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在加速的時(shí)候，是前驅(qū)更加容易打滑的。在一些濕滑路面行駛時(shí)，后驅(qū)比較容易打滑。

后輪驅(qū)動(dòng)是一種比較合理的驅(qū)動(dòng)方式，后驅(qū)車的后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。

前驅(qū)車的前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，并且前輪也負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。

一般的緊湊型家用汽車都會(huì)使用前驅(qū)，因?yàn)榍膀?qū)結(jié)構(gòu)簡單，并且占用空間小，這樣能擴(kuò)大乘員艙的空間。

一般的高端豪華汽車都會(huì)使用后驅(qū)，后驅(qū)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，成本更高，但是后驅(qū)開起來的感受要比前驅(qū)好很多。

很多講究操控和運(yùn)動(dòng)的汽車都會(huì)使用后驅(qū)，后驅(qū)車的駕駛樂趣很高，操控性很好。

并且，使用后驅(qū)還能平衡車身的前后配重。

前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都是橫置的，這樣大部分重量都在車頭的部位。

后驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都是縱置的，縱置的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可以盡量向后放，這樣可以平衡車身的前后配重。

并且縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還能留出足夠的空間來安裝更高級(jí)的前懸架，這樣也是可以提升操控的。

如果車子的車頭太重，那在快速過彎時(shí)車子會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，也就是俗稱的推頭。