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寶馬6系gt配備什么發(fā)動機

寶馬6系gt采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬6系gt的發(fā)動機最大扭矩258馬力，400?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1550至4400轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬6系gt的發(fā)動機動力比較強勁。在8at變速箱的加持下，動力輸出可以更加平順，動力的響應速度也可以更快。寶馬的發(fā)動機加上采埃孚的8at變速箱是黃金搭檔。寶馬6系gt的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪抓地力，從而可以提高操縱性。雙橫臂獨立懸架可以抑制車身的側傾幅度和汽車的制動點頭現(xiàn)象。這款車是后驅，在一些車迷眼里是駕駛樂趣的代表。寶馬的車大多是前置發(fā)動機，后輪驅動，寶馬車的駕駛樂趣相當高。寶馬6系gt外觀設計優(yōu)雅迷人，這款車的尾部采用了滑背設計，讓整車看起來更加優(yōu)雅，尾部也更加飽滿。

寶馬6系gt發(fā)動機有多大馬力

寶馬6系gt采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，258馬力。寶馬6系gt是一款中大型車，自上市以來也受到了很多消費者的歡迎。寶馬6系gt的設計非常獨特。

寶馬gt的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48b20b。這款發(fā)動機的最大扭矩為400?！っ?，可以在5000到6500轉/分輸出最大功率，在1550到4400轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。寶馬6系gt的8at變速箱是zf的產品。采埃孚的8at變速箱傳動效率高，換擋速度快。寶馬6系gt的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了汽車的操控性，它也會提高。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制制動點頭現(xiàn)象。使用這種懸架可以改善汽車的操控性。