因車禍?zhǔn)軅r償標(biāo)準(zhǔn)是多少(車禍?zhǔn)軗p車輛賠償標(biāo)準(zhǔn))
2023-08-15
更新時(shí)間:2023-08-15 12:20:11作者:佚名
英得爾車載冰箱怎么樣
相信大家都可以說放不下車載冰箱,尤其是在炎熱的夏天。有了車載冰箱,喝冰飲料或水果更方便。當(dāng)然肯定要選一個(gè)好的品牌,網(wǎng)友向邊肖推薦Indel這個(gè)品牌。英德汽車冰箱怎么樣?先說品牌影響力。
Engel /INDElB
價(jià)格:2000~3500元
INDElB于1964年在意大利創(chuàng)立,是一家專門在R&D生產(chǎn)和銷售壓縮機(jī)汽車冰箱的品牌。英特爾不僅成為全球最重要的汽車冰箱制造商之一,也是Scoop壓縮機(jī)的最大買家之一。其次,INDElB indel也是全球第一家發(fā)明車載速凍冰箱的公司,可以說是移動制冷技術(shù)的先驅(qū)和引領(lǐng)者。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、游艇、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域。
英德車載冰箱的產(chǎn)品實(shí)力方面,采用了德國獨(dú)家制冷技術(shù),不僅制冷速度快、效率高,而且靜音效果極佳。其次,inder冰箱還有電池保護(hù)模塊,可以自動識別電池電壓,在汽車蓄電池電量不足時(shí)自動調(diào)整冰箱頻率或關(guān)機(jī)。還有它的斷電記憶功能。意外斷電重啟后,系統(tǒng)會自動繼續(xù)上次溫度設(shè)置,避免因疏忽導(dǎo)致物品無法保存到位。英德汽車冰箱多少錢?
英德汽車冰箱的價(jià)格一般在2000~3500元之間。但是需要注意的是,市場上流通的劣質(zhì)產(chǎn)品還是很多的,我們還是去正規(guī)店或者網(wǎng)店購買比較好。要知道劣質(zhì)的汽車冰箱往往沒有很好的制冷效果,甚至可能存在用電隱患。相信你也不想遇到這種情況,所以在購買的時(shí)候需要謹(jǐn)慎。
英菲尼迪Q50前沿科技帶來領(lǐng)先安全
菲尼迪Q50尖端技術(shù)帶來領(lǐng)先的安全性。
近日,豪華跑車菲尼迪Q50在全球最嚴(yán)格的安全評價(jià)體系——?dú)W洲NCAP的碰撞測試中獲得五星安全認(rèn)證。憑借合理的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用和豐富的安全配置,英飛迪Q50的整體安全性能表現(xiàn)出色,尤其是在成人保護(hù)和兒童安全保護(hù)方面,分別為86%和85%,是參加歐NCAP碰撞測試的幾乎所有車輛的驕傲。為了增加獲得汽車車型五星評級的難度,2013年,歐洲NCAP帶來了更嚴(yán)格的規(guī)定,并加強(qiáng)了兒童安全評估和駕駛員輔助系統(tǒng)。
在實(shí)際駕駛中,英國菲尼迪Q50可以通過主動車道控制系統(tǒng)(ALC)和安全無特定病原體等主動安全技術(shù)提前避免碰撞,從而將事故率降至最低。英國菲尼迪Q50獲得歐洲NCAP五星安全評價(jià),再次證明了英國菲尼迪作為國際豪華汽車品牌,堅(jiān)持為消費(fèi)者提供最高安全標(biāo)準(zhǔn)。
歐洲NCAP“五星認(rèn)證”充分證明被動安全。碰撞測試結(jié)果顯示,在每一次車輛設(shè)計(jì)之初,英國和菲尼迪的工程師都將車內(nèi)乘客和行人的安全保護(hù)放在首位。在針對成年人的測評中,駕駛員頭部、胸部、腿部在正面碰撞測試中受到中英菲尼迪Q50的良好保護(hù),意味著事故發(fā)生后,駕駛員可以第一時(shí)間走出事故現(xiàn)場;在側(cè)面碰撞和模擬追尾的鞭打測試中,英國菲尼迪Q50的表現(xiàn)也趨于完美。在兒童安全保護(hù)方面,英國菲尼迪Q50對18個(gè)月大和3歲兒童的保護(hù)達(dá)到85%的高分,遠(yuǎn)高于其他車型。在行人保護(hù)方面,歐NCAP強(qiáng)調(diào)英國菲尼迪Q50的主動式發(fā)動機(jī)罩技術(shù),對提升行人安全有顯著的保護(hù)作用。但是全安全帶沒有配備提示系統(tǒng)和限速器,這使得英國和菲尼迪在安全輔助方面的得分為81%??偟膩碚f,英國菲尼迪Q50的整體表現(xiàn)比較均衡,達(dá)到了豪華車安全的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
