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紳寶D50是幾箱車

Sic Bo D50是一款緊湊型轎車。這款車的設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚。如果你對(duì)這款車感興趣，可以試試。

Sic Bo D50一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩116馬力，148?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，210?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Sic Bo D50的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用H型扭力梁式非獨(dú)立懸架。

對(duì)于這款緊湊型車來說，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架是很正常的。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空空間相對(duì)較小。

帶扭力梁的后懸架，可以擴(kuò)大汽車的坐空空間和后備箱空空間。

扭力梁懸掛也可以很舒服，前提是優(yōu)秀的工程師會(huì)調(diào)。

Sic Bo D50性價(jià)比很高，這款車指導(dǎo)價(jià)6.99萬-9.99萬元。

紳寶D50使用的是什么懸架

Sic Bo D50的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用H型扭力梁式非獨(dú)立懸架。

Sic Bo D50是一款緊湊型車。這車用扭力梁非獨(dú)立懸架很正常。

緊湊型車的后空車廂一般比較小，所以會(huì)使用體積更小，乘員更小空車廂的扭力梁懸架。

后懸架的扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排乘客空艙和行李箱空艙。

獨(dú)立懸架的同軸兩輪是連在一起的，所以同軸兩輪之間的運(yùn)動(dòng)相互干擾，所以獨(dú)立懸架的舒適性和操控性不如獨(dú)立懸架，這也是很多消費(fèi)者不喜歡獨(dú)立懸架的原因。

麥弗遜懸架是汽車中非常常見的懸架，應(yīng)用非常廣泛。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小空。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空。

很多車也會(huì)采用基于麥弗遜懸架的雙球節(jié)懸架，更注重操控性。

如果對(duì)Sic Bo D50的懸掛感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看車試駕。

Sic Bo D50的駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，這款車性價(jià)比比較高。Sic Bo D50的指導(dǎo)價(jià)為6.99萬元至9.99萬元。