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跑山路手動(dòng)擋技巧

更新時(shí)間:2023-08-26 22:22:41作者:未知

跑山路手動(dòng)擋技巧

1、山路開(kāi)車(chē)保持車(chē)距車(chē)速

山路上開(kāi)車(chē),由于彎道視線(xiàn)不好,所以一定不要開(kāi)快車(chē),慢速行駛,同時(shí)保持跟前車(chē)的車(chē)距。并且也要注意路邊突然竄出的動(dòng)物,不要盲目躲避打方向盤(pán),很容易翻車(chē)或者墜落懸崖。如果躲不開(kāi)只能撞上去了,總比車(chē)毀人亡好些。

2、山路彎道減速不要超車(chē)

山路上會(huì)有很多彎道,有些盤(pán)山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎,還有一些急轉(zhuǎn)彎,發(fā)卡彎等,一般這樣的彎道前都會(huì)有路標(biāo)提示,當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時(shí),車(chē)主應(yīng)減速慢行,也不要超車(chē),因?yàn)橛幸恍┥铰返膹澋烙捎谏襟w的原因是看不到前方道路情況的,這時(shí)盲目超車(chē)很容易造成危險(xiǎn)。

3、上下坡用低擋位

我們?cè)谏铰沸旭倳r(shí)難免會(huì)遇到上下坡的時(shí)候,手動(dòng)擋車(chē)型在上坡的時(shí)候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,使上坡更加輕松。自動(dòng)擋車(chē)型也可以手動(dòng)掛入手動(dòng)模式。下坡時(shí),尤其是長(zhǎng)下坡,手動(dòng)擋車(chē)型最好掛在抵速擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制車(chē)速。因?yàn)橄麻L(zhǎng)坡時(shí)頻繁的踩剎車(chē)容易導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)熱衰竭,會(huì)降低剎車(chē)的性能甚至失靈。還有下坡時(shí)切記不可空擋滑行,這樣容易導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快,導(dǎo)致失控。

4、彎道不超車(chē)

山路開(kāi)車(chē)盡量避免超車(chē),因?yàn)樯铰菲毡楸容^窄,而且彎道較多,這種情況下超車(chē)比較危險(xiǎn),特別是好多山區(qū)道路上大貨車(chē)比較多。如果要超車(chē)的話(huà),一定要在直路上,并且路中間是虛線(xiàn)的情況下,還要仔細(xì)觀看前后路況并且鳴笛提醒前車(chē)。

5、山道事故后需注意

山路情況復(fù)雜,對(duì)車(chē)輛有一定的考驗(yàn),稍有不注意就可能造成車(chē)輛故障。如果出現(xiàn)故障停車(chē)時(shí)盡量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車(chē)輛不能移動(dòng),一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來(lái)車(chē),切記不能放在彎道中,避免車(chē)輛造成二次事故。

6、山路開(kāi)車(chē)戴墨鏡

山路開(kāi)車(chē)由于山體的原因,經(jīng)常一會(huì)陽(yáng)光一會(huì)陰暗,長(zhǎng)時(shí)間這樣明暗交替容易造成眼睛疲勞,車(chē)主不妨戴副墨鏡來(lái)避免。

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