領(lǐng)先的技術(shù)帶來全面的安全保護(hù)。
歐洲NCAP五星安全認(rèn)證充分證明了英國菲尼迪Q50具有優(yōu)異的被動安全性能。然而,菲尼迪始終認(rèn)為,避免事故更重要。為了讓駕駛更加輕松、舒適和安全,菲尼迪Q50配備了許多高科技安全系統(tǒng)。
在英國菲尼迪Q50采用的眾多全球首創(chuàng)或領(lǐng)先技術(shù)中,來自航空空領(lǐng)域的線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)(DAS)對汽車安全技術(shù)有了新的認(rèn)識。在非鋪裝路面等復(fù)雜路況上行駛時(shí),該技術(shù)可有效消除路面?zhèn)鬟f給方向盤的過大振動,保證行駛穩(wěn)定性。此外,基于線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)的主動車道控制技術(shù)(ALC)也有助于減少頻繁的方向修正動作,賦予英飛迪Q50出色的直線行駛性能,有助于減輕長途駕駛的疲勞。菲尼迪Q50升級了原有的British-finidi安全專用免病原體,其中預(yù)告的全球首創(chuàng)的前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)(PFCW)可以避免連續(xù)追尾帶來的危險(xiǎn)。
在以下情況下,不含菲尼迪Q50的安全特異性病原體可以幫助駕駛員:
倒車(車輛防撞系統(tǒng)BCI):變速箱切換到倒車檔后,系統(tǒng)會立即啟動,專用傳感器會感應(yīng)到車身后面移動的車輛和物體。當(dāng)預(yù)見到碰撞時(shí),系統(tǒng)會以聲音和圖像的形式提醒駕駛員。如果上述提示仍然被忽略,車輛防撞系統(tǒng)將啟動自動制動,以避免事故。
偏離車道(車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW和車道偏離修正系統(tǒng)LDP):這項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)可以自動感知車輛意外偏離車道的趨勢,并輔助車輛在中央行駛。
變道(盲點(diǎn)警告系統(tǒng)BSW和側(cè)面碰撞校正系統(tǒng)BSI):當(dāng)車輛變道時(shí),這項(xiàng)世界領(lǐng)先的技術(shù)可以幫助駕駛員避開隱藏在盲點(diǎn)中的車輛,避免與它們發(fā)生碰撞。
高速公路擁堵(預(yù)測性前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)PFCW):英國和菲尼迪的另一項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù),該系統(tǒng)可以同時(shí)監(jiān)控前方兩輛車的行駛狀況,并警告駕駛員看不見的危險(xiǎn)。
緊急剎車(升級智能剎車輔助系統(tǒng)FEB):緊急剎車時(shí),系統(tǒng)會先通過聲音和圖像提醒駕駛員。如果此提醒被忽略,F(xiàn)EB將自動松開加速踏板并部分制動車輪,以幫助降低車速。
繁忙交通區(qū)域低速控制(帶運(yùn)動物體監(jiān)控功能MOD的360度全景監(jiān)控視頻系統(tǒng)AVM):英國和菲尼迪,世界領(lǐng)先的技術(shù),可以在屏幕上實(shí)時(shí)顯示車輛周圍的情況,提醒駕駛員碰撞的潛在危險(xiǎn)。
憑借令人難忘的設(shè)計(jì)和充滿激情的操控,英國菲尼迪正被越來越多的消費(fèi)者所熟知。事實(shí)上,能夠充分保障行車安全的安全性能,也是英菲尼迪的品牌特色之一。早在2009年,第一款參加歐洲NCAP碰撞測試的英飛迪車型——英飛迪FX就獲得了五星安全認(rèn)證。作為英菲尼迪新一代車型的代表,英菲尼迪Q50再次獲得五星安全認(rèn)證,展現(xiàn)了英菲尼迪對道路安全的執(zhí)著追求,也展現(xiàn)了英菲尼迪走在未來汽車安全前沿的堅(jiān)定信念。