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汽車危險報警閃光燈哪幾種情況下使用

在哪些情況下使用汽車危險警告閃光燈？

危險閃光燈:俗稱“雙閃”，是作為一種信號，提醒其他車輛和行人本車發(fā)生了特殊情況，有一定的使用范圍。機(jī)動車在道路上行駛時，不允許隨意開啟危險警告閃光燈。隨意使用的話，根據(jù)現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定使用燈光的機(jī)動車也會被罰款100元，所以每個駕駛員都應(yīng)該知道正確使用“雙閃”，而不是亂用，這是常識。

事實上，根據(jù)交通管理條例，有幾種情況可以使用雙閃燈:

1.在能見度小于100米的路況下行駛時；

2.車輛發(fā)生故障或在道路上發(fā)生交通事故時；

3.牽引故障機(jī)動車時，牽引車和被牽引車輛應(yīng)同時開啟雙閃燈；

4.道路或高速公路上的臨時停車。

此外，在急剎車時，尤其是高速公路上，還應(yīng)開啟雙閃燈，盡可能避免追尾事故。

提示濫用雙閃燈主要有兩種情況:

　　一是數(shù)輛車結(jié)伴而行，比如郊游、接親、帶路;二是趕時間，想開快車。其中，第一種情形頗為常見，我參加過很多次汽車廠家組織的試駕活動，主辦方都要求我們開啟雙閃燈，事實上，這樣做是很不妥當(dāng)?shù)?

汽車為什么會跑偏

對于很多初學(xué)者來說，開著車到處跑是一件正常而美好的事情。但是，車為什么會流浪呢？讓我們一起去發(fā)現(xiàn)。

車輛底盤部件過度磨損和間隙異常。

轉(zhuǎn)向桿球頭、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等。是間隙過大的常見零件，應(yīng)通過舉升車輛仔細(xì)檢查。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會影響汽車的跑偏。

由于軸承、主銷和襯套磨損間隙過大或磨損而導(dǎo)致的配件松動，會導(dǎo)致汽車在行駛過程中頭部擺動，無法保持正常軌跡。如果轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會導(dǎo)致汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的問題是，拉桿球頭嚴(yán)重磨損后會松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，進(jìn)而使汽車完全失去控制。

某輪剎車回位不良，分離不完全。

這相當(dāng)于車輪的一側(cè)總是施加部分制動，車輛在行駛時不可避免地會跑偏。檢查時，可以感受到輪轂的溫度。如果一個車輪超過其他車輪很多，說明這個車輪的剎車回位不良。

胎壓不均是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。

輪胎的位置要每2萬公里換一次，因為驅(qū)動輪的磨損程度總會比其他車輪大，摩擦力不同會直接導(dǎo)致跑偏。

以上是關(guān)于汽車跑來跑去的原因。如果你意識到這個問題，你也可以看看它是否是由這些原因引起的。當(dāng)然，日常維護(hù)和檢查是必不可少的。