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夏天開車開空調(diào)費油嗎

夏天開車開空調(diào)是費油的，汽車空調(diào)壓縮機(jī)的動力來源是來自于發(fā)動機(jī)，所以當(dāng)夏季開空調(diào)的制冷功能，空調(diào)壓縮機(jī)工作，此時空調(diào)系統(tǒng)會消耗一部分車輛的動力，此時會消耗額外的燃油。

car 空調(diào)節(jié)系統(tǒng)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，提高駕駛和乘坐舒適性的系統(tǒng)。車空調(diào)節(jié)的作用是給駕乘人員提供一個舒適的駕駛環(huán)境。一般由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥過濾器、膨脹閥和蒸發(fā)器組成。車輛的中空壓縮機(jī)的動力來自發(fā)動機(jī)。汽車空調(diào)制冷卻系統(tǒng)主要由幾個主要部件組成。壓縮機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動制冷劑在整個空調(diào)制系統(tǒng)中循環(huán)，冷凝器負(fù)責(zé)散熱。制冷劑的工作原理是冷卻物質(zhì)的熱量在低溫時被吸入，在高溫時傳遞給冷卻水和空氣體。Car /所以空調(diào)制熱量需要等到水溫升高，這就是原因?！?br/】如果你的車在室外曬太陽，第一次上車的時候應(yīng)該打開車窗通風(fēng)，打開外循環(huán)排出熱流。車內(nèi)溫度降低后，可以進(jìn)行內(nèi)循環(huán)更換。這樣，怠速發(fā)動機(jī)就不會有負(fù)擔(dān)，節(jié)省了燃油，保護(hù)了發(fā)動機(jī)。到達(dá)目的地前提前關(guān)閉空開關(guān)。不要等到熄火前一刻才關(guān)掉空開關(guān)。由于空氣體的對流原理，熱流向上，冷空氣向下。然后，我們需要斜向上面對空空調(diào)通風(fēng)口，利用熱流上升、冷氣下降的規(guī)律，在冷氣下降過程中迅速減少車內(nèi)熱量。同時要注意空空調(diào)通風(fēng)口的正面，最好不要放置裝飾品，會影響空空調(diào)通風(fēng)口的降溫效果。

夏天開車開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

先開外循環(huán)或是打開車窗透氣，再開內(nèi)循環(huán)。在炎熱的夏天，很多車主習(xí)慣一進(jìn)車?yán)锞痛蜷_空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，感覺這樣還可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。但實際上，這樣做是錯誤的，由于車?yán)锏臏囟缺溶囃鉁囟雀?，因此這樣反而效果不好。

汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別:1。汽車的內(nèi)循環(huán)是使車內(nèi)氣體在封閉狀態(tài)下循環(huán)往復(fù)，標(biāo)志是封閉車內(nèi)有往復(fù)箭頭符號；外循環(huán)是將車外的空氣體流入車內(nèi)。標(biāo)志是一輛未密封的汽車，帶有指向汽車的氣體箭頭符號。2.車內(nèi)內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)氣體在送到車內(nèi)之前，在車內(nèi)被加熱或冷卻；外循環(huán)是指將車外氣體加熱或冷卻后送入車內(nèi)，即車內(nèi)與車外進(jìn)行氣體交換。3.通常情況下，不管是暖風(fēng)還是冷風(fēng)，我們都會先打開車內(nèi)循環(huán)。但是，在汽車持續(xù)的內(nèi)循環(huán)中，雖然車內(nèi)溫度下降，但車內(nèi)人員排放的二氧化硫會增加。所以要盡量改用外循環(huán)，每小時換一次氣。

用途:1。通常我們打開空調(diào)制冷空氣或暖空氣時，可以先打開車內(nèi)循環(huán)，讓車內(nèi)溫度快速下降或上升；溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，與車外交換空氣；2.如果車外的燃?xì)猸h(huán)境不好，比如堵車路段尾氣很多，地下室的燃?xì)獠缓玫?。，這些不能在外面循環(huán)。如果是高速跑，一定不要開窗，只要打開外循環(huán)就可以了。綜上所述，一句話，當(dāng)車外空氣好的時候，如果覺得車內(nèi)悶，趕緊打開外循環(huán)換空氣；如果你想保養(yǎng)汽車，就開自行車。