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香港車(chē)牌多少錢(qián)

中國(guó)和香港之間的車(chē)牌處理費(fèi)和申請(qǐng)條件

港珠澳大橋通車(chē)，港珠澳即將實(shí)現(xiàn)‘一小時(shí)交通到達(dá)’，打破原有時(shí)間。是不是超級(jí)期待和驚喜？

中國(guó)和香港的車(chē)牌

什么！港珠澳的車(chē)牌指數(shù)沒(méi)拿到嗎？

10年前皇崗口岸車(chē)牌需要30多萬(wàn)。當(dāng)時(shí)大家覺(jué)得很貴，決定買(mǎi)不買(mǎi)。10年后的今天，皇崗口岸的車(chē)牌價(jià)格已經(jīng)不超過(guò)30萬(wàn)元，現(xiàn)在他們連錢(qián)都買(mǎi)不到。他們已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了皇崗口岸的車(chē)牌。現(xiàn)在不要再錯(cuò)過(guò)‘港珠澳’車(chē)牌了。因?yàn)楦壑榘能?chē)牌，我們同時(shí)有皇崗口岸車(chē)牌?；蕧徔诎秾?duì)港珠澳品牌汽車(chē)開(kāi)放時(shí)間為晚上12點(diǎn)至早上6點(diǎn)。在港購(gòu)買(mǎi)的進(jìn)口車(chē)價(jià)格相當(dāng)于在mainland China購(gòu)買(mǎi)的進(jìn)口車(chē)價(jià)格的五折。上一次港珠澳車(chē)牌是專(zhuān)門(mén)在深圳開(kāi)的。在深圳不限號(hào)，隨時(shí)可以去香港，相當(dāng)于買(mǎi)了車(chē)，賺了牌照。

粵港車(chē)牌處理后還能用嗎？粵港車(chē)牌處理后，理論上可以使用。

但實(shí)際上，粵港車(chē)牌每年都需要年檢。與內(nèi)地車(chē)牌不同，兩地車(chē)牌年審需要考核企業(yè)資質(zhì)。如果上一年度未維護(hù)企業(yè)，粵港車(chē)牌年審不能通過(guò)，年審不合格的粵港車(chē)牌將被暫停使用。

現(xiàn)成的港珠澳車(chē)牌出售，粵Z車(chē)牌指標(biāo)轉(zhuǎn)讓。港珠澳大橋方便廣州、中山、珠海，比羅湖福田快4小時(shí)。目前需要繳納的稅款比較少。為了有一定的數(shù)額，肯定要增加稅收的征收，所以需要什么就按先來(lái)后到。

粵港車(chē)牌是為了方便來(lái)往香港和Mainland China的商務(wù)人士。隨著港珠澳大橋的實(shí)施，這一優(yōu)勢(shì)將更加明顯。港珠澳之間只需要一個(gè)小時(shí)，時(shí)間成本大大節(jié)省。過(guò)往已取得粵港車(chē)牌的商務(wù)人士，可享有兩年內(nèi)免簽直達(dá)粵港車(chē)牌的權(quán)利。珠澳大橋正式通車(chē)后，粵港澳將成為一小時(shí)都市圈。商務(wù)車(chē)輛需要有粵港車(chē)牌才能走港珠澳大橋。珠澳大橋口岸粵港車(chē)牌申請(qǐng)通道于2017年9月1日開(kāi)通。應(yīng)市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求，申請(qǐng)總數(shù)從3000個(gè)增加到10000多個(gè)。

商務(wù)車(chē)，俗稱私家車(chē)，用于商務(wù)往來(lái)粵港兩地。車(chē)輛類(lèi)型為長(zhǎng)度小于6米，座位小于8個(gè)的小型汽車(chē)，含駕駛員。車(chē)輛不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。

指標(biāo)分為兩類(lèi):

第一類(lèi)是香港經(jīng)大橋進(jìn)入內(nèi)地，領(lǐng)取內(nèi)地車(chē)牌的指標(biāo)；

第二類(lèi)是內(nèi)地經(jīng)大橋進(jìn)入香港，領(lǐng)取香港車(chē)牌的指標(biāo)。

指標(biāo)有效期為5年，到期后按當(dāng)時(shí)規(guī)定條件順延。3年后未延期的，取消其他符合條件申請(qǐng)人的指標(biāo)。經(jīng)批準(zhǔn)，大橋通車(chē)后，車(chē)輛方可通行。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)汽車(chē)修理廠怎么樣

我做了四年維修工，以前和表哥一起工作。我表哥想讓我出資擴(kuò)建。我不同意，因?yàn)檫@個(gè)生意真的不好做。

招不到工人

說(shuō)實(shí)話，不是找不到工作，而是付不起工資。6000沒(méi)人能做，8000你也買(mǎi)不起。人們不想提高價(jià)格。去年不知道有沒(méi)有凈利潤(rùn)10萬(wàn)(別覺(jué)得高，是十幾年的老店)。

至于我為什么在入坑，我不推薦別人去入坑。除非你有30萬(wàn)到40萬(wàn)的資金投入，給別人打工就是我說(shuō)的死循環(huán)，我自己付不起8000多。

還有很多人說(shuō)是家人要求的。我們來(lái)看看那些讓你自己修車(chē)自己生活的人。如果他有錢(qián)有勢(shì)，我想是的。如果沒(méi)有，不妨考慮一下。如果他有能力，他自己又何必這樣呢？(我以前修車(chē)修得很好，但時(shí)代不同了)

當(dāng)時(shí)跟著表哥的哥哥去送飯了。一個(gè)月花了7000塊，旺季能花上萬(wàn)。

送一個(gè)快遞，承包一個(gè)區(qū)域，挺累的。雖然每天都要開(kāi)車(chē)，但是一個(gè)月能近萬(wàn)。

其實(shí)讓我真正擔(dān)心的是未來(lái)

修車(chē)的前景并不樂(lè)觀。本來(lái)我以為別人不修車(chē)，我就可以提價(jià)。直到最近，我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。

現(xiàn)在越來(lái)越多的00后95后有車(chē)。他們真的不懂，但是人家什么都可以自己買(mǎi)，也不需要多少錢(qián)。說(shuō)實(shí)話，他們賺了錢(qián)還得餓死。

下一個(gè)建議是給那些已經(jīng)入坑的人的。如果走不出來(lái)，可以換工作。跳得多，工資就高。不要呆在同一個(gè)地方。

如果要求不高，其實(shí)修車(chē)挺好的，就是有點(diǎn)臟，看不到妹子。

其他都沒(méi)問(wèn)題。無(wú)論什么行業(yè)賺錢(qián)都一樣難。