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特斯拉屏幕怎么清洗

11月22日，特斯拉發(fā)布了純電動皮卡Cyberruck。真的是特斯拉，每次新車型發(fā)布都會引起廣泛討論。作為特斯拉家族的第一款皮卡，Cyberruck以其前所未有的夸張線條吸引了全世界網(wǎng)友的關注。很多眼尖的網(wǎng)友想問馬斯克為什么Cyberruck的前擋風玻璃看不到雨刷？

最近特斯拉正在申請專利，回答了很多網(wǎng)友的疑問。而且特斯拉正在申請的這項專利，和剛剛發(fā)布的Cybertruck一樣，也將成為汽車史上的一大進程。

這項專利可以用車載激光系統(tǒng)清理前后擋風玻璃、攝像頭和車頂太陽能電池板上的碎片。只要傳感器感應到玻璃上的污漬，激光就會像《紅色警戒2》中的棱鏡塔一樣發(fā)出高能光速，讓污漬燃燒起來，從而保持汽車表面的清潔。

從一開始，各種黑科技就是特斯拉的一大賣點。特斯拉的核心技術Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)，曾經(jīng)在重復駕駛過程中挽救了許多司機、乘客、路人和動物的生命。

外國一位特斯拉車主，晚上9點多在高速公路上行駛。突然，一只狼出現(xiàn)在路邊。還沒等車主反應過來，Autopilot就率先觸發(fā)了“麋鹿測試”操作，緊急轉(zhuǎn)向避開了狼，挽救了一條小命。

荷蘭車主特斯拉在高速公路上超速行駛時，突然剎車。車主誤以為特斯拉壞了，拋錨了。沒想到1.5秒后，前方突然發(fā)生追尾。原來是Autopilot感應到前方車輛行駛過快，車距太近。如果不及時避讓，就會發(fā)生追尾事故！

自動駕駛出現(xiàn)后，傳統(tǒng)車企慌了。

早在今年2月底，戴姆勒和寶馬集團就宣布簽署了一份諒解備忘錄，共同開發(fā)自動駕駛技術。在合作初期，重點是推進新一代駕駛輔助技術、高速公路自動駕駛和停車功能的研發(fā)。9月初，奧迪也在法蘭克福車展上宣布加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯(lián)盟，共同開發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)！

雖然特斯拉這次申請的是專利，但這只是一種可以用激光束代替雨刮器清洗汽車玻璃的新技術。雖然目前只有特斯拉做了這項技術，但未來肯定會有很多傳統(tǒng)車企甚至新能源車企想和特斯拉競爭，想和特斯拉搶市場。

既然要和特斯拉爭奪市場，特斯拉的對手們就會爭先恐后地推出各種黑科技來和特斯拉競爭。不難想象，未來可能會有包括特斯拉在內(nèi)的汽車公司，開發(fā)出一種可以用激光或其他技術清潔全車的功能。那時候，誰會去洗車店洗車呢？

特斯拉跑長途怎么充電

為什么去大連？

上周去醫(yī)院，排了3個小時的隊，終于被醫(yī)生正式告知你得了鼻炎。很小的時候就聽說過鼻炎，唯一的印象就是得了就再也好不了，每天都要一直擤鼻涕。在向醫(yī)生描述了很久我有多難受之后，醫(yī)生最后給了我一瓶噴鼻劑:一天洗三次，可以在一定程度上緩解你的不適。

在我收到這瓶價值300元的法國洗鼻液后，我在一個可以翻譯圖片的應用程序的幫助下簡單地看了看。它的主要成分是海水。如果我去海邊玩幾天，呼吸空混合海水的氣體治鼻炎會省嗎？正好我女朋友這幾天一直吵著要去大連，我就在想要不要和她一起去大連。不僅是為了滿足她，也是為了治好我的鼻子。我喜歡一石二鳥。

為什么選擇特斯拉？

在制定編隊計劃時，我們計劃乘坐高鐵往返。我們沒有選擇飛機的原因是最近幾天北京天氣不太好，擔心飛機延誤影響整個行程。畢竟不喜歡不可控的東西，所以保守的選擇了快速可靠的高鐵。但是就在我們做計劃的時候，領導打來電話，說這幾天有特斯拉Model X的試駕，需要我做選題。我說要休年假去大連旅游，領導說不做這個選題就不給我。于是我想了0.01秒，決定特斯拉Model X的這個選題是大連游記，領導說祝我好運，掛了電話。

