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踏板機油怎么選

隨著人們生活質量的不斷提高，很多有車一族扎堆，導致每到節(jié)假日就出現堵車的現象！看著身邊的電動車摩托車平穩(wěn)通過，很多開車的人都在想，不如舒服的騎電動車！但是電動車續(xù)航里程和爬坡不成熟的原因是它的短板。因此，許多人選擇摩托車作為交通工具，尤其是在農村和山區(qū)。眾所周知，摩托車也屬于機動車。那么，既然是機動車，就像汽車一樣，換油等保養(yǎng)是必不可少的！那么，你真的知道摩托車機油多久換一次嗎？

首先，我們要先了解摩托車機油的特性:

摩托車機油分為:

1.礦物機油，也就是潤滑油行業(yè)提到的一種油。

2.半合成機油，由二級加氫基礎油制備的機油。

3.全部用合成機油，使用三種機油，pao和脂類基礎油。

所以根據我們日常生活中常用的滑板車(女式車)來看，underbone(如豪爵王子)的排量大多在100-125cc，日常保養(yǎng)使用礦物油API:SG級和半合成API:SJ級就足夠了。

因為排量小，主要用途是運輸，轉速不高，里程短，所以1000-2000km更換用礦物機油是可以的，3,000km更換用氫化基礎油半合成機油，5,000km更換用全合成機油就可以正常更換。運輸時間和里程都不高，一年就可以更換全合成機油，避免浪費。

400cc以上大排量機車應使用全合成API:SJ以上，600cc以上全合成API:SL以上，這兩種都更適合高速機車，能更好地保護和延長發(fā)動機的使用壽命。

本人93年有一輛100cc本田鷹，里程30萬。從1000公里礦物油換成5000公里全合成Sj級，效果很好。

所以廣大摩托車朋友，機械的東西靠保養(yǎng)而不是靠修理。俗話說七分保養(yǎng)三分修理才是機車生活的正確方式！

后面還會推出更高檔的機油，包括汽車機油和配套產品！

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踏板后輪怎么改裝碟剎

剎車片是關系到行車安全的部件。如果不及時更換剎車片，很容易直接損壞剎車盤，剎車時安全系數降低，影響行車安全。那么如何判斷剎車片一定要更換呢？一般前輪剎車片小于3mm，后輪剎車片小于2mm必須更換。一般來說，即使剎車片厚度大于上述標準，最好每4萬公里更換一次剎車片。如果剎車盤損壞，更換剎車盤的成本要比剎車片高很多。那么如何選購剎車片呢？

首先簡單介紹一下制動的基本原理。當駕駛員踩下制動踏板時，制動助力泵開始工作。在real 空和機油壓力的幫助下，制動助力泵會放大踏板力并將其傳遞到制動卡鉗?？ㄣQ的活塞因此推動剎車片夾緊剎車盤，汽車的動能通過它們之間的摩擦轉化為熱能，從而起到制動和停止汽車的作用。因此，剎車片是實現制動的直接部件，其摩擦材料的摩擦能力至關重要?？紤]到原廠剎車片的成本和常用性，摩擦材料的制動效果剛剛好。如果經常高速行駛，原裝剎車片肯定不夠用。原因只有兩個:一是摩擦系數不高；第二，摩擦材料容易發(fā)生熱衰退和燒蝕。如何選擇更好的剎車片，就是從這兩點考慮的。

摩擦系數非常重要。

剎車片的摩擦材料(粘在金屬底板上的灰黑色材料)由碳、耐磨金屬等材料經過高溫高壓壓制而成(剎車片中金屬含量越高，耐高溫性能越高，越適合性能車，但同時對剎車盤的磨損也越大)，具有極高的摩擦系數和耐高溫、抗剪切性能。眾所周知，在一定的面積內(剎車片的面積不變)，摩擦力與材料的摩擦系數和摩擦面的正壓力(制動鉗活塞的推力)成正比，所以當正壓力不變時，摩擦系數越大，制動效果越好。這也是修改剎車片的重要方法。

然而，剎車片的摩擦系數并不是不變的。不同的剎車片，配方含量和處理方法不同，摩擦系數也不同。更重要的是，同一個剎車片的摩擦系數會隨著溫度的變化而變化，并不是一個恒定值。在專業(yè)測試部門，應在專用儀器上測量剎車片。溫度階躍"對不同溫度點的摩擦系數進行測量，從而畫出連續(xù)的"溫度-摩擦系數"曲線圖，這一特性曲線是剎車片的重要參考數據。聽起來像是研究生的工作，是不是很煩？其實沒有廠家會給你看它剎車片的這一面。作為普通消費者，不需要太在意。你可以通過實際駕駛和簡單的測試來判斷這套剎車片是否好用。這次改裝的前線也是用這種方式直觀測試的，方法后面再討論。總之，首先希望改裝后的剎車片無論如何摩擦系數要比原廠的好。

如果你是個好司機，平均時速只有60 km/h，無論你怎么使勁剎車，剎車片的溫度都只有100℃，所以原裝剎車片就夠了。但如果在高速公路上緊急制動的速度是100km/h到20km/h，那么剎車片的溫度會上升到150℃到200℃；如果高速公路200km/h，可以看到道路前方的紅色反光錐，緊急停車。溫度大約在170℃到220℃之間。如果下山一路有剎車，溫度在250℃左右；如果你是一名賽車手或喜歡在城市中疾馳的“非法分子”，那么頻繁的制動和快速的制動力會使剎車片升高到300℃-350℃。在這些情況下，您的原裝剎車片可能無法滿足安全需求！

