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第一次上高速應(yīng)該注意什么

一般新手司機或者沒上過高速公路的司機第一次緊張是正常的。開了幾十萬公里的車，現(xiàn)在在高速公路上感覺很緊張，因為看了那么多事故，這次怕是回不來了。

1.首先，不知道你是不是新司機。如果你是，注意法律。第一，在車后面貼一個實習標志，也就是我們常說的新手標志，這樣其他司機就會提高警惕，對你更加寬容。但不要得瑟。如果你開得太遠，我會跑到你身邊，打開窗戶罵你。此外，需要注意的是，實習期為發(fā)證之日起一年內(nèi)。實習期間在高速公路上駕駛機動車的駕駛?cè)耍瑧?yīng)當由持有相應(yīng)或者更高駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。你?yīng)該注意這個地方。如果發(fā)生意外，保險可以說。

2.即使你不是新司機，如果你沒有第一次上高速，最好有一個三年以上駕駛經(jīng)驗和高速經(jīng)驗的司機陪你。高速不同于城市環(huán)線，也不同于城市中的高速公路環(huán)線。我?guī)Я藥讉€新司機跑高速，他們居然問我晚上高速沒有路燈，這讓我很驚訝。我說，你覺得應(yīng)該一直有燈嗎？他們說八達嶺高速上有燈。這是一個誤解。建議第一次上高速，不要通宵跑，收起繞城市環(huán)線開車的各種問題，老老實實跑。我要談?wù)勅绾伪憩F(xiàn)。

3.首先，出門前要檢查車輛，尤其是輪胎、剎車、備胎、油、水等。如果你不能換輪胎，那就去學校。我沒辦法，因為很多女生擰不動。特別要注意輪胎。一般來說，用前面的釘子修補輪胎的問題不大，但如果胎壁被嚴重劃傷，一定要注意，最好更換。檢查磨損情況。我見過很多女生的車。輪胎幾乎禿了，還在行駛。你不是熱熔輪胎。你聽天由命在這么高的速度下水。必須裝滿玻璃水什么的。夏天，擋風玻璃上會有各種惡心的昆蟲尸體。沒有好的玻璃水，你不僅看不清路，還會惡心死。拿你的汽車手冊來說，就是那本厚厚的手冊，里面有你汽車問題的所有答案。即使你解決不了，這本書也會有很大的幫助。我給別人的車做過急救，但對車型不熟悉。最后，我在這本手冊中找到了答案。出行前要研究路線，在哪里上車，在哪里下車，牢記在心。最好有一個可靠的導(dǎo)航，然后出行前記住相關(guān)的高速救援電話，關(guān)注高速官網(wǎng)實時獲取高速路況信息。這是準備工作。在路上。

4.上了路之后，要明白高速的限速。我不要求你跑到限速，但你不能低于最低速度。每條高速公路將顯示最高和最低速度。如果沒有目標，去看看你的代言。千萬不要低于最低時速，這和超速一樣危險，傷害別人也傷害自己。我見過很多新手在高速公路上爬行，我一直想把他們拉下來打他們。

雙車道高速公路，可以在最左側(cè)行駛。如果距離最高限速很遠，記得看后視鏡，在保證安全的同時主動給后車讓路。如果有兩條以上的車道，不要在超車道上行駛。你可以放心地選擇中間車道。開車時，盡量少走最外面的車道。那是給大型汽車的。很多高速路不好走，外側(cè)車道有很深的車轍。這是常年大車滾滾造成的。你會發(fā)現(xiàn)你的輪子在轉(zhuǎn)。此時只要把握好方向，不要緊張。沒關(guān)系。

盡量在左邊超車，不要在右邊超車。即使在右邊看到很多人也不要學。決心超車。前方駕駛員的注意力被喇叭燈吸引后，應(yīng)盡快超車。至于如何盡快做到，則是駕駛技術(shù)的另一個問題:“降檔超車”。簡而言之，超車的原則之一就是時間越短，超車越安全。超車時可能會超過一點速度，問題不大。原車的秒表一般比指示速度低5%。即使你超過規(guī)定速度的10%，也可以認為是安全的。另外，就是不要跟在大車后面高速跑。你應(yīng)該在確保安全的情況下盡快超過他。當然，沒有辦法擺脫交通堵塞。還有，盡量不要被大車跟著，因為一旦有緊急情況，你可以阻止，而且是未知的。網(wǎng)上可以查各種重大事故被大車追尾的后果。