出發(fā)前

當我告訴我女朋友我們開著特斯拉Model X去大連的時候，她年少浮躁，開心的在沙發(fā)上蹦了5分鐘。開著百萬豪車去公路旅行，酷炫的外形，鷹翼門，各種666，真的很酷，但是我理性的發(fā)現(xiàn)了問題的本質(zhì)。是電動車，從我家到大連大概900公里，也就是說續(xù)航400多公里的特斯拉，路上至少要充一次電。有充電的地方嗎？國網(wǎng)充電還是特斯拉超級充電樁？充電場所的充電裝置是否都處于良好狀態(tài)？會有汽油車占用充電車位嗎？。。。這些都是問題，于是我叫醒了還沉浸在幸福中的女朋友，告訴了她真相，于是回歸理性，我們打開地圖，制定出了我們自駕的路線圖。

1.家——秦皇島瑞通汽車園區(qū)特斯拉超級充電站276km時間3小時12分。

2.秦皇島瑞通汽車公園特斯拉充電站——盤錦銀隆國宴酒店特斯拉充電站268km，3小時5分鐘。

3.盤錦銀隆國宴酒店特斯拉超級充電站——營口萬隆商業(yè)廣場特斯拉超級充電站147公里，1小時43分。

4.營口市萬隆商業(yè)廣場特斯拉超級充電站——大連聯(lián)合庭院青年酒店176km，2小時9分鐘。

可以看到，北京到大連的一路上，特斯拉超級充電站還真不少。之所以選擇特斯拉超級充電站，一是充電速度快，二是充電免費，三是感覺特斯拉超級充電站更靠譜。國家電網(wǎng)的充電樁壞了不能用了，汽油車占車位也不是我沒遇到過的。所以安全期我還是盡量選擇特斯拉超級充電站。

我在點的選擇上也是比較保守的。雖然特斯拉型號X100D的續(xù)航可以達到440公里左右，但是我還是把每個充電點的間隔控制在300公里左右。以防到達下一個充電站時因為意外無法充電，或者沿途有突發(fā)情況。同時考慮到需要打開空調(diào)，聽音樂等。整個過程中，而且有時候需要深踩油門才能超車，保守一點比較好。畢竟我不喜歡事情不可控，所以要留點余地。除了這些特斯拉超級充電站，高速公路上幾乎每個服務區(qū)都會有國家電網(wǎng)的充電樁，那一個也會作為備用。整個計劃下來了，心里自信多了。

我不會參與酒店和景點的策劃。畢竟我去海邊只是為了擤鼻涕。我不在乎住在哪里，去哪里玩，吃什么。我只是把它交給我的女朋友來決定。我只負責服從安排。粗略估計從我家到目的地大概需要12個小時，包括充電時間，所以我們決定一大早出發(fā)，爭取晚上6-7點左右到達大連吃晚飯。

第一天-秦皇島瑞通汽車公園特斯拉超級充電站

鬧鐘5點10分準時響了，洗漱完畢，我又檢查了一遍家里的窗戶有沒有關好，就拎起行李下樓了。這次旅行行李不多，可能是夏天衣服薄的原因，兩個人的衣服鞋子洗漱用品都裝在一個箱子里。除此之外，我還帶了一把傘，總覺得會用在大連(別看最后一把，我現(xiàn)在就告訴你，這把傘完全多余。

華貿(mào)的特斯拉超級充電站前一天晚上就充滿電了。晚飯后，我開了大約30公里的車回家，然后我又停了一夜，電池壽命還剩416公里。跑到秦皇島應該夠了。在這里，我想說，電動車的電池壽命會在一夜之后下降。至于降多少和天氣的溫度有關，和車輛的品牌有關。特斯拉在本賽季一個晚上后續(xù)航下降了5Km左右。

因為走的早，別人都是去北京的，我是出京的，所以沒遇到堵車，很快就上了京哈高速。在高速公路上，我的腳比較仁慈，不敢踩。我當時一直以不到120km/h的固定速度巡航，有了特斯拉的自動駕駛功能，只要找到一輛“誠實家庭”的車輛跟隨，就能輕松駕駛。

