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身高170cm踏板車求推薦

對于這個通勤距離，任何代步車都適合，但是因?yàn)檐囆椭g在動力和舒適性上存在差異，所以在騎行過程中的表現(xiàn)也會有所不同。況且題主還沒有給出具體的預(yù)算，所以準(zhǔn)確推薦是不可能的，所以有幾種模式供題主選擇。第一輛濟(jì)南鈴木UU125從7980開始。

這是一款非常實(shí)用的小踏板，具有車身結(jié)構(gòu)簡單、乘坐空空間寬敞、發(fā)動機(jī)性能優(yōu)異的特點(diǎn)。UU125整體外觀非常常規(guī)，既沒有裝飾燈組，也沒有護(hù)板來提升整車質(zhì)感。但是在極其低調(diào)的外表下，卻有一套性能不錯的動力總成。這款發(fā)動機(jī)在行駛品質(zhì)和動力輸出方面都是同級別中的佼佼者。

當(dāng)然，如果我們同時關(guān)注它的性能和外觀，UU125的改進(jìn)版UU125也符合這一需求。這款U125經(jīng)過整容整形后外觀有了明顯的提升，但性能依然實(shí)用，所以如果要兼顧外觀和性能，那么U125也是一款值得關(guān)注的車型。第二款五羊本田嘉魚110平均售價13800元。

五羊本田嘉魚110是一款檔次感不錯的小踏板。其整體做工細(xì)致，車型外觀美觀，發(fā)動機(jī)性能相對較強(qiáng)。動力輸出和油耗都可以視為實(shí)用設(shè)置。此外，芯片防盜和剎車聯(lián)動實(shí)用，注重整車的檔次感和實(shí)用性。嘉魚110在這種狀態(tài)下也會是一個不錯的選擇。第三艘三陽郵輪150的平均售價為1.68萬。

這款車脫離了傳統(tǒng)小踏板的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，軸距達(dá)到了1350mm，乘坐起來會更加豐富舒適空。動力方面，這款車搭載了150cc單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)，在6000 rpm時可以釋放12N.m的最大扭矩，所以動力表現(xiàn)會更加激進(jìn)，所以兼顧了整車的動力性和乘坐舒適性。

以上四種模式就是這種需求下的推薦。這四款車型可以說代表了不同價格和定位的滑板車，可以根據(jù)車輛性能和具體預(yù)算來選擇。

身高173cm升仕310T車條版高座和低座選哪個

史圣310系列車型的一個顯著特點(diǎn)就是做工細(xì)致，配置豐富，這款A(yù)DV310T也不例外，依然保持了細(xì)節(jié)處理到位，基礎(chǔ)配置豐富的特點(diǎn)。不過為了滿足不同高度的要求，這款更適合輕騎的車型也推出了高座和低座兩個版本。

我們先來看看這兩款車型。具體有哪些區(qū)別？

高座長2090mm，寬850mm，高1390mm，軸距1400mm，整備質(zhì)量165kg，最小離地間隙222mm，油箱容積19L，座椅高度850mm，前輪胎110/80-19，后輪胎160/60-17。

低配座椅長2010mm，寬830mm，高1342mm，軸距1400mm，整備質(zhì)量165kg，最小離地間隙206mm，油箱容積19L，座椅高度795mm，前輪胎110/70-17，后輪胎160/60-17。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，低座版310T的整體結(jié)構(gòu)會略小一些，更接近休閑車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)主題車主的身體狀況，會更適合主題車主駕駛，也就是說在實(shí)際騎行中雙腳著地會更容易實(shí)現(xiàn)。

不過，兩款車型最終表現(xiàn)的區(qū)別在于越野性能不同。況且正常路況下騎行不會有太大差別，無論是舒適性還是操控性都會保持一個比較接近的狀態(tài)。畢竟它們的軸距和服務(wù)質(zhì)量都是一樣的，所以這兩款車的高低座版本主要是為了方便不同身高條件的騎手。

按照這款車的低座版來看，完全是稱職的，因?yàn)樗耐ㄟ^性已經(jīng)超越了一些SUV的最高性能，所以即使你用這款車走一些爛路也是可行的，所以題主可以選擇這款310T的低座版。