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雙擎和混動的區(qū)別 汽車雙擎和混動的區(qū)別

更新時間:2023-10-22 05:28:29作者:未知

雙擎和混動的區(qū)別 汽車雙擎和混動的區(qū)別

雙擎和混動的區(qū)別

雙擎車型為豐田旗下,雙擎車型為插電式混動車,混動車型為普通混動車。豐田的雙引擎車型包括卡羅拉和雷凌,卡羅拉和雷凌也有混合動力車型。卡羅拉和雷凌實(shí)際上是姊妹車型。

雷凌的混合動力車型使用1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī),這是一種阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)。

這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩為98馬力,142?!っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw,最大扭矩163 Nm。

雷凌和卡羅拉也有純汽油車型,搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)最大扭矩116馬力,185?!っ?。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。

cvt內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。

雙擎e+是什么意思

雙擎e+是豐田卡羅拉和豐田雷凌的車型,雙擎e+是插電式混動車型。這兩款車的插電式混動車型都采用1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

卡羅拉和雷凌的雙擎車型是普通混動車,雙擎e+是插電式混動車。

插電式混動車不同于普通混動車。

普通混合動力汽車的電池比較小,這款車的電池?zé)o法通過外接電源充電,純電動模式下這款車的續(xù)航里程也比較短。

插電式混動車的電池比較大,可以外接電源充電,純電動模式下這款車的續(xù)航里程也更長。

如果對雷凌和卡羅拉的雙擎e+車型感興趣,可以試駕一下。

這兩款車的動力總成是一樣的。

雷凌和卡羅拉的雙擎e+版使用的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),99馬力,最大扭矩142?!っ?。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw,最大扭矩207Nm。

這車行駛時的安靜度不錯,底盤質(zhì)感也不錯。有興趣可以去體驗(yàn)一下。

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