9點左右，其他人剛開始工作。我們剛到公司的時候，已經(jīng)到了秦皇島。根據(jù)導航，我們下了京哈高速。幾分鐘后，我們到達了秦皇島瑞通汽車公園的特斯拉超級充電站。我以為下了高速我們要繞秦皇島走半天，沒想到這個汽車公園就在高速旁邊。真是驚喜！

當你進入停車場左轉(zhuǎn)，你可以很容易地看到特斯拉的超級充電站。停車并開始充電。

超級充電站的充電速度并沒有想象中的300-400A那么快，最快也不過才達到128A，這就導致了充電時間在1小時20分鐘左右。

我們計劃在到達秦皇島充電時吃早餐。現(xiàn)在好像找不到吃早餐的地方了。但是在充電樁旁邊，我居然發(fā)現(xiàn)了一個所謂的特斯拉休息室，有點高端。也許有免費的早餐和很好的醫(yī)療保健。趕緊下車看看。

當我走進休息間時，我被這個休息室的座位震驚了。這不是金杯或者松花江的拆解零件嗎？這個特斯拉座套也是醉了，不過轉(zhuǎn)念一想，高速公路旁邊有個這樣的地方讓你休息也不錯。雖然沒有早餐，但是可以在隔壁小店買一桶泡面，在這里吃。

說真的，除了休息，我覺得這個休息室最大的作用可能就是監(jiān)督整個超級充電站運行是否正常，是否有其他社會燃油車占用特斯拉的充電車位。不過休息室的這個監(jiān)控顯示屏有點太舊了。

走出休息室，另一輛特斯拉Model S也過來充電。在這里遇到特斯拉不容易。以前其實是從北京開過來的。

你看，比Model X或者Model S都帥，還是大嘴巴的老款Model S更帥！當然，這只是我個人的看法。畢竟我一直不太喜歡SUV。此外，這款Model S車還覆蓋了一層電鍍灰色膜，碳纖維的前唇相當帥氣。

和車主聊了聊，他的Model S已經(jīng)跑了5萬多公里了。這一次，他要從北京出差到沈陽，才路過給它充電。我羨慕他開的是Model S，我也希望能和他換車。就在我這么想著的時候，一轉(zhuǎn)身，看到了打開鷹翼門的Model X。這樣開車很酷。我就滿足了。

逛了一會兒，回到車上看看是否還需要加1小時左右。利用這段時間把前幾天沒寫完的稿子寫出來。是的，我就是這么敬業(yè)(這絕對不是給領導看的，也絕對不是擺姿勢的)。

看著I3緩緩駛過，突然覺得作為特斯拉的“偽車主”好驕傲。專用停車位，專用超級充電樁，充電免費。我不能太驕傲。

1天秦皇島瑞通汽車公園特斯拉超級充電站-盤錦銀隆國宴酒店特斯拉超級充電站

又充了一個小時左右，真的等不及充滿了，400km足夠我跑到下一個充電站了。和旁邊還在收費的S車主告別后，我又跑向了京哈高速。一路陰天，太陽一會兒被云擋住。我很喜歡這種忽明忽暗的天氣。

下午1點多，到達第二個充電點——盤錦銀隆國宴酒店特斯拉超級充電站。雖然像秦皇島的充電站就在高速公路旁邊，但是盤錦的特斯拉超級充電站離高速公路不算太遠，位置應該和城市郊區(qū)有些類似。明顯的參照物就是銀隆國宴酒店。

我擔心的事情沒有發(fā)生。沒有汽油車，充電樁都可以正常使用。每個停車位都有一個特殊的標志，提醒除了特斯拉之外的其他車輛禁止停放。

告示牌上除了禁止其他車輛占用外，還有一條提醒，車頭要朝外停放。一開始我很疑惑，特斯拉的充電口都在車尾。車頭向內(nèi)停的話，就不能充電了。需要特別提醒嗎？而你卻要被罰款？我真的不明白，但是后來我突然恍然大悟。這可能是怕特斯拉車輛橫著停，一輛車占兩個位置。

插上充電頭后，我非常驚訝。我以為他的充電電流還是120A左右，沒想到這次直接達到了311A，也就是說不到一個小時就能充滿。

今天早上我沒有在秦皇島吃早餐。我和女朋友已經(jīng)很餓了。我們以為這個地方會有一家餐館。如果不行，我們就去這家銀隆酒店吃國宴。果然，我們在充電樁附近找到了一家東北餐館。我們一走進去，我就被它的裝飾打動了。

