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十萬(wàn)左右落地的六座suv、mpv有哪些推薦

更新時(shí)間:2023-08-26 21:45:25作者:佚名

十萬(wàn)左右落地的六座suv、mpv有哪些推薦

十萬(wàn)左右落地的六座suv、mpv有哪些推薦

十萬(wàn)左右落地的MPV推薦以下兩臺(tái),SUV不建議考慮寶駿360旗艦版宋max燃油版中配

注:10萬(wàn)落地標(biāo)準(zhǔn)的六座車(chē)建議考慮MPV車(chē)型,因?yàn)橹挥羞@種長(zhǎng)軸距短車(chē)頭才能有足夠的駕駛空空間。同級(jí)別6座或7座SUV多為準(zhǔn)中型,車(chē)身長(zhǎng)度相同,但長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙占用空間過(guò)多空駕駛室縱向空空間被嚴(yán)重壓縮,會(huì)影響中后排乘坐體驗(yàn)。六款體驗(yàn)理想的SUV至少需要B+尺寸標(biāo)準(zhǔn),預(yù)算中沒(méi)有理想選項(xiàng),建議選擇MPV車(chē)型。

寶駿360-入門(mén)級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)

該車(chē)指導(dǎo)價(jià)5.68 ~ 8.08萬(wàn),旗艦版只需要9萬(wàn)多一點(diǎn),對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算在10萬(wàn)左右想要節(jié)省預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)更有吸引力。其車(chē)身尺寸為4615*1735*1660,軸距為2750mm,尺寸檔次屬于小型MPV。座椅布局采用2+2+2六座設(shè)計(jì),中后排駕駛體驗(yàn)合格空。但是寶駿360的車(chē)身結(jié)構(gòu)材料水平并不是很高,MPV在防撞方面也有一些不足,所以駕駛這類(lèi)車(chē)需要一種穩(wěn)重的風(fēng)格。

寶駿360是一款“務(wù)實(shí)”的代步車(chē)。所謂實(shí)用主義,就是這個(gè)滑板車(chē)沒(méi)有好的動(dòng)力體驗(yàn)。不帶設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)為L(zhǎng)2B型1.5L自然吸氣動(dòng)力,最大功率僅77kw,最大扭矩低至135n·m;;自動(dòng)變速箱匹配的是傳動(dòng)效率較低的CVT無(wú)級(jí)變速箱,這種組合的加速會(huì)有所延遲,但始終足以代步行駛。配置的表現(xiàn)相當(dāng)令人滿(mǎn)意,旗艦版只有兩個(gè)前排安全氣囊、ESP、倒車(chē)影像、真皮座椅、小天窗等基礎(chǔ)配置。如果對(duì)駕駛樂(lè)趣要求不高,可以選擇寶駿360。

比亞迪宋max-10萬(wàn)級(jí)理想選型

宋指導(dǎo)價(jià)7.99 ~ 12.99萬(wàn),自動(dòng)版起步價(jià)8.99萬(wàn),但部分地區(qū)可以?xún)?yōu)惠1萬(wàn)元左右,所以10萬(wàn)元落地預(yù)算可以考慮6個(gè)天窗(10.19萬(wàn)元)。車(chē)身尺寸4680*1810*1680,軸距2785 mm,與寶駿360相當(dāng)?shù)某叽鐜?lái)同樣的體驗(yàn)空,座椅布局自然是2+2+2。宋max在CIASI碰撞測(cè)試中失敗,但這款車(chē)的水平基本可以說(shuō)明同級(jí)MPV的平均水平。畢竟GL8也是“慘敗”,這是MPV車(chē)型普遍存在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題。

宋max的動(dòng)力體驗(yàn)比寶駿360高一級(jí)。其發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了燃油效率高的缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.5T增壓器,動(dòng)力儲(chǔ)備為118 kW/245N·m(1600 ~ 4000 rpm)。開(kāi)這輛車(chē)9秒就能加速100公里。變速箱匹配6速濕式雙離合,特點(diǎn)是低速換擋有頓挫的可能,中高速換擋平順快速,傳動(dòng)效率高。伊瑞天窗版的配置比360至尊版多了側(cè)氣囊,LED大燈成為標(biāo)準(zhǔn)配置。其次,還有更多自動(dòng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng),帶區(qū)域溫度控制和PM2.5過(guò)濾。

