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汽車常見故障有哪些

通病一:汽油消耗過多的原因是什么？

1.機(jī)械因素:由于汽車故障，效率降低。請(qǐng)回工廠維修，確保沒有故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損了；檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.胎壓不足:請(qǐng)時(shí)刻關(guān)注輪胎狀況，保持胎壓，既省油又延長使用壽命。剎車咬合；自測慢速空檔位滑行，確保制動(dòng)器沒有這種情況。

3.人為操作因素:暖車時(shí)間過長；啟動(dòng)后最多30秒，確認(rèn)所有警告燈關(guān)閉后再上路。暴力駕駛；急踩油門急踩剎車，或者飆到極致速度。除了油耗，機(jī)械也加速磨損，盡量避免。開空調(diào)睡覺或長時(shí)間等人不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。除了油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)還容易積碳。長時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等。，因?yàn)槭澜缟蠜]有免費(fèi)的午餐，而電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁到汽油的消耗上?？照{(diào)制的冷卻效率降低。

4.交通因素:短期使用；發(fā)動(dòng)機(jī)可能沒有被加熱到正常工作溫度，也就是說，它會(huì)到達(dá)目的地。由于冷發(fā)動(dòng)機(jī)效率低，大部分燃油消耗在加熱發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻水上，油耗是不可避免的。這種用車方式也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。城市駕駛；由于城區(qū)交通擁堵、紅綠燈多，走走停停交通的油耗甚至是高速公路交通的幾倍。

5.其他因素:如果車上雜物太多，長期下來油耗會(huì)增加。

常見故障2:什么原因?qū)е屡艢夤苊昂跓煟堪谉煹脑蚴鞘裁?？藍(lán)煙的原因是什么？

1.排氣管冒黑煙:說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空空氣濾清器太臟、火花塞有缺陷、點(diǎn)火線圈有故障等。，所有這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放黑煙。

2.排氣管冒白煙:表示由于噴油器霧化不良或滴油，部分汽油不會(huì)燃燒；汽油里有水；氣缸蓋和缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞，導(dǎo)致水進(jìn)入氣缸；機(jī)器溫度太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決:清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中的水；不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套和氣缸蓋。

3.排氣管冒藍(lán)煙:表示機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，活塞環(huán)和氣缸套沒有完全磨合，機(jī)油通過間隙進(jìn)入；活塞環(huán)卡在凹槽內(nèi)，活塞環(huán)錐面反轉(zhuǎn)，失去刮油功能；活塞環(huán)過度磨損，機(jī)油從開口間隙流入燃燒室；油底殼油位過高；氣門導(dǎo)管磨損，間隙過大?？梢酝ㄟ^以下方法解決:新車或大修機(jī)車必須按規(guī)定在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)行，使各部件能正常嚙合；看清楚裝配標(biāo)記，正確安裝活塞環(huán)；更換或擴(kuò)大合格的活塞環(huán)；找出油底殼中油位升高的原因，排出油底殼中多余的油；減少過濾油盤中的油；更換氣門導(dǎo)管。

通病三:動(dòng)力轉(zhuǎn)向重的原因是什么？

1.如果胎壓不足，尤其是前輪壓力不足，轉(zhuǎn)向會(huì)很困難。

2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液不足，需要添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向液。

3.前輪定位不準(zhǔn)確，需要四輪定位檢查。

4.轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重，需要修理或更換。

通病四:如何判斷和修復(fù)車輛油耗的增加？

如果感覺車輛油耗有所增加，應(yīng)先在維修中心檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子數(shù)據(jù)和檢測車輛尾氣，并按照以下思路進(jìn)行診斷:

1)輪胎充氣壓力:如果輪胎放氣，行駛阻力增大，油耗增加；相反，如果輪胎壓力在輪胎壓力的規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加，將有助于降低油耗。

2)輪胎胎面:不同胎面花紋的輪胎油耗率不同，選擇折線胎面輪胎有助于節(jié)油。

3)四輪定位:始終保持車輪定位值正確，可保證低油耗率。

4)駕駛環(huán)境:怠速和低擋位在整個(gè)駕駛循環(huán)中的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。因此，城市地區(qū)擁堵道路的油耗仍然很高。