水杯也很有個性。比起北京飯店倒的茶，這里直接送你一堆豆?jié){也很有特色。關鍵豆?jié){挺好喝的。

隨便點了幾個家常菜，本來要了三個。三個人上飯是正常配置，但是老板說我們點兩個絕對夠。最后一道菜上完，感覺老板說的挺有道理的，那份真的很到位。

飯后在秦皇島見到了Model S的車主。這應該是最后一站。充滿電后，我應該可以直接去他的目的地沈陽。還是那句話，感覺這個Model S真的很帥！

由于距離下一個目的地不到150Km，我還是沒有等到電充滿，所以我再次向Model S的車主告別，希望我們能再次相聚。

1天盤錦銀隆國宴酒店特斯拉超級充電站-營口萬隆商業(yè)廣場

繼續(xù)沿著高速公路行駛，可能因為不是節(jié)假日，高速公路上車輛不多。定速巡航，聽音樂，還是很愜意的。

很快就到了營口的萬隆商業(yè)廣場，但是在地上找了一圈也沒看到關于特斯拉的logo，就開車去了地下停車場。一上地下，就看到了熟悉的紅色——特斯拉超級充電站。

同樣，這里也沒有其他特斯拉充電，充電車位上方也有明顯的標志，盡管旁邊的車位已經(jīng)滿了，也沒有燃油車占用充電車位。

看來我一直擔心的問題真的是多余的。整個充電過程還算順利。超級充電站確實是超級充電站，300A的充電速度應該是半小時左右。

相比前面的室外超級充電站，地下停車場的超級充電站個人感覺更好，至少夏天充電的時候，在車里等不會那么陽光。

因為營口的超級充電站位于某商場地下停車場，我和女朋友決定去逛街，把車留在這里充電。

一到一樓，我就在電梯口發(fā)現(xiàn)了這個神器。我根本不喜歡購物。開了快一天的車，我開始忽悠女朋友這個按摩座椅有多爽。正好有兩個空職位，于是我們開始了“偽大保健”

支付很方便，支付寶掃一掃什么都有，價格也不是很貴。您可以選擇不同的持續(xù)時間，如10分鐘、15分鐘和25分鐘。時間越長越劃算，所以我和女朋友都選了25分鐘，好像是15塊錢。

第一天營口市萬隆商業(yè)廣場特斯拉超級充電站——大連聯(lián)合庭院青年酒店

享受的時間總是過得飛快，25分鐘很快就過去了?；氐杰嚿习l(fā)現(xiàn)已經(jīng)充了400公里左右了。如果我要想到大連，那就剩下不到200公里了。就算我猛踩，電也夠了，我就拉著線走了。走高速開始下大雨，下得很大，幾乎看不清路。這時候還是稍微降低車速，打開霧燈和雙閃提示前后車比較好。

幸好是陣雨。雨停后，我開了一會兒車，終于到了大連的大門口。

進入大連正好趕上上班高峰期。雖然車流量很大，但是并沒有出現(xiàn)擁堵，也沒有車開的特別慢。大家都在有條不紊的行駛，交通有利度為1。根據(jù)導航，我開車到了酒店，但是酒店沒有停車場，我只好在酒店附近找了個停車的地方。作為新來的人，不敢停在路邊，覺得還是找個靠譜的停車場比較好。我圍著酒店轉(zhuǎn)了兩圈，終于找到了一個地下停車場。

開這個停車場的時候，我有一種瞬間回到十年前的感覺?；旧?，它位于市中心。這個停車場的規(guī)格沒有營口的好，但是沒有辦法。這附近只有一個停車場。讓我們找一個內(nèi)在的地方停下來。

剛把車停好，拿起行李，突然聽到一只貓的喵喵叫。找了半天，發(fā)現(xiàn)真的有一只小貓。小貓看到我后，一直對我叫。我看流浪貓餓了，就出了停車場，給它買了兩根香腸，還是沒吃。就在這時，女朋友在車后座發(fā)現(xiàn)了兩個碗。一些食物放在一個碗里，一些水放在另一個碗里。原來是貓當家，不是流浪貓。和小貓告別后，我們?nèi)チ司频辍?/p>

