豪爵DR150和DR150R對(duì)比如何(豪爵dr150s和dr160區(qū)別在哪)
2023-08-23
更新時(shí)間:2023-08-23 15:01:02作者:未知
豪爵DR160巡航速度多少合適
DR160是豪爵推出的一款實(shí)用街車(chē)。這款車(chē)具有做工精細(xì)、配置豐富、外形美觀、乘坐舒適、性能好的特點(diǎn)。如果平時(shí)主要需求是出行而不是走路,這款車(chē)會(huì)很值得選擇。DR160的整體造型已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)實(shí)用跨騎自行車(chē)的平庸設(shè)計(jì)。它強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)元素的展示,如水晶大燈、凸起的油箱、凸起的后尾翼、后中央減震器等。,這與傳統(tǒng)的跨騎自行車(chē)設(shè)計(jì)不同。在眾多時(shí)尚元素的點(diǎn)綴下,DR160的整體造型更加大氣動(dòng)感,會(huì)很有街車(chē)的感覺(jué)。動(dòng)力方面,DR160搭載單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格并不是很高,但是和常規(guī)車(chē)型相比也有一點(diǎn)實(shí)力。比如有內(nèi)置雙緩沖平衡軸,也用了很多新零件。這種組合大大提高了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行品質(zhì)和耐用性,實(shí)際性能完全可以滿(mǎn)足正常工況下的乘坐需求。配置方面,除了液晶儀表、LED光源等一些常規(guī)配置外,DR160還配備了實(shí)用的芯片防盜、前后碟剎、剎車(chē)聯(lián)動(dòng)、KYB前倒減震器等高大配置。
總的來(lái)說(shuō),DR160是一款將乘坐品質(zhì)提升到更高水平的自有品牌車(chē)型。這款車(chē)后期的使用方向是短途通勤,而不是步行。它不是粗活或長(zhǎng)跑的首選。
這輛車(chē)的巡航速度主要取決于路況。如果路況允許時(shí)速80-90公里,會(huì)最適合。更快也是可行的。畢竟這款車(chē)的最高時(shí)速會(huì)達(dá)到110km/h左右,所以只要不接近它的最高時(shí)速就不會(huì)有大問(wèn)題。
豪爵DR300帶滑動(dòng)離合器嗎
這個(gè)問(wèn)題的答案非常簡(jiǎn)單明了。豪爵目前銷(xiāo)售的DR300既不是液壓離合器,也不是滑動(dòng)離合器,而是FCC提供的常規(guī)離合器。
可能有些駕車(chē)者會(huì)說(shuō),既然被稱(chēng)為“國(guó)內(nèi)最強(qiáng)300cc摩托車(chē)”,怎么能不用滑動(dòng)離合器呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@不是傾向于玩的摩托車(chē),而是更注重騎行質(zhì)感的高端摩托車(chē)。它強(qiáng)調(diào)穩(wěn)贏,所以不會(huì)組裝傾向于玩的滑動(dòng)離合器。
裝配摩托車(chē)用滑動(dòng)離合器最大的好處在于整個(gè)換擋會(huì)更平順,行駛時(shí)后輪的反作用力對(duì)摩托車(chē)本身的影響也更小。有了這個(gè)特點(diǎn),在純玩樂(lè)摩托車(chē)上組裝的時(shí)候,就會(huì)展現(xiàn)出非常實(shí)用的效果,因?yàn)殚_(kāi)這種摩托車(chē)的騎手都很注重乘坐感受,不在乎前期成本和后期穩(wěn)定性,只要玩樂(lè)過(guò)程中的刺激就夠了。
當(dāng)然,這并不是說(shuō)明滑動(dòng)離合器不夠耐用,只是說(shuō)明這個(gè)裝置對(duì)于一輛實(shí)用的摩托車(chē)來(lái)說(shuō)不會(huì)有太大的實(shí)用效果,而且由于其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,后期失效的概率或大或小,對(duì)于一輛以質(zhì)量為賣(mài)點(diǎn)的摩托車(chē)來(lái)說(shuō)需要考慮。
更何況原車(chē)DR300的FCC離合器的實(shí)際性能已經(jīng)能夠滿(mǎn)足這款車(chē)的性能要求,所以沒(méi)有必要去追求成本更高的滑動(dòng)離合器,所以DR300是不裝配的,玩家更青睞滑動(dòng)離合器。
當(dāng)然,有些騎手可能不同意這種說(shuō)法。既然這款車(chē)是高端通路車(chē),為什么還要配備性能超強(qiáng)的倍耐力Magic III輪胎?騎士共享的理解是,既然是高端通路車(chē),就應(yīng)該展現(xiàn)出不同于常規(guī)車(chē)的性能,車(chē)的操控性能不一定意味著只適用于玩車(chē)。
存取車(chē)依然可以擁有靈活的操控,出色的抓地力,良好的舒適性,加上其良好的前動(dòng)力輸出,作為短途街頭騎行的摩托車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了,所以?xún)烧卟⒉粵_突,完全符合車(chē)輛的需求和定位。