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2020款別克昂科拉作為代步車怎么樣

首先要考慮滑板車的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。只有這兩個(gè)對(duì)消費(fèi)者最有利。別克品牌在國(guó)內(nèi)深受消費(fèi)者喜愛，自凱越產(chǎn)品產(chǎn)生以來，為別克的良好口碑奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

全新別克安哥拉自推出以來也受到了眾多消費(fèi)者的追捧，也看到了別克全新的外觀，對(duì)未來車型設(shè)計(jì)方向的展示更加清晰，對(duì)運(yùn)動(dòng)和科技的全新詮釋。請(qǐng)跟隨我的腳步，看看新安哥拉的表現(xiàn)！

外觀:新款安哥拉采用別克全新設(shè)計(jì)語言，告別了老款“瀑布式”前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，改為橫條造型。精致感直線上升，中網(wǎng)上飛翼logo的鍍鉻條越來越粗，與左右兩側(cè)大燈融為一體，在視覺效果上拉伸了整體寬度，同時(shí)也更加霸氣。下保險(xiǎn)杠區(qū)域設(shè)計(jì)有凹槽空，有利于降低空高速時(shí)的空氣阻力和油耗，也體現(xiàn)了別克在節(jié)能減排方面的巨大努力。

側(cè)面:車身尺寸為4295*1798*1607mm，車身軸距為2570mm，尺寸相當(dāng)令人滿意！沒有太多特色。只是在設(shè)計(jì)上，老款已經(jīng)失去了中庸和累贅的風(fēng)格。全新設(shè)計(jì)后，變得像城市里的小鋼槍，車身整體姿態(tài)低洼，是典型的城市轎跑車SUV。此外，車頂和a柱都進(jìn)行了熏黑處理，整體表現(xiàn)更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾:整體營(yíng)造豪華感，多種配色，呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格，三式多功能方向盤握感舒適，全感多功能科技集成在浮動(dòng)中控屏內(nèi)，2570mm車身軸距，為車內(nèi)乘客帶來更大的空空間，飽和座椅硬度適中，包裹性和支撐性好，后排中央地板基本平整，但也沒什么。

整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配5個(gè)安全氣囊，安全性有了很大提升。在高版本中，配備了智能預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)安全配置，為安全駕駛增加了很多實(shí)用功能。此外，它還有反轉(zhuǎn)圖像。當(dāng)然，這在國(guó)產(chǎn)車型中是一個(gè)不顯眼的配置。全景天窗符合中國(guó)人的需求，以及整個(gè)系統(tǒng)的LED照明配置等。

動(dòng)力配備別克1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。前者有125馬力，后者有165馬力，而第三缸可以擠出很多動(dòng)力。與同級(jí)車型相比，動(dòng)力表現(xiàn)出色，充分說明別克在調(diào)校方面做得不錯(cuò)。至于第三個(gè)氣缸的抖動(dòng)和不平順，這是三個(gè)氣缸都有的缺點(diǎn)，但不能解釋為不能工作，和控制得當(dāng)一樣好。油耗方面，百公里綜合油耗在6L左右，對(duì)于這樣的小型SUV來說是非常不錯(cuò)的。

總結(jié):從以上分析來看，2020款別克安哥拉值得購(gòu)買。它在品牌和材料上都很好，有很好的口碑支持。我相信選擇它絕對(duì)是正確的。希望以上分析能對(duì)你有所幫助！

2020款別克昂科威1.5T落地價(jià)多少錢

別克昂科威定位是一款中型SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田CRV、福特銳際等車型，也是別克旗下一款全球戰(zhàn)略車型，從2014年上市，累計(jì)銷量突破了100多萬臺(tái)，上市之初巔峰期月銷量高達(dá)3萬臺(tái)，可以說市場(chǎng)認(rèn)可度非常高，目前昂科威也是經(jīng)過了換代，加上不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，依然很有競(jìng)爭(zhēng)力，至于昂科威1.5T值不值得買，個(gè)人覺得從性價(jià)比來看還是值得購(gòu)買的。 在價(jià)格方面2020款昂科威1.5T兩驅(qū)領(lǐng)先型，廠商指導(dǎo)價(jià)18.99萬，目前市場(chǎng)有4.5萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)14.49萬，加上購(gòu)置稅12823，保險(xiǎn)5960，車船稅420，上牌500，全款落地價(jià)164603元，配置方面標(biāo)配胎壓顯示、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、LED遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)空調(diào)等，配置非常豐富。

動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。百公里加速時(shí)間約為10.3秒。整體動(dòng)力表現(xiàn)不是很慢。初始動(dòng)力偏軟，速度上升后爆發(fā)力很強(qiáng)。深踩油門加速輕快自信，日常家用還是夠用的。底盤配備獨(dú)立的前后懸架。在軟硬調(diào)節(jié)方面，懸架支撐性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾抑制性好，整體駕駛質(zhì)感非常扎實(shí)穩(wěn)健。同時(shí)經(jīng)過一些顛簸的道路也不會(huì)顯得生硬，乘坐舒適性好。外觀方面，昂科威的車設(shè)計(jì)氛圍穩(wěn)定，前臉圓潤(rùn)飽滿，測(cè)量感強(qiáng)，前臉飛翼鍍鉻中網(wǎng)極具辨識(shí)度，車身線條流暢協(xié)調(diào)，腰線有力，肌肉感強(qiáng)，尾部厚實(shí)穩(wěn)重，雙邊鍍鉻排氣很有檔次感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感很到位，環(huán)抱式座艙的環(huán)繞感很強(qiáng)，中控臺(tái)結(jié)構(gòu)規(guī)整，做工用料扎實(shí)，大面積軟性材質(zhì)和烤漆面板裝飾很有檔次感，嵌入式8英寸中控屏支持蘋果安卓手機(jī)互聯(lián)，也很實(shí)用?？偨Y(jié):在空中，昂科威的長(zhǎng)寬高分別為4686*1839*1686mm，軸距為2750mm，后排空寬敞，后排地板幾乎平整，后排三個(gè)成年人也不顯得壓抑。一般來說，昂科威的主要缺點(diǎn)是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)偶爾會(huì)磕磕絆絆，加速動(dòng)力會(huì)慢半拍，但除此之外，這款車做工和用料都比較扎實(shí)，性價(jià)比也很高。