酒店是我女朋友訂的，好像是青年旅社，但是感覺很局促。我也喜歡這個毛坯房的風格。

但是我進去之后，就完全把我對青旅的想象變成了現(xiàn)實。整個酒店還是很有格調(diào)的。一樓是公共休息區(qū)，有沙發(fā)座椅。

我們的大床房在二樓。放好行李后，我們準備出去吃東西。

1大連的第一個夜晚

吃飯的地方也是我女朋友選的。在大連的第一餐應該是吃海鮮。畢竟在北京吃頓海鮮大餐不太現(xiàn)實，但我其實是個不吃海鮮的人，所以我也很委屈女朋友只能選擇一些其他的特色店，也就是這個→以前的小酒館。

聽名字就覺得是來這種地方喝酒的嗎？很多我叫不出名字的酒。

手寫菜單很精致，菜品種類也很多，價格也很實惠，至少跟北京比。

我可以說這是我吃過的最好的魚。當然，這個“最好”是建立在我這輩子沒吃過幾次魚的前提下，但不可否認的是，這條魚真的很好吃，肉質(zhì)鮮嫩，口感絲滑，沒有一點腥味。

吃完飯，我們沒有直接回酒店，而是漫無目的的閑逛。每到一個新的地方，我都喜歡漫無目的的閑逛，避開景點，想象自己是一個人生活在這里，感受這個地方的平凡。

大連晚上的亮度很高。不知道在我一個人的這個區(qū)域是不是也是這樣？幾乎每棟樓都有燈，路燈也很亮。全天空明亮透徹。不知是否與空齊有關。

在北京生活久了，純霧很少，高聳的建筑看起來很震撼。

中山廣場附近有很多年代和風格都很棒的俄式建筑，大部分都是做銀行用的。

欄桿山上的橫幅，發(fā)朋友圈說國外有人要信。

正是這些建筑讓這座城市看起來更有歷史感，更富有內(nèi)涵。除了銀行，我在一個十字路口看到了一座教堂，也很獨特。這樣的建筑能在這么高的地方保存下來，實屬不易。

好了，經(jīng)過一天的車程，你已經(jīng)順利到達大連了。在一個地方呆久了，突然來到一個新的地方，新鮮感會讓你覺得清醒。突然之間，很多事情都想清楚了，之前混亂的思緒也就理清了，慣性的生活也就體現(xiàn)出來了。總之，暫時逃離固有生活的感覺真的很棒，這可能就是人們熱愛旅行的原因。晚安，明天見。

第二天棒棰島

第二天早上，我們退房吃了早飯，開始去女朋友計劃去的第一個地方——棒槌島。沒做什么功課，只能老老實實按照女朋友的導航開車。因為電在營口充了400公里，我們開到酒店的時候還沒動，所以車生活還是很多的，棒錘島離我們住的地方也不遠。所以不需要擔心電池壽命。我一直帶著導航沿著這條路行駛。我想到我的朋友和同事，他們還堵在北京的四環(huán)、三環(huán)、二環(huán)。我還是不要派朋友去刺激他們了。

到了之后才發(fā)現(xiàn)邦綽島原來是一個景點。本來我以為是島，想著把Tes拉離島得瑟一下。當我進入公園時，我可以把車停在門口或者開進去。我懶得去，就直接開進去了。一輛車好像20塊錢，然后一個人就可以買票了。

拍張照，該打卡了。

這就是所謂的棒錘島。沒有橋，人和車都上不去。想親近它，只能坐船去。附近有快艇，就不問一個人多少錢了。因為風浪太大，怕落水不能游泳。你可以從遠處看。

坐了一會兒真的很無聊，感覺女朋友很失望，就跟特斯拉說她可以跳舞。她一直不相信，我就帶她去了一個我盡量不打擾別人的地方，把蛋打開了。

當舞蹈聲音過大時，還是引來了一些游客的圍觀。我和女朋友覺得很尷尬，就不跳舞了，鉆進車里溜了。

2 DAY2漁人碼頭

今天的第二站是漁人碼頭。我要求去這個地方，不是因為對這個地方感興趣，而是大連唯一的特斯拉超級充電站。我跟著導航到了漁人碼頭，趕上這里正在修路，又不能亂停車，就開到了一個地下車庫。我打算先把車停好，人先出去探路。