5)路況:路面阻力越大，上坡下坡路況越多，油耗率越高。所以盡量選擇鋪好的平坦道路來行駛。

6)車輛載重:盡量減少車內(nèi)和后備箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。

7)穩(wěn)加速:急加速時(shí)的瞬時(shí)油耗率比穩(wěn)加速時(shí)高一半，要盡量避免急加速和緊急制動(dòng)。

8)適度車速:明確經(jīng)濟(jì)車速。如果車速過高或過低，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差。

9)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況:如果發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不好，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，浪費(fèi)大量燃油。

10)、自動(dòng)變速器:保證自動(dòng)變速器的正常換擋。

11)傳動(dòng)系統(tǒng):定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪胎軸承等部件的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力是否正常。

12)制動(dòng)系統(tǒng):檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。

13)齒輪油粘度:在低溫環(huán)境下，將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油換成粘度較低的標(biāo)簽，有助于節(jié)油。

14)風(fēng)阻系數(shù):如果車輛外觀受損，車窗打開，或因改裝不當(dāng)導(dǎo)致車輛變大等。

常見故障5:如何判斷和維修雨刮器和玻璃清洗器的故障？

1.雨刮器常見的故障現(xiàn)象有:1)根本不工作。2)無間歇檔位或間歇時(shí)間錯(cuò)誤。3)無低檔。4)無高擋。5)開關(guān)關(guān)閉后，雨刮器不能自動(dòng)返回。維護(hù)技巧:對(duì)于這種常規(guī)的電氣系統(tǒng)故障，首先要檢查系統(tǒng)的電源電路。這些故障大多是由保險(xiǎn)絲熔斷或接地點(diǎn)不良引起的。

2.玻璃清洗機(jī)的常見故障有:1)根本不工作。無清洗液或電機(jī)損壞。2)、噴灑的清洗液量不足。管道堵塞了。噴嘴的出水口被灰塵和泥漿堵塞，可以用針和其他物品疏通。3)清洗液噴灑方向錯(cuò)誤。調(diào)整正確的噴射角度。

常見故障6:剎車為什么軟？

作為安全駕駛的一個(gè)關(guān)鍵部分，制動(dòng)應(yīng)該受到每個(gè)駕駛員的特別關(guān)注。每次開車前，可以測試一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，制動(dòng)踏板會(huì)很硬。發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后，剎車踏板會(huì)輕微下沉，這是正常的。

有時(shí)候踩下踏板會(huì)感覺剎車偏軟，剎車距離明顯加長，剎車偏弱。這種情況必須引起重視。一般來說有幾個(gè)原因:混合使用不同品牌的制動(dòng)液導(dǎo)致制動(dòng)效率下降，超過廠家規(guī)定的更換周期繼續(xù)使用制動(dòng)液導(dǎo)致制動(dòng)液變質(zhì)，沸點(diǎn)下降。制動(dòng)液含有氣體。制動(dòng)軟管外部橡膠破裂或裝袋引起的壓力釋放。主缸和從動(dòng)缸漏油，密封不良等。另外，檢查剎車片是否為原裝產(chǎn)品。

常見故障7:開車時(shí)水溫過高怎么辦？

行駛中冷卻液沸騰時(shí)，處理方法如下:1)立即將車停在安全的地方。2)關(guān)閉空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(在此過程中，注意不要試圖打開冷卻液加注口蓋。當(dāng)冷卻液沸騰時(shí)，一旦打開加注口蓋，冷卻系統(tǒng)中的液體就會(huì)噴出，造成人身傷害。)3)檢查散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不動(dòng)。你應(yīng)該聯(lián)系經(jīng)銷商。4)水溫表指針下降后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。5)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，打開水箱蓋，檢查冷卻液液位。6)、如缺液應(yīng)補(bǔ)充。7)如果水溫表的指針沒有下降，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。聯(lián)系經(jīng)銷商。

建議:冷卻液沸騰時(shí)，建議聯(lián)系經(jīng)銷商指導(dǎo)，最好不要擅自處理。

常見故障8:電池沒電時(shí)如何處理緊急情況？

1.電池電量不足表現(xiàn)為以下幾種情況:1)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。2)大燈比平時(shí)暗。3)、揚(yáng)聲器音量小或靜音。

2.出現(xiàn)上述問題時(shí)，可通過以下方法進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng):1)連接跨接電纜跨接電纜按以下順序連接:1)將沒電的蓄電池正極端子與救援車蓄電池正極端子連接。②將救援車蓄電池負(fù)極端子與死車蓄電池負(fù)極端子或機(jī)艙金屬部分(接地線)連接。2)應(yīng)急充電并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)救援車發(fā)動(dòng)機(jī)，略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，對(duì)電池進(jìn)行無電應(yīng)急充電。3)拆除跨接電纜的順序與連接跨接電纜的順序相反。

汽車常見故障診斷與排除

車子用久了會(huì)出現(xiàn)各種問題，這是很正常的，但并不代表我們不用去關(guān)注。如果我們對(duì)汽車故障的表現(xiàn)有一定的了解，當(dāng)這樣的故障發(fā)生時(shí)，我們就能快速識(shí)別出是哪里出了問題，從而減少了很多麻煩。接下來跟大家聊聊一些及時(shí)發(fā)現(xiàn)小型車異常的方法。

一、異響

行駛過程中，一定要注意發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的聲音，如氣缸內(nèi)是否有爆震聲，是否有化油器“回火”、消聲器有無“拍”或“突”等，一旦發(fā)現(xiàn)這些異常噪音，就要及時(shí)解決。此外，其他部位也容易出現(xiàn)異常噪音，所以聽到汽車的異常噪音時(shí)，一定要注意判斷是在車內(nèi)還是車外，然后找出故障位置，及時(shí)解決。

二.儀表板異常值

注意各儀器指示的數(shù)值，看是否正常。如果有紅燈，要注意，一般代表故障的發(fā)生。此外，還要注意消聲器排出的廢氣顏色，化油器、汽油泵和油管接頭是否漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)等。一旦發(fā)現(xiàn)這些問題，我們應(yīng)該及時(shí)去修理廠解決。

第三，異味

1.燒焦的氣味

如果有燒焦的味道，可能是離合器片過熱燃燒造成的。橡膠、石棉等材料制成的離合器片，在焦臭味中夾雜著焦臭味。如果不是離合器片，檢查剎車片，堅(jiān)持手剎完全松開，剎車回位。

2.電池氣味

如果聞到電池氣味，通常是濕電池電解液泄漏引起的。當(dāng)電解液流失過多時(shí)，發(fā)電機(jī)對(duì)電池的強(qiáng)制充電會(huì)使電池過熱，放出白煙，使氣味更加刺鼻。一旦發(fā)現(xiàn)電解液泄漏，或者電池報(bào)廢，就需要更換新的。

有些故障可以用各種方法測試，比如按喇叭，打開點(diǎn)火開關(guān)或燈光開關(guān)，火花塞“著火”拉動(dòng)阻風(fēng)門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高或降低等。有時(shí)，您也可以更換好的組件或零件進(jìn)行對(duì)比測試。

3.塑料糊的味道

塑料糊的氣味大部分是由電路過熱引起的。電線外護(hù)套一般較薄，過熱氣味不大。電線過熱燒壞時(shí)，會(huì)有局部冒煙，塑料燃燒的氣味會(huì)增加。一旦發(fā)現(xiàn)電線過熱，要立即停車檢查排除，千萬不要急于繼續(xù)行駛，否則會(huì)造成整車損壞甚至燒毀。

4.橡膠糊的味道

橡膠糊的氣味主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶、汽車輪胎和橡膠軟管。如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛打滑，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)因散熱不利而燒毀。在這種情況下，應(yīng)關(guān)閉機(jī)器進(jìn)行檢查，并更換有燒焦氣味的松散皮帶。

行駛過程中持續(xù)過度制動(dòng)會(huì)給輪胎造成太大負(fù)擔(dān)，并產(chǎn)生橡膠味。氣溫自然下降后需要靠邊開車。不能倒冷水給輪胎降溫，對(duì)論壇的健康沒有好處。如果溫度過高，有些橡膠軟管會(huì)發(fā)出橡膠味，應(yīng)檢查更換。

所以還是要盡早發(fā)現(xiàn)汽車問題，在正常駕駛過程中多注意細(xì)節(jié)，不要放松那些小的汽車異常，這樣問題才能盡早發(fā)現(xiàn)并解決。