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新手轉(zhuǎn)彎圖解(轉(zhuǎn)彎技巧新手)

更新時(shí)間:2023-08-14 01:28:23作者:未知

新手轉(zhuǎn)彎圖解(轉(zhuǎn)彎技巧新手)

新手轉(zhuǎn)彎圖解

開車上路時(shí),要么直走,要么轉(zhuǎn)彎。很多剛拿到駕照的新手,在實(shí)際駕駛中沒有轉(zhuǎn)彎的經(jīng)驗(yàn)。他們不知道什么時(shí)候轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)多少方向。所以,我們來談?wù)剬?shí)際的道路轉(zhuǎn)彎,幫助新手盡快成為老司機(jī)。

轉(zhuǎn)彎時(shí)我們遵循大左轉(zhuǎn)小右轉(zhuǎn)的規(guī)律,也就是說左轉(zhuǎn)需要大弧度,右轉(zhuǎn)需要小弧度。讓我們以現(xiàn)實(shí)生活中的各種交叉為例:

1.下圖為日常生活中常見的十字路口右轉(zhuǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)彎中,我們可以在車輛的B柱到達(dá)停車線時(shí)開始轉(zhuǎn)向,同時(shí)轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向,大概需要半個(gè)圈。

2.與安全島的交叉路口在下圖中也很常見。在路邊和安全島之間的車道轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)降低車速,注意行人。當(dāng)汽車前部進(jìn)入安全島時(shí),立即轉(zhuǎn)一圈。

3.在十字路口左轉(zhuǎn)是一個(gè)大轉(zhuǎn)彎。你可以先開車穿過斑馬線,然后開始指路。當(dāng)你走路時(shí),你會(huì)變得更大。大約四分之一圈。

4.下圖所示的U型彎就是所謂的發(fā)夾彎,通常出現(xiàn)在山區(qū)。進(jìn)入彎道前,要提前減速,向外打一點(diǎn),沿著彎道外緣進(jìn)入彎道,然后沿著彎道走,打方向,開到彎道內(nèi)側(cè)。

目前80%的家用車都是前裝,這類車的一大特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向不足。所謂轉(zhuǎn)向不足,就是你要打很多方向,才能讓汽車朝指定的方向行駛,即使方向把汽車打死,也不會(huì)朝想要的方向走。所以轉(zhuǎn)彎時(shí)需要適當(dāng)降低車速,記得提前打開轉(zhuǎn)向燈。

新手自動(dòng)擋駕駛技巧

對(duì)于習(xí)慣手動(dòng)擋的司機(jī)來說,自動(dòng)擋汽車難免有點(diǎn)陌生,不習(xí)慣駕駛。使用不當(dāng)也會(huì)加速汽車變速箱的磨損,那么現(xiàn)在就讓我們來看看駕駛自動(dòng)變速箱的公式并學(xué)習(xí)一下吧!

自動(dòng)駕駛公式:

踩二檔,打開三檔,六檔手剎掛4.5。

公式的具體含義:

踩下制動(dòng)踏板(剎車);

第二,打開電源;

三檔-將變速器操縱桿置于“N”檔(空檔);四點(diǎn)——汽車點(diǎn)火;

將變速器控制桿掛入“D”檔(主動(dòng)檔);

六手剎——松開手剎(手剎);

禁忌使用自動(dòng)檔

1.掛倒擋不停車

自動(dòng)擋汽車停不下來就不能倒車。不要直接將檔位推到倒檔,時(shí)間長(zhǎng)了很容易損壞變速箱。正確的操作流程是踩剎車,D→N,拉手剎,N→R,松開手剎,松開剎車。

左腳踩剎車

習(xí)慣開手動(dòng)擋的人可能會(huì)覺得左腳踩剎車,右腳踩油門,不用左腳踩離合器。

表面上看很有道理,但實(shí)際上很危險(xiǎn)。在緊急情況下,人類在肌肉反應(yīng)之前會(huì)有神經(jīng)反應(yīng)。危機(jī)來臨時(shí),神經(jīng)反應(yīng)比肌肉反應(yīng)快得多。神經(jīng)已經(jīng)記住了用右腳踩剎車,所以有可能做出錯(cuò)誤的判斷,用油門當(dāng)剎車。所以不要把左腳踩在剎車上。

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