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豐田小型車有哪幾款

截至2019年10月21日，豐田銷售的小型車共有四款車型，分別是:

Vios，官方指導(dǎo)價:6.88-11.18萬元。權(quán)力有兩種，即:

配備1.3升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱，最大功率73KW，最大扭矩123N·m。

配備1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱，最大功率79KW，最大扭矩140N·m。

Vios FS，官方指導(dǎo)價:6.88-10.78萬元。Vios FS和Vios FS本質(zhì)上是一樣的，都屬于一汽豐田，只是Vios FS是兩廂車，Vios是轎車。

雅力士芷玄，官方指導(dǎo)價:6.88-10.38萬元。動力方面，以2020款為例:

全系搭載1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。最大功率81KW，最大扭矩138N·m。

享受YARiSL，官方指導(dǎo)價:6.88-10.58萬元。雅力士芷玄和雅力士芷玄本質(zhì)上是一樣的，都屬于廣汽豐田，只是雅力士芷玄是兩廂車，雅力士芷玄是轎車。

豐田小車型多少錢一臺

豐田作為世界十大車企之一，在國內(nèi)外都有很高的知名度，在中國也獲得了不錯的口碑。隨著時代的進(jìn)步，越來越多的年輕人購車需求多元化，汽車市場的細(xì)分也越來越激烈。豐田不甘落后，推出了全新小型SUV奕澤，這是一汽豐田首款基于TNGA蜂巢盒概念的SUV。自上市以來，受到年輕消費者的廣泛關(guān)注。全新TNGA架構(gòu)的應(yīng)用，讓豐田的外觀設(shè)計變得非常時尚、新潮、酷炫，與之前豐田的平庸、沉悶大相徑庭。我們來看看專為年輕人設(shè)計的奕澤。

全新逸澤的設(shè)計非常前衛(wèi)，充滿了幻想和科技感。當(dāng)你有機(jī)會看到這樣的車型，你會被它夸張的線條，奇特的輪廓，時尚的雙色車身所迷住。奕澤前臉設(shè)計線條豐富，層次感強(qiáng)，飽滿。兩側(cè)的戰(zhàn)斧大燈看起來殺氣騰騰。

側(cè)面線條的運用也非常豐富，凹凸有致的側(cè)面腰線肌肉感十足，加寬的輪拱營造出寬體轎跑的視覺效果。明顯后翹的車窗，后滑的浮頂，雙色隱藏式后門把手，與車身顏色融為一體。對于不了解它的人來說，可能還不知道它是怎么開門的。這些都是為了增強(qiáng)它進(jìn)一步的視覺效果。

尾部是奕澤非常大膽的設(shè)計，上窄下寬，層次分明，多條線條勾勒出優(yōu)美的造型。大面積的擾流板和車頂?shù)窕瘴惨砀强鋸?，旋轉(zhuǎn)尾燈的弧度與擾流板融為一體，形成視覺上的穿透力?？梢哉f，易澤的每一個設(shè)計都相當(dāng)酷炫，充滿了未來科技感。

內(nèi)飾方面，相比夸張的個性設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計的表現(xiàn)平淡，但相比豐田的傳統(tǒng)表現(xiàn)，還是有不少亮點的。中控臺部分簡潔明了，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計。它覆蓋了大面積的軟性材料，用運動鋼琴漆和金屬裝飾板裝飾，營造出良好的品質(zhì)感。而且中控和門板都采用了鍍鉻裝飾條，視覺上更加活潑年輕。非對稱的中控側(cè)駕駛座相當(dāng)運動。

在全新的TNGA架構(gòu)下，宇澤的安全配置和駕駛輔助功能非常豐富。標(biāo)配大尺寸懸浮式中控液晶屏，集成多種互聯(lián)功能。主動制動、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能都是這款宇澤的標(biāo)配，10安全氣囊是安全配置的標(biāo)配，可謂非常良心！為了俘獲年輕消費者，似乎豐田也花了不少心思。

外觀有個性，內(nèi)飾有科技感，但逸澤在空房間的表現(xiàn)似乎有些差強(qiáng)人意。4405*1795*1565mm的車身尺寸和2640mm的軸距相比同級別車型的尺寸還是比較可觀的，但實際空空間并不大。優(yōu)秀的設(shè)計，逸澤后滑造型的設(shè)計讓頭部空之間的表現(xiàn)不足，凸起的后窗讓后排看起來很壓抑。而且坐墊比較短，靠背角度比較直，腿部和頭部之間的舒適度略差，對于小乘客或者女性來說還是不錯的。

動力方面，全新逸澤搭載純進(jìn)口2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器。有多種配置可供選擇，171馬力，最大功率126Kw，最大扭矩203N.m，百公里綜合油耗5.7L左右。這臺2.0L發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)40%左右，保證了充足的動力輸出，同時很好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田逸澤的售價為14.68-17.48萬，與同級別車型相比并不占優(yōu)。不過比同級別標(biāo)配的10安全氣囊、2.0L發(fā)動機(jī)、主動安全功能等要高一些也是合理的。很多普通消費者可能因為逸澤超現(xiàn)代的個性無法接受購買，而且空性能也不是很實用，后排也很難持久。但是它在安全方面的表現(xiàn)非常突出，中國保險研究院的碰撞測試獲得了安全第一。目前逸澤優(yōu)惠達(dá)到了1萬元左右，這對于豐田來說確實不多見。對于不在乎空房間和前衛(wèi)外觀的，可以入手，但是對于大多數(shù)普通家庭的第一輛車，建議慎重考慮。