、低于7L的油耗、緊湊車(chē)身的靈敏操控、親民的價(jià)格，第六代?？怂乖诒姸鄬?duì)手中迅速脫穎而出。在中期改款之前，第六代福克斯的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量可以達(dá)到每月5000臺(tái)。

也許是早期的喜悅讓人容易沖昏頭腦。中期改款后的2014款新?？怂箮?lái)了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，但12萬(wàn)多的價(jià)格在當(dāng)時(shí)已經(jīng)足夠買(mǎi)一輛不錯(cuò)的緊湊型車(chē)了。嘉年華的小型車(chē)開(kāi)始顯示出它的無(wú)力。

再加上市場(chǎng)上其他熱門(mén)合資車(chē)型的不斷擠壓，以及眾多自主品牌新車(chē)的上市，最終使得嘉年華的月銷(xiāo)量從幾千輛下降到幾百輛，也是其最終回歸停產(chǎn)。

當(dāng)然，相對(duì)于在中國(guó)的下滑，福特嘉年華才是歐洲市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。眾所周知?dú)W洲人偏愛(ài)小型車(chē)，這也是嘉年華可以發(fā)揮作用的地方。

以英國(guó)市場(chǎng)為例。2019年，嘉年華售出77，833輛。2018年和2017年共售出9萬(wàn)多臺(tái)。2016年和2015年甚至有12萬(wàn)臺(tái)和13萬(wàn)多臺(tái)的銷(xiāo)量。

在英國(guó)，嘉年華不僅擊敗了大眾高爾夫及其兄弟福克斯和其他同類產(chǎn)品，而且是英國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。2020年上半年，嘉年華在英國(guó)的銷(xiāo)量也達(dá)到了21，098輛，位居汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜首位。

雖然英國(guó)流行的SUV車(chē)型對(duì)嘉年華的銷(xiāo)量產(chǎn)生了影響，但嘉年華仍然是英國(guó)市場(chǎng)的絕對(duì)實(shí)力。賣(mài)的最好，量大，易偷易逃，易轉(zhuǎn)手。你以為偷車(chē)賊不優(yōu)先偷嗎？

相比國(guó)外，國(guó)內(nèi)車(chē)輛被偷車(chē)賊光顧的案例越來(lái)越少。相對(duì)于整車(chē)直接被盜，四輪被盜的概率更高。

就國(guó)內(nèi)偷車(chē)賊而言，目前汽車(chē)的配置都很高，比如GPS定位、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車(chē)載視頻監(jiān)控、手機(jī)遙控等。，這些都增加了偷車(chē)賊下手的難度。

偷一輛車(chē)不著痕跡的賣(mài)掉太難了，風(fēng)險(xiǎn)成本很高。一旦遇到有監(jiān)控的路段，110的檢測(cè)能力可以快速反應(yīng)，偷車(chē)賊被抓的概率非常大。所以近年來(lái)車(chē)輛被盜案件在國(guó)內(nèi)越來(lái)越少(不代表沒(méi)有)。

然而，多年前，中國(guó)盜車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其是汽車(chē)數(shù)量逐年增加，給了偷車(chē)賊更多的機(jī)會(huì)。

以2006年左右為例，每年全國(guó)被盜汽車(chē)數(shù)量高達(dá)8.7萬(wàn)輛，但到2016年，全國(guó)被盜汽車(chē)數(shù)量?jī)H為4255輛。其中，最受歡迎的偷車(chē)賊既不是日系車(chē)，也不是德系車(chē)，而是國(guó)產(chǎn)神車(chē)——五菱洪光。

五菱洪光是國(guó)內(nèi)MPV細(xì)分市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型，深受廣大群眾和偷車(chē)賊的喜愛(ài)。但偷車(chē)賊喜歡它的原因并不是每條街都有，而是因?yàn)樗菀淄怠?/p>

一輛4-6萬(wàn)的五菱洪光為了控制成本，用料不會(huì)很高檔，配置也是如此。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的電子防盜、車(chē)內(nèi)中控鎖等安全配置基本不配備，這也給了偷車(chē)賊更容易上手的機(jī)會(huì)。

往往最好偷市場(chǎng)占有率高配置低的機(jī)型。每年有近600輛單款五菱洪光被盜。如果加上五菱榮耀和五菱廣智，僅五菱汽車(chē)每年被盜數(shù)量就達(dá)到近千輛(2016年數(shù)據(jù))。

現(xiàn)在車(chē)內(nèi)中控鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜基本都有配備，大部分車(chē)主選擇按揭買(mǎi)車(chē)。來(lái)自倉(cāng)庫(kù)的“自帶”GPS定位神器，也讓車(chē)輛丟失后更容易找到?，F(xiàn)在，黑車(chē)市場(chǎng)的交易在逐漸萎縮。比起整輛車(chē)賣(mài)贓物，卸下四個(gè)輪胎轉(zhuǎn)賣(mài)更容易。所以這幾年出現(xiàn)了很多“磚頭車(chē)”的故事。

車(chē)賣(mài)得越好，越容易被偷車(chē)賊盯上。無(wú)非是市場(chǎng)大，市場(chǎng)最受歡迎。偷車(chē)賊也知道，車(chē)賣(mài)得越好，越容易轉(zhuǎn)手。然而，隨著中國(guó)春節(jié)的臨近，每個(gè)人開(kāi)車(chē)回家都要小心。車(chē)內(nèi)不要放貴重物品，記得鎖車(chē)。