我轉(zhuǎn)過身，發(fā)現(xiàn)超級充電站的入口就在前方200m。當我準備開車出去的時候，尷尬的事情發(fā)生了。出口處的護欄沒有自動解除，出口處也沒有警衛(wèi)。剛開始我還在想是不是因為新能源車牌認不出來，但是仔細一想，進來的時候好像也沒有什么障礙。也就是說我進來的時候沒有拍照，所以等了很久，終于看到一個保潔員。經(jīng)過查詢，原來這個停車場的出入口是一個。剛從入口出去，我也醉了。試想一下，如果正好有一輛車開進來，兩車看到對方豈不是很危險？

出門后成功找到了特斯拉的超級充電站。旁邊已經(jīng)有兩個同伴在充電了?？磥泶蠹疫€是喜歡X的，紅色車漆真的很騷。我終于覺得一路不再孤單。

右邊金屬灰色的Model X是上海的車牌。你能從上海一直開到大連嗎？佩服主人的勇氣。

當我把車停在這里充電時，我和我的女朋友在附近閑逛。既然叫漁人碼頭，當然不缺漁船。這種漁船我還是第一次見到實物。畢竟我從小生活在中原。

遠處有許多漁船。據(jù)知，大連從6月1日起幾乎每年都會進入為期三個月的休漁期。當你想到捕魚季節(jié)，這里應該是相當熱鬧的，但我對水中的食物不感興趣。

在給女朋友卡卡拍了很多照片后，我們找了一家咖啡店坐了下來。離岸邊很近，溫度不太熱也不太冷。挺愜意的。

因為不太喜歡喝咖啡，所以點了一杯奶茶假裝喝。

享受它的時間總是過得飛快。來了快2個小時了，奶茶早就喝完了，留在這里感覺有點不好意思，正好車電快滿了。

本來我是打算完全充滿再走的，誰知道涓涓充電慢到連剩余時間都不顯示。坐車等了10多分鐘，我決定不等它顯示“充電完成”，直接拔了線就走。

在去酒店的路上，我好像又趕上了下班時間，還是有同樣的感覺。車輛的速度非?？?，所以我們一點也不耽誤開車。當我們遇到紅綠燈的時候，即使是綠燈，只要側(cè)向車輛走完了，排隊的第一輛車就不會往中間擠，司機素質(zhì)都很高?？赡苷且驗檫@些，大連的車輛雖然多，但是很少遇到完全堵車的情況。

到了我入住的酒店，我入住后，一進房間就覺得有點奇怪。房間是我女朋友訂的。是標準間嗎？兩張床？我開始坐在床邊，看著窗外，回憶著這三個月來我是否做錯了什么。

第二天烤鳥屋晚餐

打包完畢，又到了覓食時間。拿著手機搜了半天，決定吃串串，燒鳥屋。

我去的比較早，店里人少，但是想換座位的時候被告知，除了我和女朋友做的座位，其他座位都被預定了。天啊，太熱了？

先不說菜好吃不好吃，至少這家店的氛圍挺到位的，各種日式元素都有。

我根據(jù)墻上的推薦先點了一些。

點完飯沒多久，旁邊訂位的客人陸續(xù)來了，一些沒訂位的客人只好在旁邊排隊。

雖然不知道主廚是不是日本人，但不得不說這個串串還是有點猛的，尤其是這個雞球，相當驚艷。果然火是有原因的。

吃完飯，我還是走回了酒店。路過水果攤的時候，女朋友說大連的車厘子很好吃，看著也不錯，就買了兩斤回酒店住了一晚。

3 DAY3日本風情街

第三天，我們早上先去了日本風情街。其實我把所謂的日式街理解為日式社區(qū)，這個社區(qū)是不允許隨便進入的。當然也可能是我沒有找到真正的日式風情街。

如果進不去，只能停在路邊。因為你不確定是不是固定車位，我覺得這樣停車留個手機比較保險。

我覺得這房子是整條日式街最有日本味道的，拍下來還是那個樣子。

還有一些其他的樓，門口有小院子，也是略顯日式風格，但都明確標注:私家花園，閑人免進。

從日本風情街出來，因為沒吃早飯，所以快到吃午飯的時間了，就想著找個地方補補早飯，吃頓午飯。最后，我選擇了昨晚女友路過時感興趣的這家餐飲公司。

我一直對這種餐廳有偏見，認為形式肯定大于內(nèi)容，我就集中在這種“個性”上。飯的味道很可能會讓人失望，但是為了不讓女朋友失望，我還是陪她來了。

進了幾桌后，坐著幾個女生，女生都在做一件事。錯了，不是吃飯，是拍照，拍室內(nèi)裝修，拍吃飯，拍自己。反正就是拍拍而已，就連坐在我旁邊那桌的女生還在記錄她吃飯的全過程。我也喝醉了，感覺很難受。

