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上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL值得入手嗎

「上汽通用雪佛蘭·邁銳寶XL」兩個版本品質(zhì)差異巨大-550T為理想選項內(nèi)容概述：“日系風(fēng)”535T品質(zhì)解析，550T版本的優(yōu)秀品質(zhì)

在分析美系車【馬里布邁銳寶XL】之前，有一點(diǎn)需要說明:本文分析的是SAIC和通用汽車聯(lián)合生產(chǎn)的國產(chǎn)版邁銳寶。SAIC是上海市國資委控股的國有汽車公司，該不該選由你決定。(所有合資品牌車在劇情層面都不純粹)

2020款邁銳寶XL有兩個版本。首先來看看“535T”低配版。

1.發(fā)動機(jī)配備了1.3T直列三缸渦輪增壓器，這臺機(jī)器的質(zhì)量當(dāng)然很低。由于三組氣缸的“壓入爆排”(四沖程)動作完全不一致，作功時產(chǎn)生的慣性力會使曲軸和機(jī)體無法平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；而且點(diǎn)火間隔角已經(jīng)達(dá)到240度，電源連接的中斷和不可控的振幅決定了怠速時會有共振。這是平衡軸技術(shù)解決不了的，直列四缸機(jī)的雙平衡軸沒有高標(biāo)準(zhǔn)。

2.變速箱匹配SAIC和博世聯(lián)合開發(fā)的CVT無級變速器。這臺機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)僅限于更平穩(wěn)的升檔和加速。

但首先有缺點(diǎn)，低溫冷啟動必須就地加熱，變速箱油在達(dá)到高溫前不允許升檔。其次，錐形輪鋼帶摩擦傳動會造成磨損，使用壽命是所有自動變速箱中最差的問題。而且由于單向離合器不能，在加速滑行的過程中總會遇到挫折，這臺機(jī)器的水平真的很差。所以“1.3T+CVT”的邁銳寶更像是一些品質(zhì)差的低端日系車。

2020款邁銳寶XL-550T版本綜合素質(zhì)較高。

“550T=LSY型2.0T”發(fā)動機(jī)，這臺機(jī)器當(dāng)然是直列四缸發(fā)動機(jī)，而且NVH體驗比535好很多。其次，發(fā)動機(jī)還具有智能換缸技術(shù)，雙昂可操作節(jié)油模式，大幅降低油耗；而且該機(jī)的氣門管理技術(shù)比較先進(jìn)，在經(jīng)濟(jì)模式和雙缸模式下均可半開氣門，即通過進(jìn)氣的限制來減少噴油量，做功產(chǎn)生的動能仍能滿足巡航行駛的低功率需求。

動力儲備達(dá)到了174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，駕駛這款軸距為2829 mm的4933*1854*1472中型車會很輕松，因為整備質(zhì)量只有1525 kg，最大推重比高達(dá)155Hp/T，已經(jīng)是性能車的標(biāo)配；百公里加速在7.2-7.3秒之間，對于實際成交價低至15萬左右的汽車來說是一個優(yōu)秀的水平。

重要提示:2.0T版本匹配的變速箱為9AT手動集成。AT變速箱的傳動結(jié)構(gòu)也是液力變矩器，是一種不用擔(dān)心磨損的理想結(jié)構(gòu)。換擋采用傳統(tǒng)的行星齒輪組，比無級變速器的錐輪鋼帶使用壽命要長得多。

所以550T邁銳寶XL就跟臺美車一樣。動力充沛，質(zhì)量穩(wěn)定，能省油就沒什么好挑剔的。(這款車的百車故障率為162，低于同級別的競爭產(chǎn)品雅閣邁騰凱美瑞，質(zhì)量表現(xiàn)更好。)

上山下山騎什么摩托車好

騎什么樣的摩托車上山下山主要看實際使用情況。如果只是上下班代步，那么常規(guī)的跨騎150摩托車就可以滿足這個需求，而如果是探險摩托大隊，就要選擇排量比較大的ADV。如果路況好，只是單純的跑山彎，運(yùn)動街車也是不錯的選擇，要區(qū)別對待。

實際上，騎跨度為150的摩托車可以滿足上山或下山的需要。該型車具有扭矩足、車身輕、性能好的特點(diǎn)，即使人在爬坡時也能輕松操控。其中，代表性車型有田健150z、雄帥150、GR150等。，這些都是這種需求下的不錯選擇。在這種需求下，如果你只想簡單地尋找刺激，欣賞大山深處的美景，ADV無疑是最好的選擇。首先，這種車通過性強(qiáng)，低扭更足，續(xù)航里程可觀。只要規(guī)劃合理，山中間就不會有無油現(xiàn)象。其中比較有代表性的車型有賽科RX4、凱越500x、貝納利502x等。如果預(yù)算充足，川崎和寶馬的對應(yīng)車型會更適合。但是，運(yùn)動型有軌電車如果單純的跑山跑彎，會更適合這種需求。除了更激進(jìn)的動力性能外，這些車輛在操控性上會更加靈活，輪胎的抓地力表現(xiàn)也會更好，更容易獲得彎折帶來的滿足感。其中，具有代表性的車型有馮春400NK、無極500、貝納利752s、川崎z400、本田CB500F等。

可以看出，在不同的需求下會有不同的選擇。一般來說，雖然是上山下山騎行，但是騎行的目的和騎行的訴求還是不一樣的，所以一定要根據(jù)主要訴求來選擇車輛。只有這樣，我們才能找到合適的車輛。