国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

捷達(dá)vs7是大眾平臺(tái)的嗎

捷達(dá)vs7基于大眾的平臺(tái)，這款車是基于大眾mqb平臺(tái)的suv。捷達(dá)vs7是捷達(dá)旗下的中型suv。其長寬高分別為4624 mm、1841 mm、1614 mm，軸距為2730 mm，所有的車都采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá)vs7的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs，是大眾旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá)vs7的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

這臺(tái)1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

使用at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，at變速箱的可靠性和耐用性也很好。

變速箱里有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

捷達(dá)vs7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

捷達(dá)vs7是愛信變速箱嗎

捷達(dá)vs7用的是愛信的自動(dòng)變速箱。捷達(dá)vs7是捷達(dá)旗下的中型suv。其長寬高分別為4624 mm、1841 mm、1644 mm，軸距為2730 mm，這是一款五門五座suv，均采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是ea211-djs。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，這種變速箱的可靠性和耐久性也是不錯(cuò)的。

捷達(dá)vs7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

后懸架采用多連桿可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。這種懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。

麥弗遜懸架是比較常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，空間小空，成本低。