女朋友點餐后，我坐立不安地等了快一個小時才上菜。事實上，味道還可以，但用餐環(huán)境和上菜速度，至少，我不能忍受。但如果你是網(wǎng)絡名人，你應該屬于這里。

第三天15圖書館

我們在日本的風情街沒待多久，就去了下一個目的地，第十五圖書館。第一次聽說15號倉庫，我就在想這個地方是不是如其名的15號倉庫。偷偷百度了一下，果然15號圖書館是倉庫，建于1929年，當時被稱為“東亞第一圖書館”。但是現(xiàn)在用我女朋友的話說就是“大連的798”。

給女朋友卡卡拍了幾張照片，不知道玩什么。也許我們來的不是時候。如果我們晚上來這里會更好。岸邊的酒吧和咖啡廳燈火通明，應該很有FEEL。

這里的岸邊也停著幾艘船。與漁人碼頭的漁船相比，這些船看起來更“光鮮”，甚至看起來像放大的玩具一樣漂亮。

濱海公路3天3

從15號館出來的女朋友說海沒看夠，想了解一下有沒有濱海路可以走一走，于是我們根據(jù)導航踏上了濱海路。

沿海公路雖然是沿海，但是車不能開到海邊附近，只能停在路邊，往海邊方向走。回頭看，特斯拉和后面的建筑還挺和諧的。

看著遠處的帆船，我突然想起了我此行的目的。難道我沒有去袖手旁觀海邊呼吸并治療鼻炎嗎？是的，我的鼻炎，我的鼻炎好像好了?；叵胍幌拢孟竦搅舜筮B之后，鼻子不癢也不堵，然后用手指按了一下，也不疼了。不知道鼻炎莫名其妙的痊愈是因為聞到空空氣帶海水還是離開了北京。

濱海路走到盡頭停下來，發(fā)現(xiàn)是棒棰島景區(qū)的山的另一邊。我花了很長時間繞到后面，山的后面竟然是這樣的景色。

好吧，這輛特斯拉是見過大海的車。哦，對了，從美國進口的時候，應該是從海上漂過來的。把鑰匙丟在海里很尷尬。

當我在站臺上浪后上了火車，才發(fā)現(xiàn)原來門和臺階是那么的近，真的好懷念。我下車的時候沒有注意到有一瞬間的恐怖，還好沒有撞到他們。接下來，去下一站——星海廣場。

在去星海廣場的路上，我發(fā)現(xiàn)了一件事。自從來了大連，感覺到處都是阿爾法。吃飯的時候有一些停在餐廳外面，住酒店的時候有一些在酒店停車場。甚至當我走在大路上的時候，我總是會被阿爾法包圍。大連人有多愛阿爾法！

3 DAY3星海廣場

之所以想來星海廣場，是因為，出發(fā)前無意中翻了一些大連的游記，看到一篇文章，好像說星海廣場有卡丁車的地方。畢竟老司機怎么可能抵擋得住卡丁車的誘惑，于是騙女朋友說超級好玩，以至于星海廣場被列入計劃。

站在星海廣場，向城市的方向望去，高樓壯觀，還有一座類似古堡的建筑。和女朋友聊了很久。我說是酒店，她說是主題游樂場。糾結(jié)了很久，也不知道具體在哪里(圖中最右邊)。

星海廣場的卡丁車比北京的便宜多了。100塊錢有八圈，關鍵是燃油。聽到這個聲音我很興奮。每人200元，我請客。操！卡丁車旁邊有很多娛樂設施，比如海盜船、跳躍機等。，不過都是略迷你的版本，有點像游樂場。每個娛樂項目都是單獨收費的，大概是每人30元左右一次?？戳撕芫?，還是不體驗。

離開星海廣場后，我們直接去了晚上要住的酒店。在開發(fā)區(qū)的另一邊，一路上高樓越來越多，整個城市看起來更“新”了。許多建筑仍在建設中。我想我現(xiàn)在應該已經(jīng)離開真正的大連了。

