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奔馳車減震有異響怎么回事

發(fā)動機異響說明發(fā)動機某個機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是因為部分零件磨損甚至裝配調(diào)整不當(dāng)。一些異常噪音仍然可以預(yù)測發(fā)動機意外損壞的可能性，因此當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異常時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。拆卸前先檢查初步確定故障部位，再分析發(fā)動機異響特征，從而基本診斷出異響的部位、原因和程度，避免拆卸檢查的盲目性。

1.發(fā)動機異常噪聲特性分析

發(fā)動機異響往往與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、工作循環(huán)有關(guān)。通過分析異常噪聲的特征，可以找出其變化規(guī)律。

(1)異常噪聲和發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系

發(fā)動機最常見的異常噪音的存在取決于發(fā)動機的速度狀態(tài)。

①異響只存在于怠速或低速運轉(zhuǎn)時。產(chǎn)生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時候起步握桿松了，會讓滑輪響(變速時明顯)。

(2)速度維持在一定速度時，聲音紊亂，快速降低速度時接連發(fā)出短促的聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母松動；曲軸斷裂；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。

③發(fā)動機急速加速時出現(xiàn)異響，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動，軸瓦燒壞或尺寸不匹配而轉(zhuǎn)動；曲軸松動或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。

(2)異常噪聲和負(fù)載之間的關(guān)系

發(fā)動機上的很多異響，顯然和它的負(fù)荷有關(guān)。在診斷過程中，可以通過逐缸卸載的方法進行測試。通常采用單缸或雙缸失火法卸載一個或兩個氣缸，以識別異常噪聲與負(fù)荷的關(guān)系。

(1)氣缸著火，聲音異常，無或減少。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞敲擊氣缸；連桿松動；活塞環(huán)漏氣；活塞壞了。

(2)如果一個氣缸關(guān)了，聲音會加重，或者沒有聲音，但此時會有聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:活塞銷銅套松動；活塞裙錐度過大；活塞跳了出來；連桿蓋固定螺栓松動，甚至連桿軸瓦合金燒熔；飛輪的固定螺栓太松。

③相鄰兩缸失火引起的異響減少或消失。產(chǎn)生噪音的原因是:曲軸軸承松動。

(3)異常噪聲和溫度之間的關(guān)系

(1)低溫聲音，溫度升高聲音減小甚至消失。產(chǎn)生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過大；活塞主軸承油槽深度和寬度不準(zhǔn)確；油壓低，潤滑不良。

②溫度上升后有聲音，溫度下降后聲音減弱或消失。產(chǎn)生噪音的原因有:過熱引起的過早燃燒；活塞裙橢圓的長軸和短軸相對；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)的間隙太小。

(4)異常噪聲與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系

發(fā)動機的異響往往明顯與發(fā)動機的工作循環(huán)有關(guān)，特別是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響與工作循環(huán)有關(guān)。就四沖程發(fā)動機而言，曲柄連桿機構(gòu)產(chǎn)生的所有聲音都是發(fā)動機一次兩次發(fā)出的。所有由氣門機構(gòu)引起的噪音都是由發(fā)動機發(fā)出的。

①曲柄連桿機構(gòu)產(chǎn)生異響有以下原因:活塞撞擊氣缸壁；活塞發(fā)出敲擊聲；活塞和氣缸蓋；連桿太松；活塞環(huán)泄漏。

②配氣機構(gòu)產(chǎn)生異響的原因有:氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隙過大；凸輪輪廓損壞；閥門與其導(dǎo)管之間的間隙過大；閥門壞了；凸輪軸正時齒輪徑向斷裂；閥座松動；閥門卡住了，無法關(guān)閉。

③如果異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意聲音區(qū)域。一般與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的噪音大多是發(fā)動機附件有故障；如果與工作循環(huán)無關(guān)的零件發(fā)出連續(xù)的金屬摩擦聲，可以認(rèn)為是某些轉(zhuǎn)動零件有故障。

(5)異常噪音和發(fā)動機零件之間的關(guān)系

發(fā)動機出現(xiàn)異常時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動。根據(jù)振動的特征和位置，可以幫助診斷異響的原因。

奔馳車藍(lán)色p代表什么意思

意思是停車輔助，就是停車輔助。

開車后，汽車的倒車?yán)走_就會開始工作。一般奔馳在40 km/h的時候會自動開啟這個功能，如果你想關(guān)閉，可以按下中控里的一個鍵，就是ECO和Sport模式之間的鍵。按下后會變紅，倒車?yán)走_關(guān)閉。

擴展數(shù)據(jù)

1.初始條件

(1)車速應(yīng)低于36公里/小時

(2)打開轉(zhuǎn)向燈(向系統(tǒng)顯示向哪個方向停車)

(3)停車區(qū)域應(yīng)比車身長1.2至1.3米(B類車輛長度為4273毫米)

(4)車輛必須離開1.5米以內(nèi)的障礙物(如停車區(qū)前后的汽車)，也就是說不能離開太遠(yuǎn)。

(5)停車區(qū)必須是想臨時停在路邊的，一邊一排車，一字排開，像停車場一樣，每輛車并排垂直排放，不能實現(xiàn)這個功能。

2.實施步驟

(1)打開轉(zhuǎn)向燈，以低于36km/h的速度滑過計劃停車區(qū)域的邊緣，直到行車電腦顯示P- pattern，表示已檢測到位置。

(2)掛R擋，表示真的想停。

(3)按多功能方向盤左側(cè)向上按鈕表示是；；對應(yīng)下來，你不同意不行。

(4)此時汽車會自動拐進車位，不踩油門，而是控制剎車。

(5)通過后視鏡和倒車?yán)走_判斷與后車的距離，通過踩剎車板將車停穩(wěn)。

(6)如果第一個手柄不在后退方向，或者與前車距離過大，也可以放入前進檔，汽車會自動糾正。當(dāng)然，如果必須有人踩剎車，理論上系統(tǒng)最多可以糾正五次。

來源:百度百科-自動泊車輔助系統(tǒng)