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夏天汽車(chē)開(kāi)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

打開(kāi)外循環(huán)或開(kāi)窗通風(fēng)后再打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。 炎炎夏日，很多車(chē)主一上車(chē)就習(xí)慣性開(kāi)啟空內(nèi)循環(huán)，以為這樣可以讓車(chē)內(nèi)溫度下降更快。 但事實(shí)上，這樣做是錯(cuò)誤的。因?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度比車(chē)外高，所以沒(méi)有效果。 1.首先說(shuō)下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別。從上圖不難看出，外循環(huán)實(shí)際上是指車(chē)外空空氣通過(guò)空濾芯和鼓風(fēng)機(jī)送到車(chē)內(nèi)。 內(nèi)循環(huán)很簡(jiǎn)單，就是堵住車(chē)外[/k0/]空氣的進(jìn)氣擋板。 無(wú)論是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，車(chē)內(nèi)的廢氣都會(huì)從出風(fēng)口排出，所以即使啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)也不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)的含氧量空。 2.使用外循環(huán)時(shí)，無(wú)論是開(kāi)啟暖風(fēng)還是開(kāi)啟空，一開(kāi)始，為了快速達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的理想溫度，我們通常會(huì)關(guān)閉車(chē)窗。 時(shí)間長(zhǎng)了，如果沒(méi)有新鮮的空空氣進(jìn)來(lái)，車(chē)內(nèi)的空氣空會(huì)變得渾濁，氧氣含量會(huì)降低。這時(shí)我們可以打開(kāi)外循環(huán)，讓車(chē)外的新鮮空空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，從而達(dá)到快速通風(fēng)的目的。 3.什么時(shí)候用內(nèi)循環(huán)？我們通常在剛打開(kāi)暖氣或空調(diào)節(jié)時(shí)使用內(nèi)循環(huán)。 另外，有時(shí)候車(chē)外空氣空不太好的時(shí)候，我們也需要關(guān)閉外循環(huán)，及時(shí)使用內(nèi)循環(huán)，避免有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)。 不要以為打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，車(chē)就密閉了。雖然內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟，外部空空氣無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)，但車(chē)內(nèi)廢氣仍會(huì)通過(guò)出風(fēng)口排出。

夏天汽車(chē)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

打開(kāi)外循環(huán)或開(kāi)窗通風(fēng)，再打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。 炎熱的夏天，很多車(chē)主一上車(chē)就習(xí)慣開(kāi)啟空內(nèi)循環(huán)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度會(huì)略有下降。 但其實(shí)這是不對(duì)的，因?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度比車(chē)外溫度高，所以是沒(méi)有效果的。 選擇合適的空溫度調(diào)節(jié)。 當(dāng)然，在夏天，許多人喜歡保持低溫。 眾所周知，溫度調(diào)得太低會(huì)影響健康，所以空溫度調(diào)節(jié)一定要合適。 人體最適宜的溫度是20℃到25℃。如果超過(guò)28℃，人會(huì)覺(jué)得悶熱。 但低于14℃，人會(huì)覺(jué)得冷。 因此，空應(yīng)將車(chē)內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間。如果溫度太低，人們很容易生病。 夏季入車(chē)時(shí)立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。 在烈日下長(zhǎng)時(shí)間停放汽車(chē)時(shí)，有些車(chē)主喜歡一開(kāi)車(chē)就打開(kāi)空開(kāi)關(guān)，打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度會(huì)略有下降。 但是車(chē)內(nèi)溫度比車(chē)外高，但是效果不好。 剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)，先打開(kāi)車(chē)窗呼吸，打開(kāi)外循環(huán)，排出熱氣。 車(chē)內(nèi)溫度下降后，改為內(nèi)循環(huán)。 眾所周知，空開(kāi)關(guān)必須在全封閉狀態(tài)下使用。 汽車(chē)空調(diào)整也是如此。使用中如果門(mén)關(guān)不上窗，冷凍效果會(huì)變差，燃料會(huì)浪費(fèi)。 出風(fēng)口方向可隨意調(diào)節(jié)。 部分業(yè)主在使用空調(diào)時(shí)，不注意調(diào)整空調(diào)的吹向，不利于空調(diào)的最佳效果。 根據(jù)冷空氣下沉，熱空氣上升的原理，正確的做法是開(kāi)冷空氣時(shí)吹出口，開(kāi)暖空氣時(shí)吹出口。