這就涉及到剎車片的熱衰退和燒蝕問題。熱衰退是指剎車片(或剎車盤)溫度上升到一定程度后，制動效果下降甚至失效的現象(這個是相當危險的，汽車沒有天堂可以停，所以熱衰退的臨界溫度很重要)。明顯的感覺就是剎車腳軟，無論怎么使勁踩剎車，效果都不明顯。不同剎車片的熱衰退溫度不同。原廠剎車片一般在250℃-280℃，而好的剎車片至少要在350℃以上。你可以想象哪個更安全。

當剎車力度和時間不斷加大，溫度不斷升高時，那么剎車片的內部材料就會發(fā)生化學變化，導致分子結構發(fā)生變化，從而影響剎車效果。這叫做消融。燒蝕的癥狀是皮膚有光澤，像鏡子一樣，這是剎車片材料燒蝕后高溫結晶的結構。剎車片熱衰退冷卻后會自然恢復制動能力，但燒蝕就不一樣了，是無法恢復的。剎車片一旦燒蝕，其制動能力幾乎完全喪失。為確保安全，必須立即處理。輕的話要打磨，重的話只能更換。

為什么前剎車片比后剎車片磨損快？

如果行駛中后輪先于前輪抱死，車輛會甩尾，非常危險。為了避免這種情況，更多的制動力施加在前輪上，使后輪的制動力小于前輪；還有前盤式剎車后鼓式剎車的方法來降低后輪的制動力，也就是說前剎車的力要大于后剎車的力。這樣一般前剎車片比后剎車片先磨損。

剎車片能用多久？

正常行駛情況下，前剎車片使用壽命為2-4萬km，后剎車片使用壽命為6-10萬km。不過也有可能這款車能用5萬公里，換另一款車必須3萬公里。這個要看車型、車重、車主駕駛習慣等具體情況。一般長時間行駛在城市道路上的汽車剎車片比高速公路上的剎車片使用壽命更長；在山路上行駛比在平地上行駛時間短，卡車的剎車片使用壽命也比轎車短。事實上，剎車片的壽命并不能絕對確定。只有定期檢查，看看它的磨損情況，我們才能確定。

如何確定更換剎車片的最佳時間？

無論是盤式制動器還是鼓式制動器上的制動片厚度小于2mm，都必須更換。通常我們會根據儀表盤上的剎車警示燈亮不亮來更換剎車片。但這不是絕對的。一些汽車上的警示燈只有在剎車片完全接地時才會亮起。此時剎車片的金屬底座和剎車盤已經處于磨鐵狀態(tài)，相當危險。由于有帶報警的剎車片，所以只有一個前剎車片有此功能，其他剎車片都沒有報警功能。所以每次進廠保養(yǎng)都要檢查剎車片是否全部能用，提前更換接近使用壽命的剎車片，而不是只相信警示燈。

另外，常見的家用車大多采用前置發(fā)動機、前輪驅動的模式，導致前輪剎車片的磨損比后輪更嚴重。再者，目前還有很多車是前碟剎后鼓剎。前盤式制動器比后鼓式制動器更容易磨損制動片。因此，在更換此類車輛的剎車片時，不建議將四種剎車片全部更換。通常前剎車換兩次，后剎車換一次。

如何選擇合格的產品？

劣質剎車片會太硬或太軟，太硬會造成剎車盤異常磨損，使制動距離變長；太軟的話會磨損很快，高溫下甚至會脫落，導致剎車失靈。合格的剎車片材質合理，不會太軟也不會太硬，能平衡剎車距離，使用壽命長，當然安全很多。

那么如何才能保證買到合格的產品呢？首先要看產品包裝是否完好，比如有沒有說明書等。、防偽標識和包裝標識是否與剎車片上的標識一致、產品型號是否與合格證內容一致。正規(guī)廠家生產的剎車片包裝印刷清晰，有許可證號，指定摩擦系統(tǒng)，執(zhí)行標準等。，包裝盒內有合格證、生產批號、生產日期等。另外，盡量選擇原廠配套產品，因為配套產品質量要求嚴格，采用國際質量標準。所以可以謝絕不了解的經銷商推薦的產品，自己選擇優(yōu)質的配套產品。尤其是購買時，一定要去指定的經銷商或維修點購買并妥善更換。

小貼士:

盤式制動器是圓盤狀的制動盤，利用制動油泵產生的壓力驅動制動鉗與制動盤摩擦而制動。盤式制動器拆裝方便。

制動鼓有鼓形制動鼓，制動油泵槽內的輪缸活塞起作用?；钊苿又苿庸膬鹊拈l瓦，擠壓制動鼓并與之摩擦，達到制動目的。鼓式制動器的拆卸和安裝很復雜。如果需要更換鼓式制動器的剎車片，一定要去專業(yè)的維修店，請專業(yè)人士操作，以免出錯。

安裝制動片后，應重置輪胎。還有幾個要點需要檢查:

1.檢查制動液液位，如有必要，將未使用的制動液補充到最高刻度線。

2.為了正確安裝剎車片，除了反復制動車輛看制動效果外，還需要用力按下剎車空，直到感覺剎車已經回到實用理想的狀態(tài)，才算完成。

可能有些車主會覺得新?lián)Q的剎車片感覺沒有以前好了。其實這是因為剎車片和舊剎車片之前已經磨合了很長時間，在磨損不平的表面上能找到最佳的接觸點；更換新剎車片時，剎車片表面比較平整，但剎車盤上的接觸面不平整，兩者接觸面積較小。而且當你踩剎車時，凹凸不平的接觸面會造成剎車片因擠壓而變形，導致踩剎車時踏板又低又軟，明顯讓你覺得制動力不夠。所以每次換剎車片的時候，最好是更換或者打磨剎車片。當然，任何新的東西部都需要一個很好的磨合期，才能使用舒適。

(圖片來自網絡，僅供圖解)