領(lǐng)克01新能源使用了什么發(fā)動機(jī)
2023-08-19
更新時(shí)間:2023-08-19 13:32:46作者:佚名
2021款奧迪A6L舒適度方面怎么樣
在眾多豪華C級轎車中,國人對奧迪A6L印象最深。長久以來,A6L一直用于公務(wù)接待、出差等場合。它是中國印象最深刻、最“感性”的豪華C級車。近日,2021款奧迪A6L正式上市。作為年度改款車型,新車不僅保留了當(dāng)下汽車的設(shè)計(jì)科技感和高級感,還通過多項(xiàng)全新配置為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了更加實(shí)用、先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì):雙面版型設(shè)計(jì),豪華運(yùn)動兩者皆宜。
2021款奧迪A6L誕生于MLB-埃沃平臺。整體來看,新車依然保留了奧迪車型流暢寬敞的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這種顏值看似缺乏張揚(yáng)個(gè)性,但當(dāng)你走進(jìn)去,真的會讓人覺得隱藏。和現(xiàn)在的車型一樣,新車依舊保留了深受國人喜愛的雙面設(shè)計(jì)。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)精致豪華,動感的設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動,打破了國人對奧迪A6L完全沒有設(shè)計(jì)感的刻板印象。新車共有9種顏色可供選擇,其中新增了5種新車顏色,為消費(fèi)者提供了更加個(gè)性化、多樣化的美學(xué),選擇更加豐富。
一直以來,兼具科技美感和實(shí)用性的燈組設(shè)計(jì)一直是奧迪A6L的一大優(yōu)勢。在2021款奧迪A6L上,采用了32個(gè)獨(dú)立光源組成的高清矩陣LED大燈。改裝后的燈組可以動態(tài)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈和近光燈,無論外界明暗,都能為駕駛員照亮前方道路。
同時(shí),新車尾燈輪廓修長,尾部直接延伸至車身左右兩側(cè)。和前車燈一樣,它采用矩陣分布光源,開啟時(shí)的視覺效果和3D動畫一樣立體動感。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓原本看起來不起眼的奧迪A6L在面值上更加引人注目,也提升了新車在同級別C級車中的辨識度。
客艙空房間:五顏六色的氛圍燈,b & O:這個(gè)駕駛艙很有質(zhì)感。
當(dāng)你進(jìn)入2021款奧迪A6L的車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)新車從觸覺、視覺、聽覺都充滿了無限的驚喜。
觸摸方面,從儀表盤頂部到中控,從安全氣囊蓋到門把手,不管是不是你經(jīng)常需要觸摸的部位,都是用手感舒適的皮革包裹。四區(qū)獨(dú)立空調(diào)節(jié)可通過GPS和傳感器數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)模式,為用戶打造始終溫度適宜的座艙環(huán)境。
視覺上,五顏六色的內(nèi)飾氛圍燈第一次成為2021款奧迪A6L的標(biāo)配。定制的內(nèi)飾/氛圍燈支持多達(dá)30種顏色,有900種顏色可供選擇,讓奧迪A6L精致的燈光氛圍從車外延伸到車內(nèi)。同級獨(dú)有的LED閱讀燈。
聽覺方面,新車配備bang & Olufsen音響,多層隔音玻璃支持智能主動降噪,為用戶營造安靜的座艙環(huán)境。
安全:從全景影像到前置安全系統(tǒng),用科技保護(hù)用戶安全。
長期以來,奧迪對自身技術(shù)水平的不懈追求一直被業(yè)內(nèi)人士津津樂道。“突破技術(shù)啟迪未來”早已成為奧迪品牌文化的精髓。在2021款奧迪A6L上,我們非常高興地看到,新車通過奧迪最新研究成果的廣泛應(yīng)用,為用戶提供了更具未來感的駕駛體驗(yàn)和更全面周到的安全守護(hù)。
新車在自然語音交互系統(tǒng)中擁有同級最高的識別度,還配備了同級獨(dú)有的連續(xù)手寫輸入功能,不僅支持間斷刪除,還支持部分內(nèi)容恢復(fù)。此外,空溫度調(diào)節(jié)和座椅加熱功能可通過語音控制,讓駕駛員更專注于駕駛車輛,減少分心帶來的事故風(fēng)險(xiǎn)。
除了繼續(xù)使用奧迪引以為豪的360°全景影像和3D全景影像,新車還配備了預(yù)安全系統(tǒng)和駕駛員防眩目系統(tǒng)。預(yù)安全系統(tǒng)可以通過攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控前方車輛和行人,必要時(shí)甚至主動剎車。駕駛員防眩目系統(tǒng)可以避免照明交通標(biāo)志造成的反光,讓駕駛員時(shí)刻對前方道路有清晰的把握。
動力性能:48V輕混加持,轉(zhuǎn)向更靈活,動力分配更科學(xué)。
