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在特別寒冷的天氣，由于進氣溫度低，缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點火能量不足，缸內(nèi)就會被淹，即缸內(nèi)積聚過多燃油，超過點火極限濃度，無法上車。應(yīng)急措施：可擰開火花塞擦拭電極間油脂，組裝后即可裝車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。汽油流動受阻的特點是發(fā)動機的供油管路中沒有油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨，是燃油管道長期積垢造成的。溫度極低時，水和雜物混在一起，導(dǎo)致燃油管路不通，導(dǎo)致無法啟動。應(yīng)急措施：把車放在溫暖的環(huán)境里，一會兒就啟動了；或者清洗油路可以完全解決。