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行車遇到緊急情況該怎么避險(xiǎn)

車主在開(kāi)車的時(shí)候，難免會(huì)遇到一些這樣那樣的突發(fā)情況，會(huì)讓他們感到一身冷汗。其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，遇到突發(fā)事件并不可怕，可怕的是他們應(yīng)付不來(lái)。

汽車側(cè)滑

當(dāng)車主已經(jīng)感覺(jué)到車子失控打滑時(shí)，不要慌張，迅速判斷出問(wèn)題所在，然后“對(duì)癥下藥”。汽車打滑一般有三種情況。如果是因?yàn)閯x車速度快，進(jìn)入彎道前剎車過(guò)度造成的，那么車主最好先松開(kāi)剎車踏板，輕輕反轉(zhuǎn)方向，以便快速恢復(fù)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力。如果側(cè)滑是緊急制動(dòng)引起的，那么車主應(yīng)立即停止制動(dòng)，將方向盤適度轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑方向進(jìn)行處理；如果是高速急轉(zhuǎn)向引起的車籌劃，車主要做的是先減速，同時(shí)將方向盤輕輕轉(zhuǎn)向發(fā)生側(cè)滑的一側(cè)，挽回局面。

轉(zhuǎn)向失控

如果汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的部件脫落或損壞，方向盤將會(huì)失靈。這個(gè)時(shí)候，不管車主怎么打方向盤，都不管用。車主一旦遇到這種緊急情況，最好先松開(kāi)油門，將變速箱掛入低檔，及時(shí)拉緊手剎控制車速，然后操作腳剎車，直到車逐漸停下來(lái)。

汽車倒車了

有些地面條件非常不穩(wěn)，這就需要汽車有很好的“爬坡能力”。一旦汽車的動(dòng)力不足，汽車很容易迅速后退，而不是前進(jìn)。這時(shí)，車主一定不要猶豫，立即換上倒檔，迅速用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，然后抓住機(jī)會(huì)停車。

總的來(lái)說(shuō)，我希望車主在開(kāi)車時(shí)不會(huì)遇到這種緊急情況，但一旦遇到，就不要驚慌，只要冷靜處理危機(jī)。

行車遇積水怎么辦

積水駕駛是開(kāi)車的朋友遇到的常見(jiàn)問(wèn)題，尤其是在春夏季，多雨，尤其是暴風(fēng)雨和臺(tái)風(fēng)頻繁的季節(jié)。目前我國(guó)城市防洪排澇能力不是很好，尤其是中小城市。內(nèi)澇已經(jīng)成為很大的社會(huì)隱患，尤其是剛剛在福州學(xué)車的新手司機(jī)遇到積水的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障會(huì)怎么樣？這些都是經(jīng)常發(fā)生的事情，電視新聞中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)數(shù)汽車泡在水里的畫面。如果你遇到這個(gè)問(wèn)題，那么，你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出故障。

1)注意水深和剎車，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、剎車、失去大雨和路面積水。福州考駕照后，一定要注意水深，超過(guò)排氣管的，比如高度。這樣很容易使車輛熄火熄火，應(yīng)該可以走淺路線。如果通過(guò)越野水深，高度和深度不能超過(guò)輪胎的一半，駕駛員可以小心涉水，注意手制動(dòng)，因?yàn)楹篁?qū)可能會(huì)降低制動(dòng)性能。如果證明深度比輪胎深，就不允許涉水，否則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，車和人都會(huì)陷入尷尬的境地。這一次，在涉水通過(guò)之前，我們必須繞道或減少水深。(2)、要了解水道上的情況，注意暗坑和巨石的硬度，路基積水會(huì)是一條非常泥濘的道路，但如果不是湍急的水流，還是可以通過(guò)觀察底部的大致情況來(lái)判斷的。波浪和漩渦一般可能有較大的石塊等障礙物，地表水一般是安靜的地方，說(shuō)明水很深。此外，福州駕校的蔻馳·覃和說(shuō)，我國(guó)的公路質(zhì)量普遍不高(尤其是農(nóng)村地區(qū))，然后每次下大雨，被雨水浸濕的路肩和道路都可能變軟或很軟& # 8203；​要崩，此時(shí)一定要小心駕駛，涉水時(shí)避免發(fā)生意外。(3)對(duì)于涉水，應(yīng)注意汽車進(jìn)氣口的保護(hù)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)暴露的電氣連接器和連接，最好將其密封。如有必要，更換和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和排氣口(主要是進(jìn)氣口)的位置和高度。那一刻，水應(yīng)該盡可能的平穩(wěn)。如果它沖過(guò)來(lái)，就會(huì)濺起水花，很容易使?jié)袼M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。正確的做法是降檔降速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000 rpm左右，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力就可以抵消阻力，保持穩(wěn)定均勻的轉(zhuǎn)速。同時(shí)一定要控制好油門，不要猛踩油門，否則會(huì)增加阻力，使輪胎容易打滑，也可能是空氣中的水滴由于發(fā)動(dòng)機(jī)喘振被吸入。