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鍛造輪轂的好處

鍛造輪轂最大的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，散熱好，強(qiáng)度高，使用過程中穩(wěn)定性更好，安全性更高。

汽車輪轂的制造方法有兩種，一種是鍛造，一種是鑄造，輪轂鍛造和鑄造的區(qū)別在于生產(chǎn)加工方式的不同。

鍛造式輪轂采用鋼模，加熱軟化的鋁塊放入鋼模中，沖壓成型，冷卻后再進(jìn)行加工。與鑄造輪轂不同，鍛造輪轂的性能會更好。

如果汽車使用鍛造輪轂，輪轂上通常會印有鍛造字樣。由于鍛造輪轂制造工藝復(fù)雜，輪轂制造成本高，因此鍛造輪轂價(jià)格昂貴。

鍛造輪轂的結(jié)構(gòu)分子比較緊密。在使用過程中，鍛造輪轂可以承受很高的壓力。由于使用的材料不同，鍛造輪轂在重量性能上比鑄造輪轂更輕。

從輪轂的外觀來看，鍛造輪轂的正反面光亮平滑，具有良好的金屬光澤。如果在汽車上使用鍛造輪轂，可以在一定程度上提高汽車的美觀度。

鍛造和鑄造有什么區(qū)別

鍛造和鑄造的區(qū)別在于生產(chǎn)加工方式不同。

首先說一下鑄造輪轂。鑄造輪轂是通過在砂型中鑄造熔融鋁水，冷卻成型后再進(jìn)行機(jī)加工而成。鍛造輪轂采用鋼模，加熱軟化的鋁塊放在鋼模里，然后沖壓成型，冷卻后再加工。

鍛造輪轂一般印有鍛造字樣，鑄造輪轂不印鍛造字樣，鑄造輪轂可以大批量生產(chǎn)。因?yàn)殄懺燧嗇炛圃旃に噺?fù)雜，輪轂制造成本相對較高，所以鍛造輪轂的價(jià)格相對較貴。

鍛造輪轂成型后，輪轂的結(jié)構(gòu)分子比較緊密，在使用過程中可以承受比較大的壓力。由于使用的材料不同，鍛造輪轂比鑄造輪轂更輕。

鍛造輪轂外觀一致，正反面光亮光滑具有良好的金屬光澤，鑄造輪轂背面較暗，做工上可以明顯區(qū)分。

鍛造輪轂重量輕、散熱好、強(qiáng)度高、撞擊后不易破碎、安全性較高、鑄造輪轂成本低、工藝簡單、適合大批量生產(chǎn)。