很多城市司機經(jīng)常犯的另一個問題是超車后回車道太快，無法保證與后面的車保持安全距離。我建議你超車后走一會兒再回去。另外就是很多朋友提到的“不要走應(yīng)急車道”。這一點必須注意。不僅危險，而且應(yīng)急車道經(jīng)常有大車停車修車。螺絲和其他亂七八糟的東西會刺破你的輪胎。這是嚴重的交通違規(guī)。最后，注意標志和標記，并提示警告標志。一般在橋梁上鉆涵洞時，不允許平行，有嚴格的限速。很多橋梁也有側(cè)風警告，一定要注意。著名的是蘇通大橋。有時候側(cè)風很厲害?？吹揭粋€小QQ被刮，來回跑。此外，它還是“事故多發(fā)區(qū)”的警示牌。我說過很多次了，這東西不是嚇唬你的。它是用血買來的。你最好提高10分。另外，如果真的需要緊急停車，最好不要上車，站在護欄外，掛上警示牌，等待救援。下坡不要停，因為后面上坡的地方看不到你，彎心后面也不要停，這是死亡。如果覺得累了，找個休息區(qū)或者停車區(qū)休息，不要勉強自己。別開累了。

5:出高速時，提前加入線路，即使看到還剩1.5公里1公里，也要加入最外側(cè)，準備出門。我相信你見過很多事故。正是因為被迫退出，許多人死亡。如果你真的開得太遠，不要倒車。一般開幾十公里就可以掉頭回來。我相信你知道什么比你自己的生命更重要。

提醒:開車是個技術(shù)活，但是開好車是個技術(shù)活。多思考，多總結(jié)。

第一次上高速怎么過收費站

新手在高速公路上第一次遇到收費站難免會有點緊張。如果他們不知道如何操作，他們就不會談?wù)揈TC。如果是人工車道，流程如下:

1.到達收費站時，車輛逐漸減速，駕駛員應(yīng)迅速選擇路口，進入綠燈開放的路口。

2.提前準備好入場工作人員發(fā)來的卡片，同時準備好錢。

3.排隊跟車時，要防止追尾，慢慢跟車。

4.靠近車窗時，從車窗看余量，停車，將手剎保持在空檔，掃碼付款，領(lǐng)取發(fā)票。(最好拿到發(fā)票，防止隨意扣款，有憑證。)

5.當你最終出發(fā)時，注意是否有其他車輛經(jīng)過。

第一次高速通過收費站時注意以下幾點:

提前減速，保持距離。

在不減速或不仔細觀察的情況下開車通過ETC是非常危險的。如果車速太快，ETC不讀卡，橫桿沒有抬起，非常容易造成交通事故。因此，在通過ETC通道行駛時，應(yīng)減速觀察再通過，以免發(fā)生事故。前方車輛無法通過時，應(yīng)與其保持一定距離，便于其駛離道路。

不要隨意變道或堵塞。

進入收費廣場后，為了減少排隊，有些司機會加快連續(xù)變道的速度，或者已經(jīng)在某條車道上排隊了。相鄰車道交通快時，會隨意變道、擁堵，容易造成蹭車事故。因此，建議在進入收費站前提前選擇路口，盡量避免連續(xù)、隨機變道。禁止停車，隨意上下車。

有些司機把收費站廣場當成一起出行的聚集地，其實是不允許的。隨意停車很容易擋住其他車輛。有些司機或乘客隨意上下車，忽略了其他車道來的車，很容易導(dǎo)致事故和傷害。因此，為了避免事故和傷害，請不要選擇集中在收費站或上下車。

不要做出影響交通安全的行為。

在等待付款時，一些司機喜歡抽煙和打電話。這些不小心的小動作往往會分散駕駛員的注意力，一不留神就容易發(fā)生追尾事故。因此，司機在通過收費站區(qū)域時不要掉以輕心，而是要集中精力，停止做一些影響安全駕駛的行為。