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公民的面包車載貨怎么定義

1.如何定義市民貨車的裝載？

貨車裝載通常被定義為客貨混裝，這是違法的。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十四條規(guī)定，除車身外部行李架和內(nèi)置行李箱外，乘用車不得載貨。客車行李架距車頂高度不宜超過0.5米，距地面高度不宜超過4米。超標(biāo)視為客貨混裝。

卡車?yán)艘灿袠?biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十五條第二款規(guī)定，機動車載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運車輛在車廂內(nèi)有安全位置時，可搭載1至5名臨時工；當(dāng)負(fù)荷超過車廂擋板高速時，貨物上不允許有人。違反上述規(guī)定載客的客車或者違反上述規(guī)定載客的貨車，視為客貨混裝。

二.法律依據(jù)

道路交通安全法

第八條申請從事客運業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢驗合格的車輛；

(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)耍?p>(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

申請班線客運運營的，還應(yīng)當(dāng)有明確的路線和站點規(guī)劃。

第九條從事客運業(yè)務(wù)的駕駛員應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證；

(二)年齡不超過60周歲；

(三)3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄；(四)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)客運法律法規(guī)、機動車維修、旅客急救基本知識考試合格。

第十條申請經(jīng)營客運業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理部門辦理相關(guān)登記手續(xù)，按照下列規(guī)定提出申請，并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料:

(一)向縣級道路運輸管理機構(gòu)申請在縣級行政區(qū)域內(nèi)從事客運業(yè)務(wù)；

(二)在省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨縣級以上兩個行政區(qū)域從事客運業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向其共同的上一級道路運輸管理機構(gòu)提出申請；

(三)跨省、自治區(qū)、直轄市從事客運業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向所在地省、自治區(qū)、直轄市道路運輸主管部門提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)完成審查，并作出是否許可的決定。準(zhǔn)予許可的，發(fā)給申請人道路運輸經(jīng)營許可證，由申請人向投入運輸?shù)能囕v發(fā)放車輛經(jīng)營許可證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

申請跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營客運業(yè)務(wù)的，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運輸主管部門應(yīng)當(dāng)在依照本條第二款規(guī)定核發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸主管部門協(xié)商；協(xié)商不成的，應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院交通主管部門決定。

貨車裝載明顯違反我國相關(guān)運輸規(guī)定。面包車設(shè)計為出廠時載人，技術(shù)指標(biāo)不適合裝車。具體情況，按有關(guān)規(guī)定辦理。如果交警部門發(fā)現(xiàn)市民的面包車用于裝載，可以對駕駛員進行處罰。

公民自己騎單車摔傷是交通事故嗎

1.市民騎車摔倒是交通事故嗎？

市民摔倒在自己的自行車上是交通事故。如果他摔倒在自己的自行車上，那就是單方面的交通事故。

《道路交通安全法》第一百一十九條對交通事故有專門的解釋?！敖煌ㄊ鹿省笔侵敢虻缆飞宪囕v的故障或事故造成人身傷害或財產(chǎn)損失的事件。包括車輛和自行車，騎自行車傷到自己是獨立的交通事故。

1.交通事故是指由機動車或者汽車等非機動車造成的死亡、傷害或者物質(zhì)損失。

2.從廣義上講，交通事故也可以包括鐵路車輛、船舶和飛機造成的事故，但習(xí)慣上只指道路運輸和城市交通中車輛造成的事故。也可能是地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成的。根據(jù)中國的規(guī)定，城市道路上的直接損失高于20元，道路上的直接損失高于50元。

二、構(gòu)成交通事故應(yīng)具備以下要件:

(1)一定是車輛造成的。包括機動車和非機動車，沒有車輛是不會造成交通事故的，比如行人在行駛過程中與行人發(fā)生碰撞，就不會造成交通事故；

(2)發(fā)生在路上。道路是指道路、城市道路和允許社會機動車通行的場所，包括廣場、公共停車場等供公眾通行的場所。

(3)它發(fā)生在運動中。指車輛行駛或停車時發(fā)生的事件。如果車輛完全停車，行人主動與車輛或乘客發(fā)生碰撞上下車，發(fā)生擁擠、墜落、人員傷亡等事故，不屬于交通事故。

(4)發(fā)生了一些事情。指碰撞、滾動、刮擦、側(cè)翻、撞車、爆炸、火災(zāi)等現(xiàn)象之一；

(5)造成這種情況的原因是人為的。是指事態(tài)是由事故當(dāng)事人(肇事者)的過錯或意外行為造成的。如果是人們無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成的，就不是交通事故；

(6)必須有損害后果。損害后果僅指直接損害后果，是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失；

(7)當(dāng)事人的精神狀態(tài)是過失或者其他意外因素。當(dāng)事人的精神狀態(tài)為故意的，不屬于交通事故。

雖然市民自己騎自行車也會造成交通事故，但對于這種單方面的交通事故，沒有人需要支付經(jīng)濟賠償。如果因為這樣的事故破壞了交通秩序，騎車人還需要繳納相應(yīng)的行政罰款。