總結(jié):六座車(chē),落地能力在10萬(wàn)元左右,可以作為以上兩款車(chē)的首選。左預(yù)算不會(huì)后悔選擇寶駿360,但一步到位的選擇是宋max,兩款車(chē)的駕駛品質(zhì)匹配價(jià)格差距。

編輯:天河汽車(chē)

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十五萬(wàn)以?xún)?nèi)隔音好底盤(pán)比較穩(wěn)定的suv

首先,買(mǎi)一輛隔音好,底盤(pán)好的車(chē)需要15萬(wàn)。我推薦以下型號(hào)。同級(jí)車(chē)中,隔音效果好,開(kāi)起來(lái)更省油。如果你打算從一個(gè)家開(kāi)始,而不是步行,那么這些模式真的值得考慮。

如果預(yù)算是15萬(wàn),就應(yīng)該選擇一款做得比較不錯(cuò)的SUV靜靜,希望底盤(pán)比國(guó)內(nèi)更賺錢(qián),想必這樣的車(chē)型真的不多。對(duì)于15萬(wàn)元的預(yù)算,如果是開(kāi)車(chē)回家的預(yù)算,那么這輛車(chē)的價(jià)格只有13萬(wàn)元左右。這類(lèi)車(chē)型只能選擇國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型,這種級(jí)別的合資車(chē)型根本不需要考慮,遠(yuǎn)不如國(guó)產(chǎn)車(chē)。這里有一些推薦的型號(hào)。

首先,第一選擇是吉利博越。

吉利的車(chē)型內(nèi)飾不錯(cuò),設(shè)計(jì)安靜。吉利的設(shè)計(jì)絕對(duì)是中國(guó)的優(yōu)等生。這不僅僅是外觀,還體現(xiàn)在汽車(chē)的方方面面。雖然這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到頂級(jí)水平,但它的設(shè)計(jì)絕對(duì)是國(guó)內(nèi)一流水平。由于它的表面價(jià)值和力量,約伯絕對(duì)不容易賣(mài)得好。內(nèi)飾和設(shè)計(jì)也是一大賣(mài)點(diǎn)。體驗(yàn)絕對(duì)是一種超級(jí)體驗(yàn)。已經(jīng)達(dá)到合資轎車(chē)20萬(wàn)輛的水平。

二、長(zhǎng)安CS75

相比吉利博越的內(nèi)飾和設(shè)計(jì),長(zhǎng)安的CS75也值得推薦。它的主要賣(mài)點(diǎn)不僅是靜音好,而且技術(shù)可靠進(jìn)步。它的發(fā)動(dòng)機(jī)操控絕對(duì)處于領(lǐng)先地位。CS75的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的。行駛靜音性好,風(fēng)噪、路噪控制良好。一般都是110公里以上風(fēng)噪才明顯,道路噪聲會(huì)影響駕駛室。不過(guò),開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)。

第三,廣汽GS4也不錯(cuò)。傳祺GS4剛上市時(shí),作為廣汽傳祺的明星車(chē)型,在國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)領(lǐng)域一直占據(jù)著非常重要的地位。自2015年上市以來(lái),消費(fèi)者非常購(gòu)買(mǎi)。傳祺GS4每年都能憑借消費(fèi)者的喜愛(ài)拿下緊湊型SUV領(lǐng)域的前三名。不久前,全新傳祺GS4的上市掀起了購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)的熱潮。

第四,長(zhǎng)安也有一輛CS55,13萬(wàn),那你就可以得到一輛高配車(chē)型。經(jīng)驗(yàn)豐富的自動(dòng)進(jìn)入模式靜音性好,在90公里的速度下,自動(dòng)亞低配的炫色、風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較大。

第五,捷達(dá)VS7很善良。當(dāng)然,再加上大眾出色的底盤(pán)訓(xùn)練,速騰在隔音、穩(wěn)定性、操控水平上均優(yōu)于同級(jí),因此在15萬(wàn)的捷達(dá)vs7上得到了充分體現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音傳到車(chē)內(nèi)時(shí),大部分噪音已經(jīng)被隔絕,這也是捷達(dá)vs7值得購(gòu)買(mǎi)的原因。

綜上所述,15萬(wàn)元的價(jià)格,你想買(mǎi)一輛隔音好,底盤(pán)更好的suv。以上機(jī)型值得大家參考。

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