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探歌是干式還是濕式雙離合

大眾1.4T兩驅(qū)車(chē)型配備7速干式雙離合變速箱，1.4T四驅(qū)車(chē)型配備7速濕式雙離合變速箱，1.2T車(chē)型僅配備5速手動(dòng)變速箱。 此外，1.4T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率，分別對(duì)應(yīng)230TSI和280TSI的131馬力和150馬力，1.2T車(chē)型有200TSI。 海外大眾T-ROC定位為小型SUV。為了滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)空的實(shí)際需求，探歌的國(guó)產(chǎn)化在尺寸上進(jìn)行了加長(zhǎng)，增加了車(chē)身的軸距、長(zhǎng)度和高度。 雙離合變速箱包括干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。 干轉(zhuǎn)或濕轉(zhuǎn)的工作原理基本相同，分別有兩個(gè)離合器輪流工作。 然而，離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間的連接介質(zhì)是不同的。干式雙離合基于氣體，濕式雙離合基于液壓油。 干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別取決于離合器片的不同工作環(huán)境。 濕式雙離合器的離合器片浸泡在油中，而干式離合器的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸。 從技術(shù)成熟度和穩(wěn)定性來(lái)看，濕式雙離合使用時(shí)更穩(wěn)定，因?yàn)殡x合器片在油中工作，起到相應(yīng)的排熱作用。 鑒于排熱性差，干式雙離合在交通繁忙的城市地區(qū)極易出現(xiàn)離合器片高溫甚至燒蝕的情況。 另外，濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，動(dòng)力傳遞效率不如干式。 所以干式雙離合排熱能力差是更容易發(fā)生故障的原因。

探歌油耗

葛覃工信部綜合油耗5.7L/100km，百公里比測(cè)油耗8.8L/100km。 油耗的多少與統(tǒng)一的路況和每個(gè)人的駕駛風(fēng)格有關(guān)。磨合期會(huì)更高，冬季溫度低，汽油霧化燃燒效率弱，夏季開(kāi)啟空會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，所以冬夏兩季油耗確實(shí)會(huì)略高于春秋兩季。 導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素很多。處理油耗過(guò)大時(shí)，可采用以下方法:1。清理汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是一個(gè)非常重要的因素，主要是使用了不合適的油品。 2.檢查車(chē)上的氧傳感器。氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。如果損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，油耗無(wú)疑會(huì)突然增加。 3.定期更換汽車(chē)的第三個(gè)濾清器。車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，干擾使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。 4.檢查汽車(chē)的電子控制單元。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元可靠性很高，但在那些使用壽命較長(zhǎng)的汽車(chē)中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。