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國(guó)四電噴踏板摩托車(chē)

對(duì)于一些摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，由于電噴供油系統(tǒng)剛剛組裝好，我們?cè)谝院蟮氖褂弥袝?huì)有一些疑惑和誤解。在這樣的前提下，把異常表現(xiàn)當(dāng)作積極，把正常表現(xiàn)當(dāng)作失敗，這種情況時(shí)有發(fā)生。

所謂摩托車(chē)怠速，是指發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火時(shí)的最低轉(zhuǎn)速。理論上，摩托車(chē)的怠速是低于高于的。特別是對(duì)于踏板車(chē)來(lái)說(shuō)，低怠速基本代表低能耗。

但是車(chē)輛的實(shí)際性能基本不可能達(dá)到絕對(duì)低怠速。比如化油器車(chē)型，由于供油方式過(guò)于單一，不智能，實(shí)際怠速相對(duì)較高，在熱機(jī)狀態(tài)下基本保持在1500轉(zhuǎn)。但是由于電噴摩托車(chē)的供油系統(tǒng)是智能化的，可以根據(jù)環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供油，所以在熱機(jī)狀態(tài)下實(shí)際怠速會(huì)比較低，基本保持在1200rpm。

根據(jù)這個(gè)數(shù)值，我們來(lái)看看當(dāng)前車(chē)輛的怠速表現(xiàn)。根據(jù)描述，目前車(chē)輛的怠速冬季為2000轉(zhuǎn)/分，夏季為1500轉(zhuǎn)/分，熱機(jī)為1200轉(zhuǎn)/分。從數(shù)字的變化可以看出，目前車(chē)輛的怠速基本正常，符合這類(lèi)車(chē)輛的運(yùn)行性能。

目前，車(chē)輛怠速之所以會(huì)有如此大的波動(dòng)，與其行駛品質(zhì)直接相關(guān)。由于怠速是確保最低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的一項(xiàng)性能，因此該值會(huì)在不同的環(huán)境溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)下發(fā)生變化。

冬季由于環(huán)境溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力大，會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)高的現(xiàn)象，而夏季由于汽油霧化性能的提高和油品流動(dòng)性的增強(qiáng)，會(huì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境，從而出現(xiàn)怠速下降的現(xiàn)象。

總而言之，只要車(chē)輛不怠速熄火，數(shù)值越小越好。不過(guò)電噴車(chē)型只要在熱的時(shí)候保持在1200轉(zhuǎn)就正常了，稍微低一點(diǎn)或者高一點(diǎn)都是合理的，不會(huì)對(duì)整車(chē)造成不良影響。但是偏離正常值太多的怠速表現(xiàn)是不正常的，不能一概而論，根據(jù)實(shí)際情況和數(shù)據(jù)來(lái)判斷。

國(guó)四濟(jì)南鈴木悍駿150怎么樣

濟(jì)南鈴木韓軍150是一款實(shí)用的跨騎自行車(chē)。這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)集中在車(chē)輛結(jié)構(gòu)和動(dòng)力總成上。至于外觀和配置，還是比較常規(guī)的表現(xiàn)。如果我們注意這兩點(diǎn)，那么它就是一款不錯(cuò)的實(shí)用摩托車(chē)。君君150第四版中文版和第三版中文版在外觀上沒(méi)有太大區(qū)別。不過(guò)為了更容易區(qū)分車(chē)型，在配色上做了一些細(xì)微的改變，讓整車(chē)看起來(lái)年輕了很多。

在動(dòng)力方面，君君150配備了單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為149.5毫升，最大功率為8.5千瓦，最大扭矩為11.8?！っ?。當(dāng)功率特性在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)變低時(shí)，可以釋放最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)參考了同類(lèi)車(chē)型的性能，也就是中等水平，所以動(dòng)力性能并不是特別好，但在耐用性和行駛品質(zhì)方面還算不錯(cuò)。畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了平衡軸，技術(shù)也比較成熟，所以在質(zhì)量方面沒(méi)有問(wèn)題。至于油耗，也不是絕對(duì)的出彩，也就是同排量車(chē)型的正常表現(xiàn)。如果輕輕騎行100公里，綜合油耗基本保持在2.2L左右在配置方面，君君150除了一個(gè)前碟剎之外沒(méi)有什么亮點(diǎn)，不過(guò)好在這款車(chē)保留了腳踏啟動(dòng)桿，這樣在一些特殊情況下可以同時(shí)觸發(fā)。從做工上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)其實(shí)挺普通的，既不粗制濫造，也不一絲不茍，也就是這個(gè)品牌系列車(chē)型的常規(guī)表現(xiàn)，總之就是恰到好處。

以上就是關(guān)于濟(jì)南鈴木韓軍150的簡(jiǎn)單介紹，從中我們可以看出這款車(chē)的表現(xiàn)還是比較一般的，無(wú)論是動(dòng)力還是油耗都處于普通150車(chē)型的正常水平，在外觀和配置上也沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，結(jié)合它7980的售價(jià)來(lái)看，整款車(chē)還是比較可以接受的，也就是說(shuō)表現(xiàn)還算令人滿(mǎn)意，而與同級(jí)別車(chē)型相比最顯著的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格。