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奔馳v12雙火花塞有什么用

奔馳S600之所以采用“雙火花塞點火”技術(shù)，是為了進(jìn)一步改善尾氣排放，增強車輛的穩(wěn)定性，在發(fā)動機大范圍運行時，使燃燒趨于一致，降低油耗，提高發(fā)動機的效率。

使用雙火花塞點火系統(tǒng)后，具有以下突出優(yōu)點。

1.根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理，混合氣壓縮到上止點時點燃，瞬間燃燒干凈，熱量利用率最高。用雙火花塞點火后，兩個火花塞同時點火使混合氣爆炸燃燒，迅速形成強渦流，大大加快了火焰?zhèn)鞑ニ俣?，同時火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短1/2，燃燒時間也相應(yīng)縮短，大大提高了熱量利用率。

2.隨著燃燒時間的縮短，最大扭矩的點火角可以明顯延遲，因此點火時燃燒室內(nèi)混合氣的溫度和壓力較高，有利于點火和快速燃燒。

3.燃燒室的混合氣在空和時間上不均勻，所以存在電火花點火的點火概率問題，兩個火花塞同時點火的點火概率可以提高一倍。在稀燃發(fā)動機中，使用雙火花塞進(jìn)行高能點火也是有益的。

4.可以實現(xiàn)穩(wěn)定的燃燒。

以上四大優(yōu)勢的結(jié)果是，發(fā)動機的油耗和排放都會大大降低。

奔馳V250導(dǎo)航面板怎么拆

基本參數(shù)

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC經(jīng)典

基本參數(shù)誤差修正

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC尊貴車型

基本參數(shù)誤差修正

型號名稱:

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC經(jīng)典

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC尊貴車型

廠商指導(dǎo)價(元):

178,000

198,000

品牌:

進(jìn)口奔馳

進(jìn)口奔馳

級別:

運動型多功能車

運動型多功能車

發(fā)動機:

4.6升340馬力V8發(fā)動機

4.6升340馬力V8發(fā)動機

齒輪箱:

7手擋和自融

7手擋和自融

長×寬×高(毫米):

5088*1920*1840

5088*1920*1840

車身結(jié)構(gòu):

五門7座SUV

五門7座SUV

最高車速(公里/小時):

235

235

官方0-100加速度:

7.6

7.6

官方道路油耗(升):

-

-

測得的0-100次加速度:

-

7.5

實測100-0制動(米):

-

39

測量的油耗(升):

-

-

車輛保修:

兩年不限公里

兩年不限公里

車體

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC經(jīng)典

身體誤差校正

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC尊貴車型

身體誤差校正

長度(毫米):

5088

5088

寬度(毫米):

1920

1920

高度(毫米):

1840

1840

軸距(毫米):

3075

3075

前輪距(毫米):

1645

1645

背面軌跡(毫米):

1648

1648

最小離地間隙(毫米):

307

307

車輛重量(千克):

2430

2430

車身結(jié)構(gòu):

運動型多功能車

運動型多功能車

門的數(shù)量(單位):

五

五

座位數(shù)量(單位):

七

七

油箱容積(升):

100

100

行李體積(升):

300-2300

300-2300

發(fā)動機

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC經(jīng)典

發(fā)動機誤差校正

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC尊貴車型

發(fā)動機誤差校正

氣缸容積(cc):

4663

4663

排水量(升):

4.6

4.6

工作模式:

自然靈感

自然靈感

氣缸排列:

V

V

氣缸數(shù)量(單位):

八

八

每個氣缸的氣門數(shù)量(數(shù)量):

四

四

壓縮比:

10.7

10.7

閥門結(jié)構(gòu):

雙凸輪軸

雙凸輪軸

氣缸直徑:

92.9

92.9

筆畫:

86

86

最大馬力(Ps):

340

340

最大功率(千瓦):

250

250

最大功率速度(rpm):

6000

6000

最大扭矩(n·m):

460

460

最大扭矩速度(rpm):

2700-5000

2700-5000

發(fā)動機特定技術(shù):

-

-

燃料類型:

汽油

汽油

燃料標(biāo)簽:

第97號

第97號

供油模式:

多點注射

多點注射

氣缸蓋材料:

鋁

鋁

氣缸體材料:

鋁

鋁

環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn):

歐洲四

歐洲四

變速箱

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC經(jīng)典

齒輪箱誤差校正

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC尊貴車型

齒輪箱誤差校正

縮寫:

7手擋和自融

7手擋和自融

齒輪數(shù)量:

七

七

傳輸類型:

自動變速器

自動變速器

底盤轉(zhuǎn)向

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC經(jīng)典

底盤轉(zhuǎn)向誤差校正

奔馳GL級08 GL 450 4MATIC尊貴車型

底盤轉(zhuǎn)向誤差校正

駕駛模式:

前置發(fā)動機

前置發(fā)動機

前懸架類型:

AIRMATIC主動空空氣懸架

AIRMATIC主動空空氣懸架

后懸架類型:

AIRMATIC主動空空氣懸架

AIRMATIC主動空空氣懸架

援助類型:

電子液壓助力

電子液壓助力

底盤結(jié)構(gòu):

軸承類型

軸承類型

//www.autohome.com.cn/spec/4643/config.html

滿意，請收下，謝謝。