新車的動力配置與現(xiàn)車基本一致。40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī),最大功率140kW,峰值扭矩320n·m;;45TFSI車型搭載2.0T大功率發(fā)動機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩350N·m;;值得一提的是,55TFSI車型搭載了3.0T V6發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)的動力配置,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m。
傳動方面,全系標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱,動力響應(yīng)更靈敏。此外,新車還配備了智能四輪驅(qū)動quattro系統(tǒng),使車輛在不同路況下都能保持靈敏的操控,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加靈活,停車轉(zhuǎn)彎更加輕松。同時(shí),前橋的動力分配可以達(dá)到100%,可以按比例分配給后輪軸,從而使車輛的動力輸出更加順暢。
寫在最后
根據(jù)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2020年前三季度,奧迪A6L總銷量為129464輛,遠(yuǎn)超奔馳E級和寶馬5系,此外,同比增長56.5%。是受疫情等不利因素影響,少數(shù)能實(shí)現(xiàn)銷量“逆勢增長”的豪華C級車之一。能夠長期領(lǐng)跑豪華C級車銷量榜,實(shí)現(xiàn)“逆勢上揚(yáng)”,說明奧迪A6L在國內(nèi)消費(fèi)者中口碑不錯(cuò)。
在2021款奧迪A6L上,我們確實(shí)看到了作為一款豪華C級車,它在品牌力和產(chǎn)品力上都有了顯著的進(jìn)步。相信憑借奧迪品牌長期以來在國內(nèi)消費(fèi)者中的良好口碑,奧迪A6L能夠通過其在設(shè)計(jì)、智能安全、動力性能等方面的全面進(jìn)化,進(jìn)一步提升中國人對豪華C級車的認(rèn)知,為中國人打造更加先進(jìn)舒適的出行方式。
2021款奧迪S4怎么樣
熟悉市場的車肯定會有奧迪的一席之地。今天我們來看看2021款奧迪S4和奧迪rs6的最新價(jià)格。
2021款奧迪S4怎么樣
外觀方面,目前奧迪S4的設(shè)計(jì)與海外版基本一致,采用了最新的家族語言。與老款車型相比,最大的變化就是前臉。中網(wǎng)采用了全新的蜂窩點(diǎn)陣設(shè)計(jì),并在其上安裝了引擎蓋進(jìn)氣口,大燈造型更加簡潔,兩側(cè)進(jìn)氣口采用銀色裝飾,整體視覺效果規(guī)整,運(yùn)動感十足。
側(cè)面部分,奧迪S4采用簡潔的線條勾勒,從頭到尾都是非常流暢的感覺。以及窗戶旁邊的銀色輻條,視覺效果不會太單調(diào)。當(dāng)然,最顯眼的還是銀耳后視鏡。畢竟這可以說是奧迪性能家族的靈魂。奧迪S4配備了255/35 R19輪胎,前后紅色活塞卡鉗的搭配進(jìn)一步提升了它的運(yùn)動氣質(zhì)。
然后,在內(nèi)飾方面,奧迪S4采用了全新的虛擬座艙設(shè)計(jì),因此科技感的提升是顯而易見的。畢竟中央部分配備了10.1英寸的中控屏,內(nèi)置最新的MMI車載電腦交互系統(tǒng),可以支持手機(jī)互聯(lián)映射、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能。此外,中控區(qū)域的奧迪S4還配備了碳纖維風(fēng)格的飾板,搭配運(yùn)動座椅、運(yùn)動方向盤、運(yùn)動風(fēng)格的儀表盤顯示屏,操控運(yùn)動氛圍同樣出色。
說到家庭使用,空之間的性能肯定更重要。奧迪S4的長寬高分別為4,770/1,848/1,410 mm,軸距為2,826 mm,雖然與奧迪A4L有差距,但在中型車市場還是比較主流的。車內(nèi)174cm的作者,無論是前排還是后排,除了后排中間的平臺略高之外,基本沒有其他槽位,這使得乘坐體驗(yàn)有一定的影響。而且奧迪S4的后備箱足夠?qū)挸?,可以放三個(gè)中型行李箱,對于普通家庭來說基本沒有問題。
最后,作為一款性能車的核心三大件,奧迪S4搭載了3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),可以擠出354Ps和500n·m的強(qiáng)大動力。變速箱匹配8AT自動手動變速箱和奧迪Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),差速器為機(jī)械扭矩限滑差速器,匹配前后五連桿獨(dú)立懸架。最快加速可達(dá)4.7S不用說操控性能也不是第一,在同級別中排名頂級也足夠了。直線比曲線快,就是這樣的感覺。
總的來說,奧迪S4適合那些對操控性能有要求,同時(shí)平時(shí)又要照顧家人的消費(fèi)者。尤其是40多萬元的價(jià)格,可以兼具操控和家用的性能,無論怎么看性價(jià)比都很高。
奧迪rs6 2021年最新價(jià)格
奧迪rs6 2021最新價(jià)格如圖所示: