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自動(dòng)檔也不自動(dòng)

面對(duì)復(fù)雜的城市交通，很多人已經(jīng)把所謂的自動(dòng)變速箱“自動(dòng)波”車作為未來的首選。但是買一輛自動(dòng)擋的車并不意味著不用注意檔位。其實(shí)自動(dòng)波車也有自己獨(dú)特的擋位操作規(guī)則，如果不注意，甚至可能會(huì)損壞你的車。我們應(yīng)該如何使用日益流行的自動(dòng)波車？

　　自動(dòng)波汽車一般有以下幾個(gè)擋位：P（停車）、R（倒擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、3、2速擋以及L（或者1）1等速擋。這幾個(gè)擋位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車的人來說很重要，要領(lǐng)如下：

要領(lǐng)一:停車時(shí)一定要用P擋。

　　當(dāng)車輛需要靜止停放時(shí)，自動(dòng)波的選擋桿必須扳入P位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車移動(dòng)，而千萬不能冀望于手剎停車，否則很容易出現(xiàn)停車時(shí)汽車滑動(dòng)碰撞的事故，特別是在非平地的情況下更需要注意此問題。

要點(diǎn)二:使用R(倒檔)檔時(shí)注意油門力度。

　　R位為倒擋，由于自動(dòng)變速器的汽車不像手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)滑動(dòng)，因此在倒車時(shí)可要特別注意對(duì)油門(加速踏板)的控制，力度稍不注意，就極容易出現(xiàn)倒車速度過快的險(xiǎn)狀。

要領(lǐng):N(空)擋吊，然后掛，不要亂掛。

　　據(jù)介紹，N擋相當(dāng)于大家熟悉的手動(dòng)擋汽車的空擋，一般在汽車起動(dòng)或拖車時(shí)使用。一些車手在駕駛自動(dòng)波汽車等待信號(hào)或堵車時(shí)常常貪圖省事，不進(jìn)行擋位的響應(yīng)操作，以為這樣才是使用自動(dòng)波汽車的好處，將擋位保持在D位，同時(shí)踩下制動(dòng)的操作方法對(duì)于自動(dòng)波汽車機(jī)件的損害是存在的。正確的操作方法應(yīng)當(dāng)是踩緊剎車后再將自動(dòng)波擋位掛入N擋位，然后再拉緊手制動(dòng)，最后松開腳剎。因?yàn)槿绻３謸跷辉贒擋上的話，盡管已經(jīng)剎停汽車，但是此時(shí)自動(dòng)波汽車仍然會(huì)存在微弱的向前行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，這會(huì)使汽車的變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

相反，有些司機(jī)為了省油，把自動(dòng)波的擋桿拉到N位高速或下坡滑行，容易燒壞變速箱。千萬不要這樣操作自動(dòng)波車。此時(shí)，變速器輸出軸高速旋轉(zhuǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，變速器容易燒壞。

　　要領(lǐng)四：D（前進(jìn)）擋正確使用能減噪

駕駛自動(dòng)波車前進(jìn)，不是換上D擋離開那么簡(jiǎn)單。正常行駛時(shí)，將選檔桿置于D檔，汽車可在1~4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。d位是最常用的駕駛位。由于自動(dòng)變速器根據(jù)油門和車速確定檔位，所以油門踏板操作方法不同，車速也不同。如果起步時(shí)快速踩下油門踏板，升檔較晚，加速能力較強(qiáng)。達(dá)到一定速度后，快速松開油門踏板，汽車可以立即升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，舒適性好。

自動(dòng)檔怎么踩油門技巧解析

自動(dòng)擋不僅僅是踩油門。為了汽車的健康，讓我們學(xué)習(xí)如何正確踩油門。

1.先打開電源(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))——踩剎車掛檔，而不是直接掛D檔，掛N檔后點(diǎn)火，再從N檔掛D檔，松開剎車，抬腳剎車啟動(dòng)。

原因:這樣可以避免在P擋點(diǎn)火后需要經(jīng)過R擋，讓變速箱經(jīng)歷短暫的反向沖擊！

2.等紅燈或短時(shí)間停車時(shí)，正確的做法是拉手剎，換上N擋而不是P擋！不要踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)保持D擋。

原因:P擋配有鎖止裝置，不拉手剎放入P擋會(huì)磨損裝置；當(dāng)車輛靜止時(shí)，保持D檔會(huì)磨損變速器。

3.正確操作:踩下油門，當(dāng)車速升至換擋范圍(約2000~2500 rpm)時(shí)，輕輕收回油門(自動(dòng)變速器會(huì)給出升檔指令)再加油，這樣升檔就順暢了；一步一步向上換擋加速。

原因:如果一直踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋的時(shí)機(jī)，超過3000轉(zhuǎn)時(shí)最多只能升一檔。如果一直踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在升檔前達(dá)到紅線區(qū)域；很多人說車的速度又慢又慢！你誤以為深踩油門就能快速掛擋。)輕踩油門，踩上去松開，可以提前實(shí)現(xiàn)升檔省油，但這會(huì)影響快速提速。松開油門升檔后，再踩油門時(shí)不要太重，否則變速箱認(rèn)為你需要快速加速，自動(dòng)降檔到更低的檔位，導(dǎo)致檔位跳檔！

上下坡道時(shí)可使用4.1/2檔(極限檔)。上坡時(shí)(坡度大)放入1檔或2檔(不用說爬上坡)，再放回D檔。下坡(長(zhǎng)緩坡)時(shí)掛入極限擋，與剎車一起使用。原因:其實(shí)和你在駕校學(xué)的手動(dòng)擋低檔原理一樣，也可以降低剎車盤的壓力。

5.如果你想超越前面較慢的車，可以先松開油門，然后踩上去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，滿足動(dòng)力要求。超車后松開油門，檔位會(huì)回到當(dāng)前車速合適的檔位，單獨(dú)使用油門即可控制；如果需要快速加速，應(yīng)該使用極限擋，直接拉至低檔，用油門加速。

6.結(jié)束行駛的正確操作:當(dāng)汽車進(jìn)入駐車位置時(shí)，踩下剎車-拉緊手剎-推入P位置-稍微抬起腳剎車-拔出鑰匙。很多人的習(xí)慣是:停車-推入P擋-抬起腳剎-再拉手剎，這樣很有可能下一次開車會(huì)造成擋位失靈。

原因:當(dāng)你在P檔時(shí)，抬起制動(dòng)踏板。如果地面不平，汽車會(huì)輕微移動(dòng)。P檔的鎖止功能會(huì)使變速箱的齒輪相互咬合，在嚙合s檔后，下一次就很難再拿起齒輪。