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發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈怎么解決

現(xiàn)在咱們再用的汽油機(jī)車輛都會(huì)有一發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放警告燈，它的主要作用就是通過氧傳感器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的狀態(tài)，當(dāng)混合混合氣發(fā)生變化后，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)時(shí)，控制單元就會(huì)記載故障存儲(chǔ)，從而點(diǎn)亮這個(gè)故障燈用來提示駕駛員。今天和大家聊的話題就是發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈亮起后怎么解決？

如果在車輛使用過程中尾氣排放警示燈偶爾亮起，很多原因都是燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分。這種情況下，在選擇加油站時(shí)，可以盡量少去小加油站。另外，也要避免加油站換油后加油。加油后，可以加入一些較好的燃油添加劑來提高燃油的質(zhì)量。

如果尾氣排放燈一直亮著，就需要用專門的檢測儀器檢查發(fā)動(dòng)機(jī)中當(dāng)前的故障存儲(chǔ)，并根據(jù)故障存儲(chǔ)的內(nèi)容和發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)狀態(tài)進(jìn)一步檢查。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所有與混合氣燃燒相關(guān)的傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)接線、執(zhí)行器電機(jī)電磁閥、控制單元都有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈會(huì)亮。

最常見的原因有:節(jié)氣門臟，建議每2-3萬公里清洗一次；并且建議每3-4萬公里清洗一次進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)一定要嚴(yán)格按照廠家的要求按時(shí)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器、空空氣濾清器、燃油濾清器等。應(yīng)定期更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因及處理方法

為了使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須保持正常的工作溫度范圍。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或過低，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高是常見故障。我們來看看發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因和處理方法:

第一，防凍液不足。防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)最重要的散熱介質(zhì)。如果防凍液太少，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱。所以發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液液位，加到標(biāo)準(zhǔn)值。

二、冷卻系統(tǒng)部件故障，如電子風(fēng)扇、水泵或節(jié)溫器故障，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)故障，這就需要我們使用專門的測試電腦進(jìn)行測試，然后根據(jù)故障代碼確定故障位置，更換或維修損壞的部件。

第三，水箱臟，堵塞。水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換的重要組成部分。它位于車輛的前部。柳絮等贓物容易附著在水箱表面，會(huì)影響水箱散熱。嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過高。建議每年夏天清洗一次水箱。

這里要提醒大家，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，不建議繼續(xù)行駛。立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查故障，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過高而損壞。