国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

一般情況下交通傷有什么賠償

1.正常情況下交通傷害的賠償是多少？

1.醫(yī)藥費(fèi)

2.誤工費(fèi)

3.護(hù)理費(fèi)用

4.運(yùn)輸費(fèi)用

5.住處

6.住院伙食補(bǔ)助

7.必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用。殘疾補(bǔ)償

9.殘疾輔助器具費(fèi)用

10.被撫養(yǎng)人的生活費(fèi)

1.因康復(fù)護(hù)理和繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和后續(xù)治療費(fèi)；

二、交通事故處理流程

1.向交通管理部門(mén)報(bào)告。

除了少數(shù)可以通過(guò)交通事故簡(jiǎn)易程序處理的交通事故案件外，大多數(shù)交通事故案件的處理都依賴(lài)于公安交管部門(mén)。發(fā)生交通事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)盡快向事故發(fā)生地縣級(jí)交管部門(mén)報(bào)案。如果交通事故的所有當(dāng)事人都受了重傷或失去知覺(jué)，路過(guò)的路人也有義務(wù)向交通管理部門(mén)報(bào)案。

2、交通管理部門(mén)趕赴交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

一般情況下，簡(jiǎn)易程序辦理的交通事故案件只需要一名交警到現(xiàn)場(chǎng)辦理，而交通事故一般程序辦理的交通事故案件至少需要兩名交警辦理。對(duì)于重大，特別是重大交通事故案件，其他部門(mén)需要幫助，比如醫(yī)療救援部門(mén)。交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后，首先要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)正常的交通秩序。同時(shí)，對(duì)于一般程序辦理的交通事故案件，也需要現(xiàn)場(chǎng)勘查。

3.交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)制作交通事故證明。

交通管理部門(mén)在充分了解事故情況并結(jié)合收集到的各種證據(jù)后，客觀(guān)公正地制作交通事故認(rèn)定書(shū)，區(qū)分事故各方的事故責(zé)任。

4.交通管理部門(mén)對(duì)事故當(dāng)事人實(shí)施行政處罰。

公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)事故責(zé)任者給予警告、罰款、暫扣、吊銷(xiāo)駕駛證或者拘留。

5.損害賠償調(diào)解。

根據(jù)《道路交通事故處理程序》，公安交管部門(mén)可以根據(jù)雙方當(dāng)事人的請(qǐng)求，調(diào)解交通事故損害賠償10天。

6.受害方向人民法院提起訴訟。

交通事故受害者的受傷程度從輕到重不等。因此，對(duì)民事賠償項(xiàng)目的理解當(dāng)然不能過(guò)于教條。比如治療結(jié)束后，人們要向當(dāng)事人索要?dú)埣草o助器具。很多時(shí)候，受害者自己的強(qiáng)求態(tài)度只能導(dǎo)致得不償失。

一般人不知道的剎車(chē)技巧

俗話(huà)說(shuō)，會(huì)開(kāi)車(chē)的是司機(jī)，會(huì)剎車(chē)的才是真正的老司機(jī)。人們不知道的剎車(chē)技巧，老司機(jī)教你如何搭配各路段的安全剎車(chē)模式！

首先，跟車(chē)時(shí)要?jiǎng)x車(chē)。我們?cè)诟?chē)的時(shí)候，一定要隨時(shí)隨地把腳放在剎車(chē)踏板上，這樣才能保證前面的車(chē)在剎車(chē)的時(shí)候，我們可以隨時(shí)剎車(chē)，而且要很好的觀(guān)察前面車(chē)的行駛軌跡，有剎車(chē)的意圖也要跟剎車(chē)。

第二，長(zhǎng)下坡時(shí)的制動(dòng)。下坡時(shí)如果一直踩剎車(chē)，容易因剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦過(guò)大而導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱，甚至可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈。這個(gè)時(shí)候需要齒輪配合剎車(chē)，但是腳還是離不開(kāi)剎車(chē)。

第三，雨天剎車(chē)。下雨天，路面與輪胎的摩擦力減弱。在行駛過(guò)程中，要保證低速行駛，慢慢剎車(chē)，勻速剎車(chē)，才能更好地減速。

第四，長(zhǎng)途制動(dòng)。長(zhǎng)途制動(dòng)對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)是最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在行駛過(guò)程中遇到長(zhǎng)途制動(dòng)，車(chē)內(nèi)的人幾乎感受不到顛簸和慣性的沖擊。關(guān)鍵在于提前預(yù)測(cè)和處理制動(dòng)距離。

第五，短距離制動(dòng)。當(dāng)我們需要緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車(chē)有ABS，我們必須踩到底，這是最快的制動(dòng)方式。如果車(chē)輛沒(méi)有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，必須快速制動(dòng)，以確保安全和最快的制動(dòng)。

第六，轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車(chē)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要在進(jìn)入彎道前踩下剎車(chē)，確保車(chē)輛低速進(jìn)入彎道，使其在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)因離心力過(guò)大而打滑甚至側(cè)傾。

第七，排骨路剎車(chē)。我們?cè)谝恍╊嶔ぢ范涡旭倳r(shí)，剎車(chē)容易突然鎖死，轉(zhuǎn)向不穩(wěn)，所以此時(shí)的剎車(chē)一定要慢、穩(wěn)、勻。第八，停車(chē)時(shí)要?jiǎng)x車(chē)。停車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)，老司機(jī)建議千萬(wàn)不要踩剎車(chē)，踩著車(chē)輛站著不動(dòng)，因?yàn)橥＼?chē)的時(shí)候，車(chē)還是有向前沖擊的，所以這個(gè)時(shí)候慢慢剎車(chē)是最安全的，這樣車(chē)輛的速度慢慢變?yōu)榱恪?p>剎車(chē)技巧是老司機(jī)區(qū)別于新手司機(jī)的最主要行車(chē)技巧了，當(dāng)我們?cè)谑褂眠^(guò)程當(dāng)中，一定要結(jié)合自己的汽車(chē)和實(shí)際使用的感覺(jué)，保證剎車(chē)的穩(wěn)定，安全和快速。