我住的酒店因為世界杯開通了很多頻道。同時晚上還有世界杯期間的美食餐服務，也很精致?？上覜]看球，女朋友也沒看，我們就想著出去逛逛。

4 DAY4金石灘

本來機會是明天早上去最后一個目的地金石灘，但是收拾好行李之后，決定今晚就去看看。一方面想晚上去看金石灘，另一方面又怕明天早上看完金石灘就回北京，可能北京已經(jīng)深夜了。

可能又沒找對地方吧。所謂的金石灘大概就是這樣。是的，只是一個海灘，但是車可以開到離海很近的地方。因為這里有專門的馬幫營地，你可以租一輛車或者一個帳篷在這里過夜，但是這個時候好像人不多。

本來我開車到海邊，看到很多很深的車轍印，心里就比較空落落的。特斯拉畢竟沒有很重的重量，但我抱著盡量把懸掛升到最高的態(tài)度，慢慢走著。嗯，看來我擔心得太多了。

在海灘上閑逛的人很少，他們今晚都帶著帳篷在這里露營。一想到明天早上醒來打開帳篷就能看到大海，他們就很羨慕，但是這里晚上應該很冷吧。

我一直在想，晚上海水應該漲潮了。像這樣在離海這么近的地方搭帳篷真的可以嗎？你會醒來發(fā)現(xiàn)自己睡在海里嗎？不過應該會有相關工作人員提醒大家在哪里搭帳篷比較安全。

天漸漸黑了，海邊的人也少了。我又開始給車拍照，還是那個標準動作。

就這樣，我把車開到了無處可去的地方，面朝大海，坐在車里迎接從海上吹向陸地的第一陣風。我甚至覺得以后一定要找個沿海城市生活，至少不會得鼻炎。

想起明天就要回到那個呆了10年的地方，有點失落。本來我建議找個類似的酒吧，晚上再嗨一場，讓時間過得慢一點，明天之前多做點事，后來也就說說而已。我早早回到酒店，休息了一會兒，看了會兒電視。其實后來我才知道，我離開的時候之所以失落，并不是因為這里太好了，我舍不得離開，而只是因為我不想回去。

回程還是到達的路線，不出意外。我早上10點回到房間，10點到家。

摘要

1.特斯拉，這次旅行的交通工具

近1000公里的距離不應該被視為一次短途旅行。我以為一個人開電動車跑長途是一件很麻煩的事情。畢竟之前聽過的太多了，但是聽說的畢竟都要親自去了解。相比出發(fā)前的焦慮，一路走來越輕松，甚至后來都不用刻意把車輛調(diào)到“放松模式”，和開燃氣車的心態(tài)完全一樣。

專用超級充電站，帶警衛(wèi)，充電完全免費。這兩點應該屬于特斯拉的專屬，感覺還是很不錯的。我沒有遇到過一些道聽途說的“不好”的情況。至于國家電網(wǎng)充電的其他車輛是否也能順利行駛，我這里不做任何保證。

特斯拉的輔助駕駛相當智能。不夸張的說，特斯拉幫我開了一半，因為京大基本都是高速路，在高速上用輔助駕駛很舒服。一方面可以保證車速不超過限速，另一方面可以減輕雙腿的負擔。當然，就算副駕再聰明，你也要一直把手放在方向盤上。

2.大連市

作為司機，大連的交通狀況比北京好太多了。這不僅是因為道路的規(guī)劃，也是因為司機的素質(zhì)高。過馬路的時候，車輛都是停下來等，絕對不會往前推。遇到斑馬線，司機們真的會停下來，禮貌地給行人讓路。更離譜的是，大連街頭幾乎看不到一輛電動車、摩托車。你能想象一個沒有電動車的城市是什么樣子嗎？我不做評論。至少我在大連開車很開心。

至于好玩好吃的，大連作為旅游城市，也是比較有條件的，各種建筑，街景。拍照真的很棒，網(wǎng)上也有很多攻略，這里就不說了。對于美食，我應該說一下海鮮，但我個人是不吃的，就不做評論了。總之，如果你很喜歡海鮮，在大連應該是可以經(jīng)營的。況且大連作為沿海城市空大氣真的很好，溫度舒適。應該說是一個相對宜居的城市?；乇本┧艘灰梗茄子只貋砹?。我就不多說了，去洗洗鼻子。