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一次性通過科目三技巧

1.注意科目三的細(xì)節(jié)

科目三其實(shí)不難，但細(xì)節(jié)很多。如果可能的話，建議你把考試扣分打印出來，在別人在教練車上練習(xí)的時候，一個一個仔細(xì)看。如果你不明白，你必須問教練。比如車速低于35公里/小時，離合器就可以脫扣；否則視為空擋滑行。它與五檔和四檔沖突。第五檔要求40以上，第四檔也是一樣。這時教練說不影響，直接換班就行了。必須牢牢記住每個檔位的速度和限速。一檔不超過25，二檔不超過35，三檔不超過45，四檔不超過30，五檔不超過40。

記得從左到右觀察路口，或者100個點(diǎn)。

人行橫道和公共汽車站的速度低于45。

下雨天別忘了關(guān)雨刷。

這樣的細(xì)節(jié)比比皆是。

2.把握好學(xué)科的三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

個人認(rèn)為最容易出現(xiàn)問題的地方在于起步和停車。

開始的方式和細(xì)節(jié)將由教練指導(dǎo)。記住，關(guān)鍵是加油。踩離合器到底，輕踩油門，注意不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500 rpm。我之前的困惑是離合器和油門哪個先松開。我們教練的教學(xué)方法是先加油，然后松開離合器，直到車晃動，也就是半聯(lián)動。再次松開剎車，汽車緩緩啟動。如果手松開，剎車不動不到半聯(lián)動，沒關(guān)系，個人測試不扣分。但是油門必須加大。沒有油，計(jì)算機(jī)無法檢測汽車的運(yùn)動。油門踩得太多或離合器松開太快，會造成車輛急沖，扣！

停車的關(guān)鍵是超過30厘米。我們教練的方法是在接到指令時打開轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡三秒鐘。同時，右腳從油門上抬起。視情況踩剎車，稍微打右側(cè)，大概5度左右。以小角度切入。這時你要考慮停車是機(jī)動車道還是非機(jī)動車道。兩個方向的角度不同。折返的目的是為了調(diào)整汽車。你什么時候回來？看左雨刮器凸出部分與邊線的交點(diǎn)，就可以回頭了。在這里，每個人都有不同的高度和相同的騎行位置，所以你需要記住正確的停車位置和雨刷角度。如果是高速公路，那就是10到15度。非機(jī)動車道要看切入角度。角度要大一點(diǎn)小一點(diǎn)，角度要在60度左右。車對好后，看右前鏡和邊線的角度。如果是一點(diǎn)點(diǎn)的掐，那就剛剛好。如果平行解說距離大，需要再次向右打方向，但切記只回一點(diǎn)，以免壓線100分。這里的關(guān)鍵是汽車必須回到直線上。所謂對中，就是看遠(yuǎn)處的車是否對中。

3.妥善處理與教練的關(guān)系

在學(xué)習(xí)開車的過程中，和教練的關(guān)系對心情影響很大。這里就不細(xì)說了。畢竟每個地區(qū)的情況都不一樣。總的原則是，不懂就問，一定要搞清楚。我希望每個人都能一次性通過科目三考試。

一次性通過所有科目的秘笈

一個普通的學(xué)習(xí)科目，側(cè)重于記憶，怎么了？

用手機(jī)上的駕考軟件做題，共1229題。做完所有題后就不用再做了，這樣可以鞏固錯題?！翱荚嚽耙粋€小時，我還在看軟件上設(shè)置的錯題?！标P(guān)鍵詞和交通標(biāo)志應(yīng)該記住。

題目中最容易出錯的有這幾個字:罰款、停車、退出、吊銷、吊銷機(jī)動車牌照，走哪條車道走幾公里。

交通標(biāo)志和交警手勢容易混淆，要仔細(xì)記住。

第二個科目“勤奮+心態(tài)”比任何技能都有用。

“因?yàn)槲覍︸{駛一無所知，所以我總是聽從教練的指示。”開車的時候總是被罵，剛開始還有點(diǎn)情緒化，但是下次怕被教練說，我會記住上次犯的錯誤，這次不會再犯了。

一天不練車，教練會來催你，因?yàn)槁浜笠惶欤荚嚲统蓡栴}。

考試時緊張是正常的，但這種緊張不可能是考試不及格的緊張，而是每次練車都認(rèn)真對待駕駛的緊張。

主題3細(xì)節(jié)決定成敗。

通過科目二相當(dāng)于一只腳踏進(jìn)了成功的大門。“科目三很簡單，細(xì)節(jié)很難?！陛喌轿议_車的時候，仔細(xì)聽教練的話。別人犯了錯誤并不意味著你不會犯。

科目三經(jīng)常會在一些細(xì)節(jié)上出錯，比如起步時關(guān)掉發(fā)動機(jī)，下車時讓車門開著等等。

四、99%的科目不及格的人在實(shí)踐中存在疏忽。

理論考試的題目內(nèi)容，科目四和科目一相似，但有很大的區(qū)別。第四個科目是實(shí)際操作內(nèi)容的考查。所以第二科及格后，第四科就要多考空題，第三科一考完第二天就可以考第四科。避免臨陣退縮。