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這幾年“內(nèi)卷”一詞似乎風(fēng)靡了各行各業(yè)，不管是處在一線的銷售行業(yè)，還是處在行業(yè)中上游的職位，都存在著不同程度的“內(nèi)卷”現(xiàn)象。汽車產(chǎn)業(yè)也沒能幸免，廠商們新車的速度是與日俱增，市面上再沒有“一招鮮，吃遍天”的打法。而在眾多的自主品牌中，寶駿則是一個不折不扣的追尋性價比的品牌，旗下的寶駿RS-3則是一個不錯的例子。那么，在8萬元這個價位，以寶駿RS-3的品質(zhì)，能否滿足消費(fèi)者的需求？

外觀—無懼“內(nèi)卷”，向心出發(fā)

年輕消費(fèi)者對車輛顏值的追求已超乎想象，畢竟，沒有“眼緣”就沒有發(fā)生后續(xù)故事的可能。

盡管寶駿在眾多自主品牌中優(yōu)勢并不明顯，但在外觀設(shè)計上，寶駿家族的設(shè)計理念還是很有辨識度的，在寶駿RS-3上也是如此。車頭使用的是分體式的頭燈組，配合上中間自帶豐富細(xì)節(jié)的進(jìn)氣格柵，眉宇間散發(fā)的運(yùn)動氣息是很難掩蓋的。

從側(cè)面看上去，寶駿RS-3的體型并不大，畢竟是一臺小型SUV，對于那些終日穿行于擁堵城市的消費(fèi)者來說其實很合適。靈動的腰線配合上，懸浮式的車身以及深色輪轂也一同呈現(xiàn)出這個價位少有的精致感。

對于寶駿RS-3來說，爭議最大的地方，一定是尾部所使用的分體式的尾燈組。對于很多車友們來說，這一點(diǎn)是很難接受的。且這種“前無古人后無來者”的設(shè)計，很容易在上市之初引起爭議，不過，在這個日趨同質(zhì)化的汽車市場里，這樣的設(shè)計還是很有新意的。

而對于那些在車身配色方面比較挑剔的“小哥哥小姐姐們”，也可以選擇最近寶駿剛推出的搭載新配色的寶駿RS-3 SOODA，不管是“顏控粉”、“玩咖黃”、“奶茶咖”以及“極客綠”，都能滿足年輕消費(fèi)者的挑剔的目光。當(dāng)然，新車在內(nèi)飾配色上也會進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。畢竟“超元?dú)狻弊{不是說說而已。

內(nèi)飾—不止于“高配置”

對這個級別車型的內(nèi)飾細(xì)膩感，請不要有太多奢望，但對于一家自主品牌來說，廠家通常也不會讓人失望。

其實，個人對于此類低成本的小型SUV在的內(nèi)飾并不抱太大的希望，畢竟造車的成本有限，對于這臺車來說，情況則出現(xiàn)了一定轉(zhuǎn)變。

坐進(jìn)車內(nèi)，不管是平底式的方向盤，還是車內(nèi)=橙色縫線，都呈現(xiàn)出了這個級別車型少有的精致感。此外，廠家還很聰明地在中控的中間使用了軟質(zhì)的材料，這對一臺8萬左右的SUV來說也是比較難得，整體的布局還是比較清爽的，也沒有太多復(fù)雜的按鍵。

值得一說的是，為了滿足年輕人多樣化的需求，在新推出的寶駿RS-3 SOODA的內(nèi)飾設(shè)計中，車內(nèi)座椅、門板，以及中控等多個區(qū)域采用軟性材質(zhì)覆蓋，并且采用身同調(diào)的配色方案，格調(diào)清新，活力滿滿。

除了配色之外，寶駿RS-3在座椅方面的表現(xiàn)也是值得一提。前排使用的是年輕消費(fèi)者很感興趣的運(yùn)動風(fēng)格的座椅設(shè)計，仿皮的材質(zhì)算不上高級，但就曾乘坐的質(zhì)感而言，也算是同級別車型中等偏上的水準(zhǔn)。如果選擇的是頂配車型，廠家還賦予了主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)的功能，還算是比較厚道了。而后排放倒所形成接近純平的使用空間，對于經(jīng)常出游的車友而言也有著一定幫助。

沒錯，寶駿RS-3的造車成本很低，但廠家并沒有在科技配置上有所落后。7英寸的液晶儀表以及10.25英寸的智能中控屏幕，就是最好的例證。而且這套中控也絕不是“花架子”，除了支持原廠的手機(jī)互聯(lián)映射之外，還能夠提供導(dǎo)航路況信息顯示的功能，當(dāng)然像目前比較流行的語音交互系統(tǒng)也沒有落下，可以自由地控制空調(diào)以及天窗，所以實用性還是不用多說的。

動力—沒有驚喜，平順為主代步車

追求動力其實并不過分，不過，平順好開才是選購代步車時的終極奧義。

在動力系統(tǒng)部分，寶駿RS-3使用的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，147馬力的最大動力以及250牛·米的峰值扭矩，對于這么一臺只體型不大的SUV來說也是綽綽有余。沒錯，從參數(shù)的角度來看，這臺發(fā)動機(jī)一點(diǎn)都不算激進(jìn)，但從實際駕駛的層面來說，還是能滿足大部分人使用需求。至于傳動系統(tǒng)，則使用一套CVT變速器，這也是自主品牌中比較常見的一款傳動系統(tǒng)，動力的銜接效率不算高，但是日常駕駛狀態(tài)下還是比較平順的。

結(jié)束語：

說寶駿RS-3是一臺完美的城市SUV嗎？并不見得，至少在某些方面，這輛車還是有著不小的進(jìn)步空間。但從另一個層面來看，以寶駿RS-3的價格和寶駿RS-3的配置卻又顯得令人難以抗拒，盡管動力系統(tǒng)表現(xiàn)平平，但全面的配置表現(xiàn)、舒適平順的駕駛感受等等，卻又能滿足大部分使用場景。所以，對于那些囊中羞澀的消費(fèi)者來說，寶駿RS-3還是很值得選擇的。