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正確駕駛方式

正確駕駛模式，避免腰腿疾病

在汽車逐漸改變我們出行方式，給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，越來(lái)越多的“汽車疾病”也接踵而至，其中以駕駛習(xí)慣不當(dāng)導(dǎo)致的腰部問(wèn)題最為嚴(yán)重。駕駛姿勢(shì)不良引起的腰腿痛患者逐年增多，且呈年輕化趨勢(shì)。那么，開車時(shí)哪些情況和不良習(xí)慣容易引起腰部問(wèn)題呢？下面邊肖站就跟大家聊聊相關(guān)知識(shí)，供參考。

駕駛姿勢(shì)不佳

有些司機(jī)喜歡盡量向前或向后調(diào)整座椅，這其實(shí)不是正確的駕駛姿勢(shì)。座椅太靠前，四肢和腰部肌肉處于持續(xù)緊張狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間處于這種姿勢(shì)很可能會(huì)導(dǎo)致四肢和腰背部肌肉酸痛。但是如果座椅靠后太遠(yuǎn)，很容易導(dǎo)致椎間盤突出，背部和腰部的肌肉長(zhǎng)時(shí)間拉伸，很容易導(dǎo)致肌肉疲勞損傷。其實(shí)掌握正確的駕駛姿勢(shì)并不難。椅面應(yīng)稍向后傾斜，椅背應(yīng)調(diào)整成與椅面成100-110度角(簡(jiǎn)單的方法是在垂直坐姿的情況下，將椅背頭枕調(diào)整到距枕骨2-3拳的距離)，而座椅前后調(diào)整應(yīng)與駕駛員的身高和體型有關(guān)，一般情況下，方向盤由雙上肢握住，肘關(guān)節(jié)呈50-60度屈曲；下肢自然靠在踏板上，膝關(guān)節(jié)自然彎曲60度左右。盡量將臀部往后靠，腰部放2-3寸厚的腰墊，既能保持腰椎前凸的正常生理曲度，又能支撐腰部。

頻繁制動(dòng)

行駛中突然剎車時(shí)，慣性和向前的動(dòng)量會(huì)使駕駛員的身體向前沖。這時(shí)，頸椎和腰椎會(huì)突然向前彎曲，然后彈回到原來(lái)的位置。長(zhǎng)此以往，很容易形成“搖擺傷”。此時(shí)，腰椎的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)起到了限制腰椎之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用。但如果突然頻繁反復(fù)制動(dòng)，穩(wěn)定結(jié)構(gòu)最終會(huì)疲勞損傷，導(dǎo)致腰肌勞損、筋膜炎，甚至腰椎間盤突出、腰椎滑脫。因此，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛，不僅能提高駕駛安全性，還能有效減輕腰部的負(fù)荷。當(dāng)然，鑒于普通私家車的內(nèi)飾空室相對(duì)狹窄，以及駕駛時(shí)身心壓力較大的狀態(tài)，建議連續(xù)駕駛不超過(guò)兩小時(shí)，每隔一小時(shí)休息10分鐘。

啟動(dòng)空調(diào)節(jié)溫度過(guò)低

溫度過(guò)低導(dǎo)致局部血管和肌肉收縮，局部血流量減少，流速減慢，各種炎癥因子在組織間局部堆積，難以清除，導(dǎo)致滑膜炎、韌帶炎、筋膜炎等軟組織無(wú)菌性炎癥，引起疼痛癥狀，尤其是季節(jié)變換時(shí)，更容易出現(xiàn)腰痛癥狀；同時(shí)，低溫使皮膚毛孔收縮，排汗減少，不利于體內(nèi)有害物質(zhì)的排出。因此，開車時(shí)，不要為了一時(shí)的涼爽而將空溫度設(shè)置得太低。適當(dāng)開窗通風(fēng)或?qū)④噧?nèi)外溫度控制在5℃以內(nèi)更有利于身體健康。如果已經(jīng)有腰痛的癥狀，可以對(duì)腰部進(jìn)行熱敷治療，開車時(shí)佩戴腰圍，可以支撐保護(hù)腰椎，局部保暖。

以上是邊肖站為您帶來(lái)的相關(guān)信息，希望對(duì)廣大車主朋友有所幫助。

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正確駕駛手動(dòng)檔姿勢(shì)

司機(jī)太多了，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，但其實(shí)駕駛姿勢(shì)很重要。很多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都說(shuō)，正確的駕駛姿勢(shì)是避免駕駛危險(xiǎn)的源頭。

1.坐進(jìn)駕駛座后，駕駛員的第一個(gè)動(dòng)作應(yīng)該是調(diào)整座椅，找到合適的位置。首先，上下調(diào)整座椅，使頭部距離車頂至少一拳。座位不應(yīng)太高或太低。如果座椅太高，車輛顛簸時(shí)頭部很容易碰到車頂。如果座位太低，視線會(huì)受到影響。

2.然后，調(diào)整前后距離，當(dāng)腳踩剎車踏板到最深點(diǎn)時(shí)，腿還是需要一定的彎曲。一般腿彎曲90度左右，這樣在緊急制動(dòng)時(shí)腿可以靈活反應(yīng)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，它還確保腿部得到充分的緩沖，以避免橫截面和上身受到傷害。靠背既不能太直，也不能半躺著。最好的駕駛條件是肩膀自然后傾時(shí)，手臂伸直后手腕應(yīng)該剛好能騎在方向盤上，這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)就可以使用力，儀表的公里數(shù)、速度、燃油油位等功能顯示都可以看得見。

3.值得一提的是，雙手握方向盤時(shí)，最好放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置。拇指自然地靠在方向盤的輻條上，這有助于在緊急情況下有效地控制車輛。

溫馨提醒:

當(dāng)司機(jī)進(jìn)入汽車時(shí)，他應(yīng)該把座位調(diào)整到他最習(xí)慣的座位。這因人而異。上車后，調(diào)整兩側(cè)后視鏡。當(dāng)然，別忘了系好安全帶。