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奔馳c200什么版比較好

奔馳cla和c200作為奔馳旗下的轎跑車型，無論是外觀、內飾還是配置都有很多相似之處。很多消費者在這兩款之間選擇的時候會覺得很尷尬。選擇奔馳cla還是奔馳c200。下面是2018款奔馳cla 200運動版和2018款奔馳c200運動版的對比。相信看完之后你就知道該選哪輛車了。

選擇兩車對比的原因很簡單，就是兩車的經(jīng)銷商參考價比較接近，所以對比比較公平，奔馳cla經(jīng)銷商參考價為25.68萬元，奔馳c200經(jīng)銷商參考價為26.18萬元。

外觀方面，兩款車的外觀造型都非常年輕時尚，線條自然流暢。相比奔馳cla的單層設計，奔馳c200的前臉采用了雙鍍鉻進氣格柵，更加大氣有層次感。奔馳cla大燈的遠近光燈全部采用鹵素光源，而奔馳c200大燈的遠近光燈全部采用LED光源，并配有LED日間行車燈。奔馳cla的五型鋁合金輪轂看起來有點像風火輪，增強了整車的運動感。奔馳cla奔馳c200車身長寬高為4714×1810×1442mm，軸距為2840mm；通過對比兩車尺寸，可以明顯看出奔馳c200比奔馳cla大一碼，奔馳cla采用全景天窗設計，車內采光效果比奔馳c200更好。

配置方面，兩車主副控的安全配置如出一轍，功能豐富，配備七安全氣囊、胎壓檢測裝置、主動制動、疲勞駕駛提示、前后駐車雷達、倒車影像、自動泊車到位。

動力方面，奔馳cla搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率115K W，奔馳c200搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率135 K W，從數(shù)據(jù)的直觀感受來看，奔馳c200的動力相對更強。

奔馳c200是什么意思

90e-C級的繼任者

對于大多數(shù)人來說，奔馳c的名氣并不大。的確，作為高端中級車，一直是老二——雖然A4的銷量趕不上他，但他的銷量要趕上這個level-3系列的霸主就更難了。但是，說到190E，相信很多人都會覺得耳目一新。80年代的190E是奔馳最具活力的車型。最基礎的190E1.8可以巡航180km/h，著名的190E2.3就不用說了。當年的190E向世人宣告，奔馳同樣可以憑借其驚人的運動性提供一流的駕駛樂趣。然而，190E的繼任者，1994年推出的C級并不那么成功。第一代C級7年賣了160萬輛，還不錯，但是這款車很無聊。2000年，奔馳推出全新C級，齒條轉向器等裝備似乎在告訴人們，他將挑戰(zhàn)3系的寶座，但事實并沒有奔馳想象的那么美好。新C級在與除3系以外的其他車的競爭中表現(xiàn)出色，但在3系面前抬不起頭。C級雖然舒適性、安全性、工藝質量和空區(qū)間都很優(yōu)秀，但是操控性沒那么好，駕駛起來也比較枯燥，跟3級沒法比。C級是奔馳，中程。而200指的是c類中的一個模型。