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手動擋汽車駕駛技巧匯總

雖然私家車自動變速器的車型越來越多，但駕校的學生大多以手動變速器為主。

很多人害怕開手動擋。唯一的原因就是這些人在開車之前并沒有真正了解和掌握一些開手動擋的技巧。其實開手動擋車型并不難。你只需要記住四個步驟！

1.我們先開始吧。

平地起步時，車輛不會打滑，只需將離合器直接釋放到半聯(lián)動點即可，無需使用剎車啟動。

用剎車啟動是指用腳剎車或手剎車啟動發(fā)動機，然后在車身有前進跡象時松開剎車，這樣就可以完成啟動操作。

腳剎車啟動:在踩下腳剎車的前提下，踩下離合器，放入一檔。當離合器釋放到半聯(lián)動位置時，車身會輕微振動，車頭會向上傾斜。這時，當腳剎車松開時，車輛將開始緩慢移動。

手剎啟動:手剎啟動時不需要踩腳剎，前提是在有一定坡度的地面上拉手剎才能平穩(wěn)停車。

具體操作方法是:左手牢牢握住方向盤，踩下離合器，放一檔，右手放在手剎上，松開離合器至半聯(lián)動點，車身振動，車頭傾斜，立即松開手剎，車輛平穩(wěn)前行。

2.如何把握換擋時機

具體來說，可以分為兩個階段:初級階段。這個時候操作不熟練，對手動擋也不太了解。如果堅持給一個換擋正時數(shù)據(jù)，可以參考下面的數(shù)據(jù)，但僅供參考。這取決于不同的型號。升檔后，取決于發(fā)動機是否繼續(xù)強勁，而不是搖擺或低沉。聽發(fā)動機降檔后是否沒有異響。

以前駕校師傅教的是根據(jù)發(fā)動機的聲音來選擇換擋時機，有人曾經(jīng)總結(jié)過:一檔油一腳，二檔油兩腳...其實這些都是不科學的方法，最正確的方法就是根據(jù)轉(zhuǎn)速來選擇換擋時機。換擋的最佳時機因車而異。提速快、扭矩大的車可以3000轉(zhuǎn)以上甚至4000轉(zhuǎn)以上換擋，而扭矩小的車往往2000轉(zhuǎn)以上換擋。

總之，只要你能在紅線區(qū)域內(nèi)換擋，了解你的車，讓車和乘客都感到平穩(wěn)舒適是很重要的。

3.如何配合免費？

分油協(xié)調(diào)是手動擋車輛駕駛員必須掌握的技能。但是配合好并不容易。通常有兩種情況需要油分離和協(xié)調(diào)，即車輛啟動時和車輛行駛時。

車輛起步時，第一步是將檔位置于空檔，落地后踩下離合器踏板，將換擋桿置于1檔，慢慢松開離合器，配合油門，發(fā)動汽車。這個過程其實就是不斷尋找感覺，也就是找到離合器的“結(jié)合點”。

在自由行駛過程中快速釋放，當即將到達接合點時緩慢釋放離合器。同時油門開始跟進和踩下，你可以通過勤練掌握這個協(xié)調(diào)節(jié)點。

移動油分離配合需要根據(jù)車速進行調(diào)整。因為隨著車速的提高，留給駕駛員的操作時間會反向減少，也就是說，舉離合時動作一定要快。同時，為了保證換擋操作平穩(wěn)，油門也要控制好。換擋時不要踩空油門。

4.停車技巧

(1)在十字路口停車(在紅綠燈處停車)

當你即將進入路口時，地面標線將由虛線實現(xiàn)。這時，無論汽車處于什么檔位，都不需要降檔。只要先踩離合器再快速踩剎車，車速就會迅速下降。如果離前面的車輛或下降后的停車線還有一段距離，松開剎車，這樣車輛就可以靠慣性繼續(xù)向前行駛。接近前方車輛或停車線時，再次踩剎車，使車輛平穩(wěn)停車。

剎車時要根據(jù)自己的感覺反復練習，盡量避免突然剎車導致車點頭。

(2)緊急停止

緊急停車時，再次踩下離合器和制動器，使車輛快速停止。

駕駛過程中，仔細觀察前方道路，密切注意，預見可能出現(xiàn)的情況，盡量避免緊急停車。

(3)靠邊停車。

靠邊停車時，一定要打開右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡，在保證安全的前提下，逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速降低的同時，將車輛平穩(wěn)地停在路邊30 cm處。需要注意的是，在車輛完全停止之前，應校正車身的位置，以確保車輛與路邊線平行。然后拉動手剎并將其掛入空檔。關掉轉(zhuǎn)向燈。

現(xiàn)如今，很多高端車型都已經(jīng)不生產(chǎn)手動車型版本了。但手動擋依然活躍在十萬價位的主力車型中，開好手動擋依然是駕駛的“入門課”。

手動擋汽車駕駛注意事項

開手動擋要注意的事情很多！特別是，如果你保持原來的檔位不變，當你的車速和車速不匹配時會抖動。這種低擋高轉(zhuǎn)速的方法增加了發(fā)動機的負荷，對發(fā)動機危害極大。

工具/原材料文件

步驟/方法

1.開車時不要偷懶。根據(jù)車速頻繁換擋。2.不能長時間處于半離合狀態(tài)。有些司機習慣了開車時一直用左腳踩離合器，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上這種做法對離合器片的傷害是極其大的。尤其是車輛高速行駛時，長期處于半離合狀態(tài)會使離合器片迅速磨損。此外，在二檔起步也會導致離合器過早損壞。一檔起步對任何車輛都是有益無害的。3:沒有完全分離就不能換擋。平時，一些焦慮的車主在離合器未完全踩下時忙于掛檔，不僅難以準確掛檔，還會對手動擋車型的變速箱造成長時間的致命損壞。自動變速箱車型雖然沒有踩離合換擋的問題，但很多司機在車輛沒有完全停下來的情況下匆忙換上P擋，變速箱無法承受車況與操作不一致的情況。4.過溝越嶺要小心。通常很難觀察到車輛的減震器、彈簧和懸架，但它們也是車輛的易損件。過溝時提前減速，不要讓車輛沖過去，既保證了乘坐舒適性，又保護了減震器、彈簧和懸架。許多車主跳上馬路，展示他們高超的駕駛技術(shù)。事實上，也許有一次，車輛的減震或彈簧不再配合你的操作。同樣，不超載不僅提高了燃油經(jīng)濟性，也是對懸架等汽車零部件的一種呵護。5.不要頻繁操作組合開關。頻繁開關會增加組合開關損壞的概率。因為在開關接通的瞬間，通過開關觸點的電流比平時高很多。當開關觸點在半接合和半分離狀態(tài)下被點燃時，電火花可能會燒壞觸點。6.保護好輪胎。車主要知道輪胎的側(cè)面是最薄的，所以在上臺階或者過馬路的時候要特別注意保護輪胎的側(cè)面，不要在前側(cè)面不碰撞的時候抓傷側(cè)面，因為側(cè)面碰撞對輪胎的破壞甚至會超過前側(cè)面。7:牽手，停止駕駛。有經(jīng)驗的司機表示，在控制車速時，要多擋位，早預判，勤換擋，少踩剎車。尤其是下坡時，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，下坡時不要踩剎車，這樣可以保護剎車片。在車輛啟動前，千萬不要忘記松開剎車。牽手制動是閘瓦磨損最嚴重的駕駛方式之一。

注意事項

提醒:安全駕駛，不要分心！